Nie rozrozniam samochodow na podstawie samego logo na masce.jak bym mial wybierac pomiedzy audi,bmw i fiatem bravo to wybralbym bravo akurat w tym przypadku fiat ma cos czego nie maja te wszystkie przereklamowane audi,bmw i volkswageny,bravo jest pieknym samochodem w odroznieniu od wspomnianych powyzej

no ja rozumię że bravo jest ładne. Ale Audi tutaj za grosz nie pasuje do porównania. BMW też chyba nie. Pamiętaj, że to jedynie Twoje subiektywne zdanie

Ten fiacior jest ładny. Naprawdę. Martwi mnie jednak materiał - ten taki kratkowany na górze deski rozdzielczej. Mam nadzieję, że jest miękki a nie twardy jak w Seacie.....

A Fiat co? Tym bardziej dla kasy bo ma długi

Wszystkie firmy robiÄ… "dla kasy". Nikt nie produkuje samochodĂłw do stania w salonach i muzeach techniki.



źródło: netcarshow

Fajny sprzecik Ĺ‚adniej wyglada niz Grande Punto

Ceny we WĹ‚oszech:
1.4 16V 90 CV (CO2: 158 g/km) - 14.900 euro
1.4 16V 90 CV Active (CO2: 158 g/km) - 15.900 euro
1.4 16V 90 CV Dynamic (CO2: 158 g/km) - 17.400 euro
1.9 Multijet 120 CV Active (CO2: 139 g/km) - 19.000 euro
1.9 Multijet 120 CV Dynamic (CO2: 139 g/km) - 20.500 euro
1.9 Multijet 120 CV Emotion (CO2: 139 g/km) - 21.400 euro
1.9 Multijet 16V 150 CV Dynamic (CO2: 149 g/km) - 21.900 euro
1.9 Multijet 16V 150 CV Emotion (CO2: 149 g/km) - 22.800 euro
1.9 Multijet 16V 150 CV Sport (CO2: 149 g/km) - 22.800 euro
(w nawiasie emisja dwutlenku wegla )
W Polsce tak jak było mówione podstawowa wersja ma być tansza od aurisa (56 tys zł)

a co za tym idzie musiałby być tańszy niż we Włoszech... Bo wychodzi, że kosztuje ok. 60tys. zł po przeliczeniu we Włoszech

56 tyś to i tak sporo. Wydaje mi się ze piękna stylistyka nie pomoże w starciu z Cee'dem.

Mnie podoba siÄ™ bardziej od Cee'da

Mnie tez tylko że różnica około 10 tysięcy może być dużą zaporą.

Kia Cee'd we Włoszech ma cene 14800 Euro za najtańszy model. Jednakże tu w wyposażeniu standardowym jest ESP i klima manualna

ale w Polsce auto bez klimy i ESP się obędzie w podstawowej wersji, więc specyfikacja na nasz kraj będzie pewnie nieco okrojona a i cena musi spaść poniżej magicznej granicy 50 tys. zł

Ta cena Bravo we WĹ‚oszech z tym wyposaĹĽeniem jest bardzo dobra.

A co do Polskiej ceny to sie okaże jaką zaproponują, ale myśle, ze jak będzie to cena wyższa niż za Focusa (50.000zł) to mogą sobie darować (chyba, ze jakieś wyposażenie lepsze dorzucą niż ma ten Focus)

myśle że cena będzie jednak piniżej magicznej granicy 50000, wyposażenie na pewno bedzie dobre (poza klimą wszystko co potrzebne ABS itd), w sumie to już wiekszość liczących sie kompaktów ma

Prawdę mówiąc moim zdaniem nie mają wyboru - Bravo zapowiada sie na fajne autko ale mimo wszystko nie jest w Polsce uważane za równorzędne dla Forda czy Renault (niestety) nie wspominajac juz o Toyocie. Doskonale sie o tym przekonali w momencie wprowadzenia dobrze wyposażonego ale drogiego Stilo. Moim zdaniem jeśli cha sprzedać u nas sporo tych samochodzików cena musi się zaczynac na 4.

Tak na marginesie - czy jestem jedyną osoba, które wnętrze Bravo podoba sie o wiele bardziej niz karoseria (zwłaszcza w tej wersji dwukolorowej)

Toyota będzie musiała przycisnąć ceny bo konkuręci zeszli poniżej 60 000

Zajrzałem do cennika Fiata i:
Fiat Grande Punto 1.4 16V Starjet 95KM ACTIVE model 5drzwiowy kosztuje 46.800zł
Bravo musi być droższe, bo kto by Grande Punto kupił, tylko kwestia o ile.

(Nawiasem mĂłwiÄ…c zajrzyjcie do cennikĂłw Kii, tam wychodzi, ze Kia Rio jest droĹĽsza od Kii cee'd biorÄ…c pod uwagÄ™ wyposaĹĽenie)

Strona Fiata Bravo
http://www.fiatbravo.it/

Wydaje mi się,że nie było tych fotek:






Ĺşrodlo planet fiat

Mnie przypomina Grande Punto a Grande Punto bardzo mi się podoba. Mam nadzieję, że poprawili jakosć w stosunku do Brava/ Bravo. Fiat zawsze starał się aby jego modele były ładnie stylistycznie ale nie zawsze to się udawało np. Palio Weekend/Siena, Punto II[ oczywiście moim zdaniem]