Obecny czas: Wto, 12.05.2026, 16:44




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 40 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna
2010 New York Taxi 
Autor Wiadomość
Awatar użytkownika

Postów: 5698
Post 2010 New York Taxi
Image
ImageImage
Image
Cytuj:
Standard Taxi 2007 w Nowym Jorku jako taksówki przyszłości zostaną przedstawione w 2010 r.
Standard Taxi ma dobrze powyĹĽej dwĂłch ton wagi.
Posiada w swoim wnętrzu miejsce dla czterech pasażerów i wózka wprowadzanego do auta za pośrednictwem rampy.
Pod maska 4,3 litra V6 z GM .Wersja z napędem na gaz jest w fazie przygotowań.

(c)autobild.de

_________________
TechnoBase.FM.24h. Electro


Ostatnio edytowany przez drakor, Wto, 10.03.2009, 17:44, edytowano w sumie 1 raz

Wto, 10.03.2009, 17:20
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 9296
Miejscowość: ZS
Samochód: E39 & S203
Post Re: 2010 New York Taxi
4.3 V6 :lol:
Ku*wa, diesel 2.0 to max powinno mieć!

_________________
locha lover


Wto, 10.03.2009, 17:30
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3945
Post Re: 2010 New York Taxi
drakor napisał(a):
Pod maska 4,3 litra V6 z GM .


I jak tu się dziwić tym, że GM leży i kwiczy.
Do taksówki w mieście wystarczą silniki o mocy 140KM, czyli może to być silnik góra 2 litrowy, jaki sens ma montować mocniejszy do taksówki, która nigdy nawet takiej mocy nie będzie potrzebować.

GM nie umie trafić w gusta klientów, przecież im taksówka będzie droższa i im więcej będzie palić tym klienci będą musieli więcej zapłacić za kurs, albo o tyle mniejszy będzie zysk z takiej taksówki.

_________________
Nie dyskutuj nigdy z idiotą, najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem


Wto, 10.03.2009, 17:35
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 602
Miejscowość: Miłosław
Samochód: Gnojownik
Post Re: 2010 New York Taxi
Któryś z kolesi z GM widocznie schlał się jak świnia w jednym z Londyńskich PUB'ów i naptrzył się za dużo na ich ochydne taksówki :?:

_________________
Istnieje milion powodów, dla których warto sprzedać* Scenica
*ale szkoda mi kasy, którą w ten gnój włożyłem


Ostatnio edytowany przez Edwardo308, Wto, 10.03.2009, 18:54, edytowano w sumie 1 raz

Wto, 10.03.2009, 18:35
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 24507
Post Re: 2010 New York Taxi
NY Taxi, to powinno być klasyczne auto w sedanie z OSZCZĘDNYM silnikiem. W dopie kryzysu wypuszczać podróbkę londyńskiej taksówki, brzydkiego paździocha, z paliwożernym silnikiem - nie mam pytań.

_________________
| pajacyk.plpolskieserce.pl | Kliknij raz dziennie. Codziennie.


Wto, 10.03.2009, 18:47
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 475
Miejscowość: Bestwinka k. Bielska-B.
Samochód: 126 & PII
Post Re: 2010 New York Taxi
Jak zobaczyłem temat to pomyślałem że to może jakieś dzieło tych chińczyków co kupili londyńskie taksówki... Że GM to bym nie pomyślał :shock: Jak widać na głupoty kasa jest zawsze :twisted:


Wto, 10.03.2009, 21:14
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 2204
Miejscowość: Kraków
Samochód: Citroen Saxo
Post Re: 2010 New York Taxi
I potem będziemy się dziwić skąd w Ameryce kryzys ekonomiczny. Skoro taksówki w Nowym Jorku to dwutonowe pancerniki z ogromnymi silnikami, które w Europie nie występują nawet w samochodach klasy średniej to nie można się temu dziwić. Swoją drogą śmiem jeszcze zauważyć, że europejskie taksówki są o wiele ładniejsze, ale to tylko drobny szczegół.

_________________
Zapraszam do zapoznania się z kompendium wiedzy o moim samochodzie:
http://www.autogaleria.pl/forum/showthr ... bserow%F3z


Wto, 10.03.2009, 22:00
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20837
Miejscowość: Łódź / Warszawa
Samochód: Fiat Delta 3
Post Re: 2010 New York Taxi
WTF? Co to za pancernik... pomyłka :lol: :roll:

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || Mój Instagram


Wto, 10.03.2009, 23:29
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 4079
Miejscowość: WROCŁAW
Samochód: VOLVO
Post Re: 2010 New York Taxi
A myślałem, że tak tylko w Polsce można :roll: :shock: :x :lol:

(odnośnie gospodarowania pieniędzmi - a raczej ich brakiem)

_________________
>>>


Wto, 10.03.2009, 23:40
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3267
Miejscowość: Rumia
Samochód: Reno TCe 200
Post Re: 2010 New York Taxi
Niech będą duże i praktyczne, już niekoniecznie piękne, ale 2 tony i taki silnik to już konkretna przesada ... a podobno zasoby ropy się kończą ...

