Ferrari 575 M Imola






Mercedes-Benz E 500 Brabus







Porsche 911 Turbo Cabrio Techart






Porsche 911 GT2 9ff






Mercedes-Benz CLS 55 AMG Carlsson








Audi S4 Cabrio MTM






Bentley Continental GT Mansory







BMW 5er Kombi V8 Alpina











kolejne starcie tuningowanych bryk.
(szkoda że tym razem nie podali dokładniejszych przyspieszeń)

(c) freenet.de

dla mnie liczyły sie: audi, ferrari i bentley... wybrałem ferrari, nie wiem za co

Porsche 911 GT2 9ff tylko i wyłacznie

To audi w tym porównaniu to jest chyba jakaś pomyłka

Technische Daten
TD - BMW 5er Kombi V8 Alpina
Motorart V
Zylinder 8
Drehmoment ( bei 1/min ) 700 ( 4.250 )
Hubraum 4.398 cm³
Leistung 368 kW ( 500 PS )
Höchstgeschwindigkeit 319 km/h
0-100 km/h 4,4 s
Basispreis 92.900 ohne Motortuning €

Technische Daten
TD - Mercedes-Benz E 500 Brabus
Motorart V
Zylinder 12
Drehmoment ( bei 1/min ) 1.026 ( 1.750 )
Hubraum 6.233 cm³
Leistung 471 kW ( 640 PS )
Höchstgeschwindigkeit 350 km/h
0-100 km/h 4,5 s
Basispreis 374.730 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Mercedes-Benz CLS 55 AMG Carlsson
Motorart V
Zylinder 8
Drehmoment ( bei 1/min ) 810 ( 2.600 )
Hubraum 5.439 cm³
Leistung 412 kW ( 560 PS )
Höchstgeschwindigkeit 324 km/h
0-100 km/h 4,5 s
Basispreis 126.642 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Ferrari 575 M Imola
Motorart V
Zylinder 12
Drehmoment ( bei 1/min ) 600 ( 5.420 )
Hubraum 5.748 cm³
Leistung 423 kW ( 575 PS )
Höchstgeschwindigkeit 325 km/h
0-100 km/h 4,3 s
Basispreis 255.255 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Bentley Continental GT Mansory
Motorart W
Zylinder 12
Drehmoment ( bei 1/min ) 750 ( 1.600 )
Hubraum 5.998 cm³
Leistung 463 kW ( 630 PS )
Höchstgeschwindigkeit 317 km/h
0-100 km/h 5,2 s
Basispreis 237.602 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Audi S4 Cabrio MTM
Motorart V
Zylinder 8
Drehmoment ( bei 1/min ) 560 ( 3.800 )
Hubraum 4.163 cm³
Leistung 331 kW ( 450 PS )
Höchstgeschwindigkeit 311 km/h
0-100 km/h 4,9 s
Basispreis 115.395 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Porsche 911 GT2 9ff
Motorart Boxer
Zylinder 6
Drehmoment ( bei 1/min ) 910 ( 6.300 )
Hubraum 3.998 cm³
Leistung 620 kW ( 843 PS )
Höchstgeschwindigkeit 355 km/h
0-100 km/h 4,3 s
Basispreis 365.811 inkl. Motortuning €

Technische Daten
TD - Porsche 911 Turbo Cabrio Techart
Motorart Boxer
Zylinder 6
Drehmoment ( bei 1/min ) 740 ( 4.600 )
Hubraum 3.600 cm³
Leistung 441 kW ( 600 PS )
Höchstgeschwindigkeit 334 km/h
0-100 km/h 4,1 s
Basispreis 228.300 inkl. Motortuning €

dodaje podstawowe dane bo zapomniałem.

NieĹşle Johny

Wszystkie auta tutaj zaprezentowane są świetne . Od tych ciekawych po te zadziabiste . Na samym początku ospada CLS, poźniej Audi, Bentley, BMW, Ferrari ... i turbo od Techarta

Finał - Zostaje Brabus i 9ff .. Chciałbym byc wlascicielem tych bestii , Tylko ktore auto wybrac, Merc jest wspanialy, mocny, piękny. Po prostu Fajny .. lecz Przy GT2-ójce siada, to nie ta klasa . Wybieram Porsche

edit, zastanawiam sie, dlaczego ta GT2 ma takie słabe przyspieszenie ... podejzewam ze ma jakies problemy przy starcie

ech... z 15 minut przyglądałem się tym zdjęciom nie wiedziałem co mam wybrać, ale wońcu wybrałem Ferrari... nie wiem dlaczego... może przez te zdjęcie jak pali gume.. najbardziej mi się spodobało chyba...

