Ponieważ stary temat o Cayenne FL jest zamknięty zakładam nowy. Wg serwisu WCF są to testy pierwszego Porsche z silnikiem diesla. Fotograf który robił te zdjęcia pisze że słyszał silnik diesla pod maską auta. Jest to bardzo racjonalne podejście tym bardziej że konkurencja oferuje auta z dieslem. Możliwe że będzie to któryś z silników Audi.


WCF

ciśnie mi się na usta zdanie:

"to teraz pozostanie nam czekać na Carrerę Diesel"

Nie no nie bÄ…dĹşmy aĹĽ takimi pesymistami

Do Cayenne, moim zdaniem, diesel jak najbardziej pasuje i dziwne, ĹĽe pojawia siÄ™ dopiero teraz

Osobiście do diesli nic nie mam ale Cayenne Diesel brzmi trochę jak Panda V8

Moze nie V8 ale jak chcesz to masz 8V

No ja nie chce nic mowic, ale oferta konkrencji jest duuuuuzo szersza, spojrzmy na Mercedes'a -bo chyba on tez jest konkrencja z modelem ML,- ma niezliczona ilosc klas aut A z drugiej strony Ferrari nie ma nawet SUV'a jeszcze, i limuzyny a la Panamera tez nie ma

Cayenne sprzedaje sie bardzo dobrze a zużycie paliwa to to nie jest wielkie zmartwienie użytkowników, raczej, wiec wychodzi na to że Porsche jest zachłanne i chce sprzedawać jeszcze więcej tego kloca, nie ma w tym nic złego generalnie, szkoda jedynie że psuje sobie przy tym wizerunek.

Wizerunek wizerunkiem, ale skoro już zrobili SUVa, który nie służy do tego co np Carrera, to już diesla niech prowadzą, od wyczynów mamy sportowe auta Porsche

nie najgorszy pomysł. SUVy sprzedają się głównie z Dieslami. A co to będzie za diesel? świeżynka V12 pewnie i to jest dobry pomysł. Ew. V10

słyszałem o V6 biturbo 300 KM, czyli jak na Prosie słabo

Nie wiem od kogo to słyszałeś, ale słyszałem dokładnie to samo Na topspeed napisane jest, to co napisał johny. Na 100 % nie będzie to V 12.

Konkretnie (już nie pamiętam na którym serwisie to czytałem) to będzie rozwinięcie obecnego diesla 3.0 CR-TDI od Volkswagena-Audi

z jednej strony diesel w Porsche to 10 razy gorzej niż diesel w Subaru, wym bardziej, że diesel w Subaru jest konstrukcją własną specjalnie zaprojektowaną do samochodów tej marki a diesel w Porsche będzie konstrukcją zapożyczona z marek o wyraźnie niższym prestiżu (co prawda jeden koncern więc jest uzasadnienie kosztowe, ale w takiej marce koszty to chyba nie wszystko )

No właśnie, Caynne to nie Porsche, tylko pomyłka (albo zabieg marketingowy, jak wolicie...), Porsche 911 etc. to są Porsche, w tych samochodach nie będzie dieseli!
W tej krowie, Cayenne, owszem, pasuje.

Porsche kupiło od Audi 15 tys. silników 3.0 TDI.

więcej do poczytania - http://www.exoticcars.pl/news/index.php?id=160

Może planują rozszerzyć oferowaną paletę modeli o high - end'owego miniwana

Nie śmiej się - kiedyś widziałem wizję Sharana z przodem Porsche więc wszystko jest możliwe

Nie ma co mówić, że w Porsche diesel to lekka lipa, niestety taka kolej rzeczy. Diesle robią furrore, szczególnie w takich autach więc to naturalne posunięcie.

Niemcy decydują się na wprowadzenie diesla do modelu Cayenne. Sprawa jest już przesądzona, choć jeszcze niedawno wydawało się, że Porsche uratuje swój wizerunek. Ferdinand Porsche przewraca się w grobie, ale nowi szefowie koncernu zupełnie się tym nie przejmują. Już w przyszłym roku pojawi się pierwsze na świecie Porsche z silnikiem wysokoprężnym. (...) Auto będzie napędzane znanym z samochodów Audi i Volkswagena wysokoprężnym motorem 3,0 TDI o mocy 240 KM. Ten sam silnik trafi także w przyszłości do baby-Cayenne.
(autokrata.pl)
Do czego to doszło, żeby w Porsche pojawił się diesel...

Porsche robi się powoli takim klasowym Producentem Niedługo Panamera, a także małe Cayenne. Do tego zaczyna dbać o środowisko wprowadzając w niedługim czasie hybrydy do swojego auta
No ale cóż poradzić...technologia VAG jest mocno rozwinięta, więc czemu by nie korzystać...
Ale spójrzmy na to z innego punktu widzenia. Zaostrzają się normy, w niektórych stanach USA z tego co dobrze pamiętam, bez oferty diesla producent nie może sprzedawać swoich aut, oraz dla posiadaczy diesli przewidziane jakieś zniżki lub coś w tym stylu...Teraz do dużej grupy osób zaczyna docierać, iż niszczymy środowisko, że jest zagrożone, dlatego chcą choć w najmniejszym stopniu przyczynić się do ochrony środowiska, dlatego kupują diesle lub hybrydy...Powoli trzeba się przyzwyczajać do oferty diesli w sportowych markach i w sportowych modelach. Nic na to się nie poradzi...Ale teraz diesle są coraz doskonalsze, nie tak jak kiedyś, że charakterystycznie klekotały itp, teraz kultura pracy i osiągi diesli są na bardzo wysokim poziomie. Wiec w sumie też nie ma co narzekać

Nie ma co narzekac, bo i tak wiekszosc z nas nie stac na takie auta, czy benzyna, czy dieslem

Nawet na auto bez silnika było by mało kogo z nas stać...
Ale dla mnie takie narzekanie też jest trochę bez sensu...XXI wiek jest, technologia się rozwija, środowisko niszczeje, paliwo drożeje, kraje wyniszczone wojną i konfliktami zbrojnymi coraz bardziej podwyższają cenę ropy...Teraz baryłka jest droga, jak nigdy dotąd, a cena jej wciąż rośne..dlatego poszukuje się coraz bardziej alternatywnych źródeł napędu, lub obniżenia spalania w silnikach...wprowadzenie diesli to jak na razie jedne z najlepszych opcji.