_________________
Pozdrawiam, PiasQ


Śro, 11.03.2009, 2:08
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3978
Miejscowość: Pomorze
Samochód: Opel Astra G Caravan
Post Re: 2010 New York Taxi
No tak, ale ten silnik w tym konkretnym modelu będzie mieć tylko 230 KM. Szkoda, że o tym autor tematu nie wspomniał. Amerykanie mają świra na punkcie tego żeby mieć wszystko największe. Jednak ma to swoje plusy i minusy. Niewysilony silnik więc spalanie na pewno nie będzie przerażające. :wink:


Śro, 11.03.2009, 7:32
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3267
Miejscowość: Rumia
Samochód: Reno TCe 200
Post Re: 2010 New York Taxi
morphy napisał(a):
Jednak ma to swoje plusy i minusy. Niewysilony silnik więc spalanie na pewno nie będzie przerażające. :wink:

Może być wręcz przeciwnie. Nie wiem jaka to będzie konkretnie konstrukcja (hamerykańskie niewysilone silniki lubiły żreć), ale jednak taka ciężka buda musi się jakoś rozbujać. Często bywa tak, że dzięki większej mocy (poprzez dodanie turbo), auto może spalić mniej.

_________________
Pozdrawiam, PiasQ


Śro, 11.03.2009, 10:53
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 1652
Miejscowość: warszawa-koszalin
Post Re: 2010 New York Taxi
sie poprostu nie znacie zupelnie :lol:
przeciez juz w filmie S.Barei byla taka scena gdy warszawski taksiaz chwali amerykanskich braci za to ze jak przyjdzie im uciekac lub gonic to az idzie dym!
amerykanski dym oczywiscie..nie tak jak tu (w PL)
a tak sero tez uwazam ze 2.0 D i nawet bez turbo by wystarczylo...i tak wiekszosc czasu stoi w korku :D
no chyba ze wzrostem zapotrzebowania na paliwo chca orzywiac gospodarke :wink:


Śro, 11.03.2009, 13:38
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 516
Miejscowość: Kępno
Samochód: (DE) FWD PB Turnier
Post Re: 2010 New York Taxi
Nie no, silnik 4,3 V6 do taksówki :shock: ? Ktoś tu chyba nie policzył ekonomicznego sensu ładowania takiego silnika do taksówki, która zbyt szybko się przecież nie porusza :roll:

_________________
Polscy Łowcy Burz
Prognoza pogody dla każdego


Śro, 11.03.2009, 15:44
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3945
Post Re: 2010 New York Taxi
blondas napisał(a):
a tak sero tez uwazam ze 2.0 D i nawet bez turbo by wystarczylo...i tak wiekszosc czasu stoi w korku :D
no chyba ze wzrostem zapotrzebowania na paliwo chca orzywiac gospodarke :wink:


No wiesz standardowy 2.0 Diesel bez turbo ma około 75KM, a to jednak troszkę za mało jednak dużo więcej rzeczywiście nie potrzeba, moim zdaniem na upartego przy dobrze zestopniowanej skrzyni przystosowanej do niskich miejskich prędkości 100KM wystarczyło by w zupełności nawet do stosunkowo ciężkiego samochodu.

USA sprowadza 2/3 ropy, więc te pieniądze wydawane na paliwo wypływają poza ich gospodarkę, dlatego takie coś, czyi na siłę prowokowanie wyższego spalania gospodarki im raczej nie nakręci.

_________________
Nie dyskutuj nigdy z idiotą, najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem


Śro, 11.03.2009, 15:50
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5421
Miejscowość: Zagłębie Dąbrowskie
Samochód: Bravo T-Jet
Post Re: 2010 New York Taxi
4.3V6 a moc pewnie nieco ponad 150 KM :twisted: do tego automatyczna skrzynia i auto szybkie na pewno nie będzie :D
Poza tym zawsze amerykańskie taksówki kojarzyły mi się z Fordami Crown Victoria czyli dużym sedanami i takie właśnie powinny one być tyle że silnik mógłby być mniejszy ale posiadać turbo.

_________________
Alfa Romeo
Fabricca Italiana Automobili Torino

Fan włoskich samochodów od zawsze na zawsze


Śro, 11.03.2009, 15:52
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 1652
Miejscowość: warszawa-koszalin
Post Re: 2010 New York Taxi
te londynskie dopiero od niedawna maja turbinki...wczesniej ich nie mialy i byly zamulone owszem ale za to przebiegi rzedu pol miliona mialy spokojowo...
ze silnik bez wiatraczka sie nie przyjmie to normalne :D


Śro, 11.03.2009, 17:24
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3267
Miejscowość: Rumia
Samochód: Reno TCe 200
Post Re: 2010 New York Taxi
aston napisał(a):
No wiesz standardowy 2.0 Diesel bez turbo ma około 75KM.

W zasadzie niekoniecznie. Pytanie co to jest teraz standardowy diesel (jak dla mnie oparty jest na CR). Mając bezpośredni wtrysk i 16-zaworową głowicę już z takiego 1.5 wyciągniesz ok 80-90 KM bez turbo.

_________________
Pozdrawiam, PiasQ


Śro, 11.03.2009, 17:41
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 8586
Miejscowość: Wrocław
Samochód: Włoski
Post Re: 2010 New York Taxi
Wyglada jak jakis podly zart :roll: Nie pierwszy raz ktos probuje zrobic taksowke dla NY, wiec pewnie i to nie wypali, przynajmniej ja mam taka nadzieje :wink:

_________________
Alfa Romeo - la meccanica delle Emozioni
Dźwięk V6 Busso o poranku, jak espresso dla uszu!
La vita è troppo corta per non guidare italiano!

Why can't we just love everybody and judge them by the car they drive?


Śro, 11.03.2009, 17:57
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 1193
Miejscowość: sosnowiec/corby
Samochód: renault grand scenic
Post Re: 2010 New York Taxi
okropna, wyglÄ…da jak bankowĂłz :shock:

_________________
www.societeturbo.wordpress.com @societeturbo


Śro, 11.03.2009, 19:51
Profil
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 40 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  


Wszelkie sugestie, opinie i uwagi proszę kierować na adres: administrator(at)samochodyswiata(dot)pl

Powered by phpBB3 © 2003-2018