Ostatnie fotki to chyba wersja na rynej chiński. Passat 2011 to ma być zupełnie nowy model, nie kolejny lifting przodu i tyłu.

w kwestii formalnej- nie bylo do tej pory zadnego liftingu Passata B6.

(c)autozeitung

Też mi się wydaję, że niedługo będzie lifting, a na nowy model sobie poczekamy jeszcze ze 3-4 lata, jak to było z poprzednią generacją. B5 była zaprezentowana w 1996, lifting w 2000 a B6 w 2005, więc teraz pewnie będzie podobnie. Jest już dużo wizji liftingu i wszystkie bardzo do siebie podobne, więc wiadomo mniej więcej jak będzie wyglądał. Ogólnie nowy styl VW jest dość ładny, pozbawiony polotu i eksperymentów, większość tego nie lubi więc VW i Audi tak dobrze się sprzedają, mimo nie najniższych cen w swoich klasach.

(c)cochespias.net. autobild.de

Według AB, Volkswagen wraz z nową generacją Passata chce wprowadzić do oferty odmianę Cabrio, która miała by konkurować z 3-er czy E Cabrio.

Ja rozumiem unifikacja, ale czy każdy model nie może mieć chociaż trochę indywidualnego charakteru? To wygląda jak kolejna odmiana Golfa a nie odrębny model.

Rozumiem, że VW Group niedługo zrezygnuje z marki Audi? No bo po co Audi, skoro samo VW chce konkurować z klasą premium?

No to w takiej sytuacji Eos staje się chyba modelem niekoniecznie istotnym bo obecna generacja o ile dobrze pamiętam bazuje na Passacie

Chyba źle pamiętasz

Faktycznie cos mi się poyebało

Łaaa, ale jesteś kuul i fajny - zamiast pomieszało mówisz po**bało, łaa

BTW Eos bazuje na Golfie V chyba

Eos wykorzystuje platformę Golfa V (PQ35), a Passat korzysta z jej wydłużonej wersji (PQ46).

(c)autogaleria.pl

Mogłeś dać jeszcze zdjęcia z przybliżenia

WS

z boku jakby ten sam.

No, to będzie lifitng

Mnie to nie przeszkadza bo bardzo lubiÄ™ obecne Passaty