Kurczę, naprawdę nieźle prezentuje się ten zhonghua czy jak mu tam. Spokojna, dostojna linia, całkiem przyjemne wnętrze - robi nawet wrażenie. Jedno "ale", na które uwagę zwrócił Lordz - kiepskie silniki...

WyglÄ…da naprawdÄ™ dostojnie i elegancko. Podoba m i sie, ale silniki to poraĹĽka

Calkiem ladne jak na chiny z przodu przypomina lancie albo jeda z nowych wołg . A jezeli chodzi o silniki to jezeli dali by mocniejsze to cena by odrazu poszla w gore a to przecierz ma byc tanie auto (przynajmniej tak mi sie wydaje)



20 tys euro to on ma kosztowac w najbogatszej czy najtancszej wersji, bo jezeli w najbogatszej to ma calkiem spore szanse zagrozic koreancom

Wyraznie chyba napisalem ze w najbogatszej

czyli bardzo tanio, pod warunkiem że dotrzymają słowa

Taki silnik to se moga do kosiarek spalinowych wkładać a nie do takiej limuzyny. Przecie to bedzie ledwo jeździć żenada

Z tego co doczytalem to jest to silnik na licencji Mitsubishi ten 2.4 136KM. Ten motor to chyba prawie to samo co 2.4 montowane w Mitsubishi Grandis tyle ze w nim osiaga moc 165KM czyli o 30 KM wiecej. Mitsubishi Grandis wazy 1700kg a rozpedza sie do setki w 10 sekund. To chinskie autko mysle ze jest lzejsze o jakies 200kg od Grandisa czyli osiagi powinno miec podobne. Wiec ja bym poczekal z tymi opiniami ze ten silnik nie daje rady.

ten silnik 2.4 montowanu teĹĽ jest w nowym Hyundaiu Sonata gdzie ma 166 KM wiec nie rozumiem dlaczego w tym aucie obniĹĽyli moc, 166 KM to juĹĽ jest coĹ›

AutoBild przeprowadzil test tego chinskiego auta. Z braku czasu napisze w skrocie o czym jest artykul. wieczorem moze dokladniej cos napisze.
Tak wiec auto nie jest takie zle, jakosc uzytych materialow jest calkiem dobra. Drzwi zamykaja sie milym dla ucha "klapnieciem". Wyposazenie nie jest jeszcze okreslone, dziennikarze jezdzili autem przedprodukcyjnym. Siedzenia sa calkiem wygodne jedynie, siedzisko moze dla niektorcyh wydac sie za krotkie. Wykonanie i estetyka zaskakuje, zarowno w srodku auta jak rowniez pod masko i w bagazniku. Wszystko schludnie wykonczone. Dziennikarze znalezli pare denerwujacych drobiazgow, ale nei wplywaja one na ogolna ocene. Testowe auto wyposazone bylo w 2 litrowy silnik o mocy 130KM. Auto z tym silnikiem nie ma oszaamiajacych osiagow 13.8s do 100km/h i vmax 190km/h, ale biorac pod uwage mase auta (1500kg) nie jest tak zle. Pojawic ma sie jeszcze silnik 1.8 turbo o mocy 150KM, ale dopiero po rozpoczeciu sprzedazy w poznijszym okresie. Zawieszenie zestrojeone jest raczej komfortowo ale nie sprawia problemow w prowadzeniu. Za mniej niz 20 tys euro mozna spokojnie polecic to auto, jesli komus nie zalezy na prestizu marki tylko na wygodnym i duzym aucie powinien rozwazyc chinska oferte. Podstawowoa wersja ma kosztowac ok 15 tys euro. Taka cena jest absolutna rewelacja na rynku.

zrodlo: AutoBild.de , przetlumaczyl i zredagowal kuules

link do oryginalnego artykulu:
http://autobild.de/aktuell/neuheiten/ar ... el_seite=0

dziwnie dobrane silniki
2.0 ma 130 KM
2.4 ma 6 koni więcej
1.8 będzie miało ich 150



to samo mówili o luksusowych koreańczykach więc wątpie w sukces tego auta

Całkiem nieźle wygląda, jeździ również (jeśli wierzyc AB), no i przypomina mi Lancię, a to wielki plus. Gdyby był chociaz produkowany w Europie, miałby szanse na spory sukces. Ale nie jest, więc będzie na naszym kontynencie najwyżej alternatywą dla Koreańczyków, bo my (europejszycy) wolimy sobie kupić "prestiżowego" Golfa, niż jeździc jakims wynalazkiem zza Uralu. Może się to z czasem zmieni, jeśli tylko bedą potrafili go dostosować do europejskich gustów, ale opinia o "koreańczykach" działa na niekorzyść całej Azji (Japonia się nie liczy, bo to wyspa(-y)), więc nie liczyłbym na sukces. A jako dobrze wyposażone wozidło byłby całkiem niezły.

ładne autko, widac nie trzeba chrzanic stylistycznie auta zeby miało w miare nowoczesny wyglad;)

Mówicie wszyscy, że silniki za slabe - racja, jak na pięć metrów stali około 130 KM to nie za wiele, ale w przytpadku tego auta nie chodzi chyba o trzymanie na zakretach a la seria 7 czy przeciążenia a la, nie wiem, może S65 AMG.

Przeciez cała ta China Brillance jest dla emerytów albo straszych ludzi, którzy maja reumatyzm, osteroporoze (czy jak to tam leci) i Parkinsona. Dziwne, żeby jeździli Toyota Aygo albo Golfem, który bardziej nadaje sie do tuningu aniżeli do przewozu ludzi w kwiecie wieku.

I dlatego, że stworzony jest dla starszych, ma stosunkowo słabe silniki, bo 75-latek nie ma tyle wigoru i "need for speed" co 25-latek...

I na koniec - ja mysle, że ten samochód bedzie sukcesem, bo przeciez wszedzie się mówi, że społeczenstwa sie starzeją, za kilknaście lat będzie za mało młodziezy w stosunku do rencistów. Tak więc grupa docelowa tego auta o dziwnej nazwie rośnie w siłe...

Hmmm...jak tak się nad tym zastanowić, to kurde mądrze gadasz i musze przyznać rację

Chyba go nie zrozumiałeś. On gadał o jakichś zawalidrogach, którym powinni prawka pozabierać...

rencistów? to tyle wypadków przy pracy? myslę, że chodziło Ci o emerytów, a to zupełnie inna grupa ludzi . A co do samochodu, to pewnie bym się mocno zastanawiał, czy czegoś takiego nie kupić, jakbym miał kupić nowy samochód w takiej kwocie. ładny, dobrze wyposażony, niedrogi. Jedyne czego bym się obawiał to brak sieci obsługi/warsztatów. Ale skoro niewysilone silniki mitsubishi, to jest szansa na długa bezawaryjną jazdę

szczerze to wolał bym już sklep allegro dział BMW z numerami 7
jak bym miał takie pieniądze

Tak, chodziło mi o emerycką masę - jak byłem mały, to emeryt-rencista to było dla mnie jedno i to samo. A ta pomysłka to znak, że jeszcze nie dorosłem;DDD

jak to jest chińskie to widać że chiny też jakiś samochód potrafią zrobić

W Niemczech kosztuje 20 000 €. KupiĹ‚bym taki wozik bo bardzo mi siÄ™ podoba. Jest tylko jedno ale. Gdzie go serwisować?