 |
|
Obecny czas: Śro, 03.06.2026, 15:22
|
Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy
 
|
Strona 1 z 1
|
[ 18 posty(ów) ] |
|
Jay Leno OLDSMOBILE TORONADO
| Autor |
Wiadomość |
|
WaSyL__
Postów: 561
Miejscowość: O-ca :)
|
 Jay Leno OLDSMOBILE TORONADO http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=2310&size=1024
co o nim sadzicie??, jak dla mnie jest przekozacki, chcialbym chociaz w nim usiasc:) 
z ciekawostek:Samochód ten jest pierwszym powojennym samochodem amerykańskim w którym zastosowano przedni napęd"
bylem pewien , ze to RWD[/img]
_________________
IN ITALY NO ONE GROWS UP WANTING TO BE A TRAIN DRIVER 
Ostatnio edytowany przez WaSyL__ Pon, 25.07.2005, 10:32, edytowano w sumie 2 razy
|
| Nie, 24.07.2005, 19:15 |
|
|
|
Ice
Moderator
Postów: 24507
|
Nom , wyglÄ…d przekozacki, szczegĂłlnie na europejskie warunki....
Ale FWD w takim aucie to poraĹĽka 
_________________
| pajacyk.pl • polskieserce.pl | Kliknij raz dziennie. Codziennie.
|
| Nie, 24.07.2005, 22:33 |
|
|
|
fischer777
Postów: 2822
Miejscowość: Białystok
Samochód: Fiat 125p
|
Piękne auto w pięknym lakierze 
_________________
"quot homines, tot sententiae"
|
| Nie, 24.07.2005, 22:58 |
|
|
|
Wilu
Postów: 22089
|
No no no, nawet nawet jest
_________________
https://www.instagram.com/Piotr.w.fotografia/
|
| Nie, 24.07.2005, 23:12 |
|
|
|
Seth
Postów: 9968
Miejscowość: z krainy wiecznego zachodu słońca
|
jest bardzo ok, ale FWD... podobno najmocniejsze seryjne FWD.. 380KM, niemiłosiernie musiał gumy palić
_________________
Moderator nie obraza innych - moderator dobitnie zwraca uwage
I zaprawdę powiadam wam, sama znajomość z OBRem nie powoduje, że jesteście szybsi od włoskich hatchy FWD - bo nie jesteście
|
| Nie, 24.07.2005, 23:13 |
|
|
|
AddMaster
Postów: 1522
|
hoho fwd? super, podoba mi sie, troche jak kazdy amerykaniec tandetny zapewne jest, ale co tam
|
| Nie, 24.07.2005, 23:25 |
|
|
|
wi(L)ku
Postów: 612
Miejscowość: mam wiedzieć?
|
Kozak z niego.
_________________
Bayerische Motoren Werke ///M3 E46
|
| Pon, 25.07.2005, 7:50 |
|
|
|
Kobi
Moderator
Postów: 23638
Miejscowość: Bydgoszcz
Samochód: Opel Astra II
|
Kolor nie ten , ale auto całkiem niezłe  Tyle w tym temacie ...
_________________
Moderator nie nabija postów - Moderator ma wiele do powiedzenia.
|
| Pon, 25.07.2005, 9:03 |
|
|
|
Ice
Moderator
Postów: 24507
|
Kobi napisał(a): Tyle w tym temacie ... A ja juĹĽ myĹ›laĹ‚em, ĹĽe jeszcze coĹ› gdzieĹ› jest maĹ‚ymi literkami 
_________________
| pajacyk.pl • polskieserce.pl | Kliknij raz dziennie. Codziennie.
|
| Pon, 25.07.2005, 10:59 |
|
|
|
WaSyL__
Postów: 561
Miejscowość: O-ca :)
|
_________________
IN ITALY NO ONE GROWS UP WANTING TO BE A TRAIN DRIVER
|
| Pon, 25.07.2005, 11:42 |
|
|
|
Seth
Postów: 9968
Miejscowość: z krainy wiecznego zachodu słońca
|
a co, eseje na 10 stron podaniowych mamy o tym pisać? w 2im numerze GT Classic jest opisany dokładnie
_________________
Moderator nie obraza innych - moderator dobitnie zwraca uwage
I zaprawdę powiadam wam, sama znajomość z OBRem nie powoduje, że jesteście szybsi od włoskich hatchy FWD - bo nie jesteście
|
| Pon, 25.07.2005, 14:44 |
|
|
|
Grześq
Postów: 663
Miejscowość: Szczecin
|
w takim wozie, to bym mógł zgrywać
_________________
o gustach się nie dyskutuje... i bardzo dobrze, bo ja czasami mam spaczony gust
|
| Pon, 25.07.2005, 15:49 |
|
|
|
WaSyL__
Postów: 561
Miejscowość: O-ca :)
|
Seth napisał(a): a co, eseje na 10 stron podaniowych mamy o tym pisać? w 2im numerze GT Classic jest opisany dokĹ‚adnie ale to moj pierwszy post z autem i to bez zdjecia wrzuconego:))
po prostu liczylem na wieksze zainteresowanie, ale spooko luzik, tak latwo sie nie poddam:))
_________________
IN ITALY NO ONE GROWS UP WANTING TO BE A TRAIN DRIVER
|
| Pon, 25.07.2005, 16:03 |
|
|
|
johny
Moderator
Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
|
BmwM5 napisał(a):   Kod: • Engine specifications.
