Yema testuje w Syczuanie nowy model, prawdopodobnie bazujący, jak większość ich samochodów, na MG Metro











chinacartimes

gdzie się podziały pokrywa silnika i przednie prawe koło w czerwonym

północnokoreańscy szpiedzy zajumali

Bazujący na MG Metro ? Wygląda jakby bazował ... tzn był Audi A4

Najśmieszniejsze jest to, że za bazę posłużyła wersja sedan

Strasznie wkurzajÄ…cy oni sÄ… z tym kopiowaniem

To juz sie robi żałosne!

Biora sie za produkcje aut, a nie ma w miliardowym kraju kilku osob, ktore bylyby w stanie samodzielnie zaprojektować bryle samochodu?
Juz nie mowie o przestrzeganiu prawa patentowego, ale troche godnosci...

To już nawet nie jest śmieszne, to jest po prostu żałosne, kompromitujące do końca przemysł samochodowy tego kraju i... Brak słów po prostu Słowo "dokładna kalka" nabiera do bólu dosłownego znaczenia.

Najbardziej rozwala mnie pozostałości po logo Audi.. No powiedzmy, że logo Audi, bo jak widać wcześniej zostało ono skrócone o jeden okrąg

Moment, moment, to są przecież ci sami panowie od kopii Subaru Forestera w obu wcieleniach i najnowszej Kii Sportage No to nie tylko panom z Audi, ale i z Subaru i Kii radziłbym zrobić mały najazd na chatkę autorów projektu z kanistrem i zapałkami albo kazać wrócić im do znacznie pożyteczniejszego zajęcia jak ryżu, składania zabawek lub sklejania Adidasów. Przepraszam, czasem zachowuję się jak bezczelny rasista.

Nie rozumiecie, w Chinach i zresztą w prawie całej Azji panuje inna mentalność. Dla nich zrobienie takiego auta, które jest kopią zachodniego modelu to rodzaj wdzięczności, złożenia hołdu dla twórców, bowiem w Chinach panuje przekonanie, że najlepszą nauką jest naśladowanie mistrza, w tym wypadku mistrzami są zachodni producenci. Oczywiście klony powstają bo chodzi też o kasę-zwykłego chińczyka nie stać np na audi to kupi sobie kopie i będzie szczęśliwy. Zagraniczne koncerny prawie nie reagują na to(oprócz sytuacji kiedy chińczyki chcą wprowadzić taki model na Europe- jak np klon Pandy) bo wiedzą, że mogą za dużo stracić - Chiny są bowiem teraz niekwestionowanym numerem jeden w rynkach zbytu...

dokładnie. póki te kopie nie są oferowane w Europie to wbrew pozorom zachodnie koncerny również zyskują. przeciętny chińczyk marzy o Audi/BMW/Mercedesie, ale go nie stać, więc kupuje kopię, jednak gdy później może jakoś się dorobi kupuje oryginał. a kupuje kopię, gdyż szanuje oryginały i jest dumny, że może jeździć ich kopią.

a, że nieraz jest to aż tak perfidne... cóż inny świat, inne myślenie, inne realia.

BTW. apropos - jak z koncepcją oddzielnego działu dla chinoli ?

Pozwolę sobie rozwinąć powyższe myśli. Oglądałem kiedyś program na temat chińskich podróbek elektroniki i Chińczycy są dumni, że potrafią zrobić kopię np. iPhone'a, który jest 10 razy tańszy niż oryginał. Do tego głęboko wierzą, że ich podróbki są jakościowo nie dość że dużo tańsze, to jeszcze bardziej trwałe i lepsze i są dumni, że używają rodzimego produktu. To, że stan ich umysłu jest uprany i nie zdają sobie sprawy, że ich chińskie badziewie poza designem nie ma wiele wspólnego z oryginalnym produktem to zupełnie odrębna kwestia.

w wersji standard koła przednie i maska za dodatkową opłatą

chinacarforums

Niesamowite przegięcie pałki , ale wydech miażdży jakością ... Czerwone LEDy są seryjne?

To oni to pokazali we Frankfurcie Czy to jakiĹ› inny salon/ wystawa

Samochód z wyżej pokazanym przodem zadebiutował jako samochód elektryczny. Benzynowa wersja ma dostać inny przód:




carnewschina

Chcę to zobaczyć z boku, bo w najmniejszym stopniu nie przypomina kopii A4

chinacarforums