Piąta generacja Forda Mondeo po 5 latach od rozpoczęcia produkcji przeszła facelifting. Zmodernizowany model zadebiutował w Brukseli.

Zmiany objęły m.in nowe reflektory oraz tylne lampy, zderzaki z przodu oraz z tyłu. W palecie pojawią się nowe kolory nadwozia oraz nowe 19 calowe felgi. MK5 po liftingu będzie wyróżniał się również bardziej niż poprzedni model wyglądem miedzy poszczególnymi wersjami - Titanium, ST-Line oraz najbogatszej, Vignale

We wnętrzu nowe Mondeo otrzyma m.in nowe wzory tapicerek, a także w wersji z 8 biegową automatyczną skrzynią pokrętło zamiast klasycznej dźwigni zmiany biegów co pozwoliło na umieszczenie portu usb w konsoli centralnej.

Pierwszy raz w wersji kombi dostępny będzie silnik hybrydowy. To 2.0 litrowa jednostka połączona z litowo-jonową baterią o pojemności 1.4 kWh. Łączna moc tego zestawu to 186 KM. Minusem tej wersji jest pomniejszona ze względu na zestaw baterii pojemność bagażnika wynosząca 403 litry. Silniki wysokoprężne dostępne w nowym Mondeo to tak naprawdę jedna jednostka o trzech poziomach mocy, łączona w zależności od mocy ze skrzynią manualną bądź automatyczną. Mowa tutaj o jednostce 2.0 EcoBlue gdzie najsłabsza wersja ma 120 KM i występuje tylko z 6 biegową manualną skrzynią. Pozostałe wersje - 150 KM oraz 190 KM które mogą być wyposażone we wspomnianą wcześniej 8 biegowa skrzynię automatyczną.

W wyposażeniu pojawią się również systemy rozpoznawania znaków drogowych czy choćby aktywny tempomat z możliwością całkowitego zatrzymania auta.



Źródło: carscoops.com

W stanach lifting był chyba nieco obszerniejszy