-GMPP Prototype 425 ci Engine
-Horsepower: 1070 @ 6350 rpm
-Torque : 1000 lb-ft @ 4750 rpm
-Max RPM Recommended: 7000 rpm
-Compression Ratio: 8.3:1
-Block: prototype/racing Gen IV block
-Bore: 4.110”
-Stroke: 4.000”
-Crankshaft: prototype forged 4.000” stroke Gen III/IV crankshaft
-Connecting Rods: 6.125” forged connecting rods
-Pistons: forged pistons
-Piston Rings: Full stainless steel barrel type 1.2-mm top ring, reverse twist cast taper cut 1.5-mm second ring, 3-mm standard tension chrome face oil control ring
-Camshaft: prototype hydraulic roller Gen III/IV camshaft
-Lifters: production Gen III/IV hydraulic roller lifters
-Cylinder Heads: prototype/racing
-Intake Valves: 56 mm
-Exhaust Valves: 41 mm
-Valve Springs: custom double valve springs
-Spring Retainers: titanium
-Rocker Arms: prototype/racing Gen IV rocker arms
-Push Rods: prototype/racing
-Intake Manifold: prototype/racing Gen IV intake manifold
-Carburetor: NA
-Rear Main Seal: production Gen III rear main seal
-Windage Tray: production Gen III LS6 C5 Corvette
-Damper: production Gen III LS6 C5 Corvette
-Distributor: NA (production GM Gen III V-8 ignition coils)
-Ignition Timing: 2004 C5 Corvette PCM controlled
-Spark Plugs: 2005 C6 Corvette production spark plugs
-Fuel: 93 octane / C16 for 1070 hp
oczywiście z FWD przerobiono go na RWD (c) jalopnik p.s. sorki żę tak mało zdjęć ale no poprostu innych w necie teraz niemogę znaleść
_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy
Broń
Masowego
Wyprzedzania
|
| Wto, 10.10.2006, 15:17 |
|
|
|
Freeze
Postów: 1621
Samochód: Leon I
|
WaSyL__ napisał(a): jest przekozacki i to by byĹ‚o na tyle. miĂłD
_________________
Jan Paweł II (18.V.1920r. - 2.IV.2005r.)
|
| Wto, 10.10.2006, 16:23 |
|
|
|
Grzyws
Postów: 5421
Miejscowość: Zagłębie Dąbrowskie
Samochód: Bravo T-Jet
|
Przepiękne auto aż się prosi o napęd na tył.
_________________
Alfa Romeo
Fabricca Italiana Automobili Torino
Fan włoskich samochodów od zawsze na zawsze
|
| Wto, 10.10.2006, 19:34 |
|
|
|
Cichy Asasyn
Postów: 2501
Miejscowość: Gdynia
|
W był jeden odcinek rides poświęcony jego budowie i muszę powiedzieć, że efekt końcowy powala na kolana i daje kopniaka poniżej pasa  . Świetny kolor ze świetnymi felgami, reszta z wyglądu seryjna, zmiana napędu na odpowiednią oś i wielgachny silnik o mocy zdolnej poruszyć 10 samochodów z rozsądnymi osiągami . To się nazywa sportowa lokomotywa .
_________________
Primusville
|
| Wto, 10.10.2006, 19:40 |
|
|
|
Globetrotter
Postów: 330
Miejscowość: Sobótka
|
Niom... to jest to!! Wypas gites majonez!!
_________________
Miłość do Boga, aut i ciężarówek, która nigdy sie nie skończy...
www.globetrotter.fotosik.pl
|
| Wto, 10.10.2006, 19:46 |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ 18 posty(ów) ] |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 4 gości |
|
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
|
| |
