Peugeot opublikował pierwsze zdjęcia swojego koncepcyjnego, 6-miejscowego vana napędzanego zespołem dieslowsko – elektrycznym. Samochód charakteryzuje się niski wskaźnikiem Cx = 0,28.
Ze smaczków stylistycznych: HX1 zaadoptował grill z 508-ki, ma siedmioramienne alufelgi przypominające w bezruchu rotor turbiny, a podczas ruchu przekształcające się w płaską powierzchnię dla poprawy aerodynamiki. Dla tego samego powodu powyżej 100km/h wystawiane są trzy spojlery – jeden z tyłu i dwa po bokach.
Bardzo podobają mi się jego proporcje: wysokość: 1373 mm, szerokość 1990 mm i długość 4954 mm.
“Scyzorykowe” drzwi dają wygodny dostęp do kabiny, w której sześciu pasażerów zostało rozmieszczonych w trzech rzędach siedzeń. Zachwycają też użyte materiały: drewno dębowe, szczotkowane aluminium, skóra oraz włókno szklane. HX1 posiada wiele gadżetów jak: ekrany dotykowe oraz marmurową konsolę z minibarem i kawiarką.
Samochód zasila zespół napędowy podobny do tego z 508 RXH i 3008 – Hybrid4. 204-konny, 2,2-litrowy diesel połączony z 6-biegową skrzynią napędza koła przednie, a 95-konny silnik elektryczny – tylne. Przy niskich prędkościach samochód może korzystać tylko z napędu elektrycznego. Istnieje również używania tego samochodu w trybie „plug-in” poprzez ładowanie baterii litowo – jonowych ze zwykłego gniazdka, jednakże zasięg w tej opcji to tylko 30 km. W normalnym trybie zużycie paliwa szacowane jest przeciętnie na 3,2l/100 km