Za ladny na VW jest i tyle Dobrze ze nie ma znaczka VW bo juz by mi sie mniej podobal

to bardzo dziwne ile znaczek moze zmienic w naszej ocenie samochodu... ale to jest w ogole ciekawe jak dziennikarze z danego kraju popieraja rodzima produkcje, w top gear najlepsze zawsze sa samochody angielskie, w motorwizji niemieckie. Przykre, ze w Autoswiecie rowniez zawsze za najwspanialsze auta sa uznawane niemieckie produkcje...

Zrobil mi sie offtopic a nie chcialem, no wiec bardzo mi sie podoba, zarowno na zewnatrz jak i wewnatrz, bardzo szykowny samochodzik, jedyne co mi sie nie podoba to znaczek windowsa... miejmy nadzieje, ze oprogramowanie do komputerow w tym autku pisal kto inny niz 'malymiekki'...

Grzyws pisał, że w AMuS dostał 5, tyle że nie wiem z jakim silnikiem testowali tamto Bravo.
Z drugiej strony w dwóch testach w różnych niemieckich gazetach Auris wygrał z Golfem, więc Toyota musiała zrobić cholernie dobre auto.

albo odpowiednio zapłaciła za kampanięmarketingową, bo inaczej by się nie sprzedała...

A skąd ten wniosek? Toyota zawsze robiła dobre auta. Dziwi mnie fakt zmiany nazwy modelu ale nie wydaje mi się, żeby Auris był li tylko Corollą w nowym przebraniu. Wychodzę z założenia, że inżynierowie Toyoty zrobili naprawdę świetne auto. Zresztą, czas pokaże ile Aurisów pojawi się na drogach.
Ale zostawmy offtop bo tu przecieĹĽ chodzi o FIATa.

stąd, że wygrała z Golfem w niemieckich pismach trzeba sporo zapłacić, żeby uzyskac odpowiednią ilość punktów

niemcom musieliby naprawde zaplacic olbrzymie pieniadze zeby opisali ze auris jest lepszy niz golf... w tej sytuacji wydaje mi sie, ze miedzy aurisem a VW jest taka roznica, ze wszyscy zauwazyliby ze dziennikarze niemiecki troszke nie fair popieraja niemieckie produkty nawet wtedy kiedy sa gorsze...

A mnie się wydaje, że niemieccy żurnaliści są pod tym względem nieprzekupni a po zgodę na opublikowanie takich a nie innych wyników testów musieli chyba prosić samą Angelę

Z takim samym jak ten. To było chyba nawet to samo auto bo taki sam kolor...

sorki x 100

pozdro

Weźcie mi kur*a usnucie ten post bo aż mi bebechy przewraca jak widzę że ktoś wrzuca takie gówno na forum i do nieodpowiedniego działu...

To nie ten dział a poza tym to słabe VT

z INTERIA.PL
Najtańsza wersja - model z silnikiem 1,4 16V o mocy 90 KM w wyposażeniu fresh kosztować będzie 49 990 zł. Najtańszy diesel - 1,9 Multijet o mocy 120 KM w wersji active - 62 990 zł.
gwarancja? Nietypowa. Otóż nowy fiat bravo objęty będzie pełną, 3-letnią gwarancją do przebiegu... miliona kilometrów.
Czy nowy fiat bravo odniesie sukces? Podobno dealerzy zebrali już 1000 zamówień złożonych "w ciemno", czyli bez wiedzy o cenie (ta została "odkryta" dopiero wczoraj o 18.). To zdaniem dyrektora handlowego Fiata Auto Poland Wojciecha Halarewicza zapowiada duże zainteresowanie tym autem.

Czyli cenę udało mi sie przewidzieć - ciekawe co będzie na wyposażeniu wersji Fresh oprócz kierownicy i kół

Czyli cenę udało mi sie przewidzieć - ciekawe co będzie na wyposażeniu wersji Fresh oprócz kierownicy i kół

Ciekawa gwarancja
cena na poziomie Focusa 1.4 80KM 3d.
Ciekawe jakie wyposażenie będzie, tak czy inaczej gorzej niż Stilo sprzedawać się na pewno nie bedzie

2 x poduszka + ABS + regulacja kierownicy w 2 płaszczyznach + komputer pokładowy + elektryczne szyby. Jak na minimum może być - gdybym miał zamiar kupowac pewnie dołożyłbym klimatyzację.

wyłącznie chwyt marketingowy

Dokładnie - kto przejedzie milion kilometrów w takim czasie.
Ale dobrze, ĹĽe kombinujÄ… - niech siÄ™ marketingowcy Fiata zabiorÄ… do roboty bo za chwile spadnÄ… z 4 miejsca w rankingu sprzedazy

Cena jest zadowalająca. Na wypasie poza tym co napisał sylwester pewnie będzie jeszcze radyjko więc nie tak źle.
Diesel jednak jest bardzo drogi...