Od końca :
8 Porsche 911 Turbo Cabrio Techart

7 Porsche 911 GT2 9ff
("prosiaki" odpadają tylko dla tego , że ich wyglad już jest dość opatrzony

6 Bentley Continental GT Mansory - w serwi wspaniałe autko po modykacja jak dla mnie niezbyt okazale się prezntuje

5 Audi S4 Cabrio MTM - 300 km/h cabrio ? dziękuje postoje

4 BMW 5er Kombi V8 Alpina- to kombi mnie strasznie jara , te felgi i tam moc ale sÄ… lepsi

3 Ferrari 575 M Imola - bardzo fajne wozidło dające pewnie dużą dawke emocji i frajdy z jazdy , ale są lepsi w tym porównaniu

2 Mercedes-Benz E 500 Brabus - za wloty na masce wiem , że coś musi chłodzić te kilkaset koni , ale mimo to odpada

1 Mercedes-Benz CLS 55 AMG Carlsson - oto i wygrany . Za cene pewnie zbliżoną do tych cudeniek można mieć i luksus i moc w jednym . Jedyny mankament to brak gwiazd na karoseri i zbyt przydługawa nazwa

Porsche 911 GT2 9ff jest zdecydowanie najlepsze. Ferrari jeszcze fajne. Reszta taka niedopracowana.

Ferrari, Ferrari uber alles!

Ja ja. Ich liebe Ferrari

od końca

8. Mercedes-Benz CLS 55 AMG Carlsson - tuningowana wersja wersji tuningowanej nie podoba mi się to auto po prostu, osiągi świetne ale tutaj wszyscy są szybcy.

7. Bentley Continental GT Mansory -iezły wygląd już w serii ale ta wersja jest trochę przekombinowany, przyspieszenie troche rozczarowuje jak na taka moc. Fajny ale nie dla mnie.

6. Mercedes-Benz E 500 Brabus -bravo dla Bradusa bo stworzył najszybszą limuzynę świata. Tuning najwyższej klasy i to trzeba docenić. Jednak auto, baza to ciągle E klasa i tyle. Tuning TAK auto NIE.

5. BMW 5er Kombi V8 Alpina - skromne w tym towarzystwie kombi dużo może, Alpina to tuner najwyższej klasy, zmiany poprawiają wizerunek auta (piękne felgi) lecz jednak nowe modele BMW są dla mnie zbyt powyginane.

4 Porsche 911 Turbo Cabrio Techart - Porsche Turbo kocham ale nie w tej wersji Cabrio, auto wygląda troche pokracznie z tym spojlerem. Tuning dość typowy dla Porsche taka moc w tym aucie to niz nadzwyczajnego, choc przyspieszenie najlepsze.

3 Ferrari 575 M Imola - Ferrari jeszcz ze starej szkoły, piękne auto i do tego jeszcze mocniejsze i szybsze tylko te czarne felgi zbytnio nie pasują.

2. Porsche 911 GT2 9ff -fabryka mocy, która na papierze nie przeklada się na osiągi, przyspieszenie gorsze od braciszka z TechArt, V-max niewiele większy od Bradusa. Ale zapewne w praktyce zapewne lije konkurencje jak chce 800 koni robi swoje, fantastyczne auto, swietny tuning.

1. Audi S4 Cabrio MTM -RS4 w wersji Cabrio, skromny wyglad ale wcale nie skromne osiągi to nie mus być wada, cichociemne cabrio w pięknym eleganckim garniturze. Do tego wyróżnia się kolorem . zapewne normalnie wziołbym 9ff ale to tylko teoria więc głasuje na moją ulubioną markę.

heheh, ja poproszę salonkę... Bentleyta znaczy się... łączy pewne cechy niezbędne dla samochodu... a co do 9ff, którym się zachwycacie... ten samochód nigdy nei zszedł poniżej niskich 11ek na 1/4 a na ostatnich zawodach dyfer ukręcił fakt, ze jednymi kołami na "kleju" ale zawsze...no ale jakby nie patrzeć, to pseudo patriotyczny akcent w tym zestawieniu

Na początek eliminuje Cabrio. Nie widze sensu i przyjemności w jezdzie 300 km/h z otwartym dachem... przewieje mnie

Wybieram Brabusa...i CLS'a i 9ff

Ale coś trzeba wybrać w jednym egzemplarzu - biore CLS. Muskularne bydle, naprawdę komfortowe i ... i szybkie

We wrzystkim a tak naprawde to mam dylemat miedzy:
BMW 5er Kombi V8 Alpina a Porsche gt2.Po długim namyśle wybieram Porsche

Ja wybieram Ferrari...niestety tylko ten samochód ma wg mnie najlepszy dźwięk

chcesz powiedzieć że słyszałeś dzwieki silnika wszystkich tutaj zaprezentowanych aut.

Wszystkie są piękne, rasowe, sportowe, agresywne i cudowne ale zwycięzca może być tylko jeden. I ja wybieram Carlssona. Jest dość tani (jeśli można tak powiedzieć) i zapewnia sporą dawkę adrenaliny. W czerni prezentuje się po prostu zabójczo! Niesamowity wóz

aha sorka, że odkoupuje temat, ale to Porsche 911 GT2 9ff to jest tego Polaka, który startuje w wyścigach na 1/4 mili w Polsce...
więcej fotek:



















(c)tdiracing

wiemy, co to za porsche... powtarzam to juĹĽ parÄ™ razy... zresztÄ… masz jego fotkÄ™ w "jakie fajne...." zrobionÄ… w Wawie.. poza tym w tym sezonie nie startuje

a chyba tylko ja tego nie zauważyłem, ale przynajmniej nowe fotki dałem...