niezłe porównanie

nie da się ukryć że taki typ nadwozia - najlepiej nadaje się na taksówke - szybkie i wygodne wsiadanie dużej ilości pasażerów, także wózki dziecięce czy inwalidzkie + duża ilość miejsca na bagaż
zresztą Brytyjczycy już takie nadwozia produkują i usprawniają od dziesiątków lat, i widać bardzo dobrze się sprawują.
Nie miałbym nic przeciwko gdyby takie taksówki pojawiły się w Polsce - oczywiście w nowoczesnym wykonaniu

tylko
dlaczego taki mocny silnik, dlaczego taki ciężki samochód - i nad stylistyką też można (trzeba !!!) by bardziej popracować w końcu taksówki to w pewnym stopniu wizytówka danego miasta.

Amerykanie to idioci
Chca miec wlasnego London Cab'a ;P
Tylko akurat te londynskie maja jakas tradycje... a to cos tutaj? co?
Nie dosyc, ze pewnie Cx ma jak dla tir'ow, to jeszcze silnik 4.3 litra
Ale oni majÄ… tanie paliwo... j*bie ich ile spali, wazne zeby nie mialo 4 cylindrĂłw jak ich kosiarki do trawy...

Wstępne plany do projektu "2010 New York Taxi" prezentują się Tak.

Pod maska 230 koni od GM z auto skrzynia i waga całego auta ponad dwie tony.Wersja na gaz jest w przygotowaniu, nie wiadomo czy będzie to LPG czy CNG. Silniki diesla raczej od raz odpadły.
(c)autogaleria.pl

Brzydszego wynalazku w życiu nie widziałem...

o ku*** ! Z klocków lego to robią czy co ?! Przeżarli się hamburgerami i olej po frytkach do łba im odbił i powstało to... No widze, że Amerykanie "fajnie" interpretują kryzys

Na zdjeciach powyzej sa wstepne plany taxi zaprezentowane przed pojawieniem
sie wersji ze zdjęc spy, ktora bedzie miala troche mniejsze wymiary i inaczej -
bardziej pionowy tył.

ludzie jak tak maja wygladac te projekty to masakra, czy taxi naprawde nie moze wygladac fajnie??

Tylko ze sa one z roku 2007 Wygladaja tragicznie

Wygląda jak z Lego Racers. Chińczycy by to zrobili lepiej.

Te plany (zółty) zostały zaprezentowane w "pierwszej" kolejności przed powstaniem wersji ze spy.

ale ch..jnia.

NY bez crown vicow? niemozliwe.

zrobiliby nowa wersje retro checkera, to bylby hicior. albo chociaz caprice'a, a nie taki syf.

To coĹ› jest przeokropne. Znacznie fajniejszy jest Crown Victoria.

Co prawda w taksówkach wygląd nie powinien być na pierwszym miejscu, jednak pod tym względem jest tragicznie .

O zesz KARWA !!
jak oni to wprowadza to ja sie WYPROWADZAM z NY



No to widac, ze po NY nie jezdziliscie nigdy, tu sie przyciska spod swiatel, naprawde mozna sie zdziwic po przyjezdzie z Pl.
200 KM w ponad 2 tonowym aucie to rozsadna decyzja.

Watpie jednak, ze te TAXI namieszaja bo odchodzi sie tu coraz czesciej od slynnych lincolnow na rzecz japoni, takiej jak camry i quest.

i wydawać majątek na jego remonty regenerację turbo i inne takie... taki silnik to nie jest fanaberia tylko trafna odpowiedź na wymogi rynku amerykańskiego.

Nie rozumiem tylko na cholerę V8 do ruchu miejskiego, stania w korkach i poruszania się po zatłoczonych ulicach?! Przecież to jest ku*wa absurd - gdzie ta ekologia? To o co chodzi z lansowaniem aut hybrydowych, systemów start&stop czy innych pierdoł w już nawet nie europejskich, a w Polskich miastach? Nie pojmuję absolutnie czemu ta NYTaxi nie może być hybrydą bądź jakimś malutkim 4 cyl dieslem o mocy adekwatnej do potrzeb... Chyba ze wymogiem uesańskiego rynku jest zapas mocy z silnika V8 w aucie przeznaczonym do jazdy miejskiej i tylko miejskiej. Oświećcie mnie, czemu jeszcze ekolodzy nie protestują?

wersja seryjna może mieć napęd zasilany CNG

Wiem, widziałem i co z tego? Tego gazu w jeździe miejskiej przy takim agregacie będzie palił ze 30 litrów...

ekologia to jest moda i jeden wielki fotomontaż... od zarania dziejów amerykańskie taxi robiły spokojnie po 600tyś mil i nikt nie zawracał sobie du*y marnymi 2.0 R4... bo i po ki grom... auto by więcej czasu stało w serwisie niż by na siebie zarabiało... a tak ogromne silniki wcale nie są bardziej paliwożerne a to że mają niski wskaźnik koni z litra sprawia że są wytrzymałe w ch*j... są też ZNACZNIE cichsze (potrzebują mniejszych obrotów co wpływa też na obniżenie zużycia paliwa), dają radę amerykańskim mastodontom i lepiej wpasowują się w realia tamtego rynku...

spróbuj raz jechać jak najgorszy żyd, i weź teraz poprawkę że masz pod maską ogromny silnik o niewielkiej (pozornie) mocy, będziesz się turlał jak to robisz normalnie ale w błogiej ciszy a rachunek nie zabije Cię na stacji...