Gdzieś wyczytałem (w jakiejś gazetce) że firma Man wporowadza do produkcji taki miejski autobus -
Zbudowane bedą z dwuch członów odczepianych od siebie, w zależności od natężenia na trasach -w wersji długiej na te przeciążone
będą kursować w jakimś mieście fracuskim czy niemieckim.
Może macie jakieś materiały, fotki o tych autobusach - ja jakoś nic nie moge znaleźć

--
o coĹ› w tym stylu

Lucerna – SZWAJCARIA trolejbus z .. przyczepkÄ…

źródło: http://www.metro.civ.pl

ixxos, poważnie takie coś chcą wprowadzić? Bo coś mi się widzi, że to chyba był żart na primaaprilis, a Ty dopiero to przeczytałeś... przecież lepiej i taniej jest zrobić autobus dwuprzegubowy

powaĹĽnie, powaĹĽnie

Przegubowiec nie wszędzie wjedzie, i często jeżdzi prawie pusty
-a takÄ… przyczepke moĹĽna np sobie na wieczĂłr czy noc
odczepić - mniejsze zużycie paliwa, mniejsze koszty nie trzeba dodatkowo kupować mniejszyć autobusów np mini- midibusów

Ja tam wole OgĂłrka z przyczepa niĹĽ MAN-a

według mnie to dobry pomysł... dostosowywanie wielkości i pojemności autobusu do natężenia ruchu jest posunięciem ekonomicznym.

Ciekawe jak kanar będzie przeskakiwał z jednej części do drugiej podczas sprawdzania biletów...

tak jak to robiÄ… w przypadku tramwajĂłw... na zmianÄ™ sprawdzajÄ… wagony

Znalazłem !


Źródło: infobus.pl

A tutaj -> http://www.infobus.pl/text.php?id=6540 moĹĽna szerzej poczytac o tym zastosowaniu.

a widzicie
ja się już zastanawiałem czy to może nie rzeczywiście jakiś kawał z okazji kwietniowego prima aprilis w jakimś czasopiśmie

o tutaj ładnie widać "zczep"


http://www.infobus.pl

Bardzo przydatne lecz mnie sie to nie podoba.Wygląda.....mało ciekawie choć spełnia swoja role.

ciekawe jaka jest DMC ciągniętej przyczepki

Nie no autobusik jest poprostu ... w pytę. szkoda, że nieprędko takie będą jeździć w Polsce... co z tego, że wygląda jak tramwaj, i tak ma lepsze zastosowanie, i jest ekonomiczniejszy od przegubowca...

"Od początku tego roku po ulicach niemieckiego miasta Nagold rozpoczęto eksploatację unikalnych zestawów, składających się z niskopodłogowego midibusa i niskopodłogowej przyczepy.

...Cały zestaw liczy 19,51 m długości i jest przystosowany do przewozu 138 pasażerów, w tym trzech wózków inwalidzkich. Przyczepa może pomieścić 78 pasażerów, w tym 36 na miejscach siedzących. Zestaw zyskał specjalne dopuszczenie do ruchu do końca 2011 roku.
Przyczepa, podobnie jak ciągnik, jest pojazdem niskopodłogowym
Zestawy miditrains bÄ™dÄ… produkowane przez Markus Göppel GmBH und Co. CiÄ…gnik bazuje na najnowszym modelu minibusu MAN Lion’s City M.
Przewagą zestawu minibusu i przyczepy na typowym autobusem przegubowym jest większa elastyczność jego zastosowania i dostosowanie pojemności do występujących potoków. Poza godzinami szczytu pojazd może być używany bez przyczepy, zużywając tym samym o ok. 40% paliwa mniej niż autobus przegubowy

Autobusy takie zostały nazwane maxitrains

W planach firmy jest zakup dwĂłch zestawĂłw maxitrains skĹ‚adajÄ…cych siÄ™ z 12-metrowych autobusĂłw Lion”s City i przyczep o dĹ‚ugoĹ›ci 11 metrĂłw i szerokoĹ›ci 2,5 metra" -ĹĽdrĂłdĹ‚o infobus.pl


i fotka z witryny Mana
od strony drzwi -
duża rozdzielczośc:
http://presse.man-compool.de/medien/pr/ ... _right.JPG
---

i http://www.goeppel-bus.de/ czyli tej firmy produkujÄ…cej dla Mana
-projekcik wizja


i chyba ta wersja jeszcze dłuższa RSV 12 + 10,5



MIDIBUS

10.365 -85 ludzikĂłw


MIDITRAIN
(Midibus 9,1m + Trailer) 10.365 + 8.350 dł 85 + 77 = 162 ludzików


MAXITRAIN
(Solobus 12m + Trailer) 11.965 + 11.090 dł 100 + 100 = 200 ludzików

No właśnie w kwietniowym Trailer Magazine to było i cały czas myślałem, że to po prostu żart, a tu proszę sama prawda .

masa autobusu minus silnik i jego podzespoly

zastanawiam sie nad tym pomysłem , dlaczego nie idą w strone przegóbowych tylko wymyślają jakieś przyczepy

zapewne ze wzgledu na koszty
przegubowce są chyba drogie w producji do tego nie da się szybko odpiąć częśći tylnej i zrobić pojazdu solowego

Węgrzy też bawili się w przyczepki do trolejbusów:




(C) old-ikarus.hu

W Tallinie z kolei jeĹĽdĹĽÄ… autobusy Scania z przyczepami:


(C) tak.ee

fajnie sie prezentuja takie przyczepki.. dodaje to wizualnej mocy autobusom

kiedyś przyczepki do autobusów były bardzo popularne - nie dbano o bezpieczeństwo później zabronili

a teraz znowu zaczynają się pojawiać takie konstrukcje, ale z monitoringiem z różnymymi systemami bezpieczeństwa

Wyglada to jakby jechaly dwa autobusy sam pomysl jest dobrze skombinowany ale nie pasuje mi to zbytnio