Infiniti Q50 Eau Rouge roars into life – 560-hp engine revealed

Twin-turbo 3.8-liter V6 gasoline engine, 7-speed gearbox, all-wheel drive Power output of 560 hp and 600 Nm of torque
Q50 sports sedan to receive 2.0-liter turbo charged gasoline engine in Europe

Geneva / Hong Kong – Infiniti has boosted excitement in the high-performance premium sports sedan segment at the 2014 Geneva International Motor Show by revealing a powerful engine for the Q50 Eau Rouge concept. The beating heart of the Eau Rouge – a twin-turbocharged, 3.8-liter V6 gasoline engine – was revealed on the Infiniti show stand today.

The Q50 Eau Rouge – a high-performance concept car based on the premium manufacturer's award-winning Q50 sport sedan – was first revealed at the 2014 Detroit Auto Show in January as a Formula One inspired, carbon fiber aero- enhanced concept. Q50 Eau Rouge now tells a compelling power story with a full 560 hp and 600 Nm of torque on demand.

"Building on the extremely positive feedback on the Q50 Eau Rouge at its recent Detroit Auto Show launch, we decided to further whet the appetite of performance sports sedan fans by engineering this powerful heart into our blood-red beast," said Johan de Nysschen, president of Infiniti Motor Company Limited.

"A car with such pronounced styling treatments demands the very best in terms of high-performance powertrains, which is why we installed this V6 twin- turbocharged, 7-speed combination as an example of what a potential powertrain for the Q50 Eau Rouge may look and sound like."

The 3799cc V6, 24-valve, twin-turbocharged gasoline engine partners a full- time, all-wheel drive system with 50/50 front-to-rear torque split. Predicted acceleration of 0-60 mph in less than four seconds and a top speed close to 180 mph would put the Q50 Eau Rouge firmly into the premier league of super- sports sedans.

The most powerful and exhilarating gasoline-powered Infiniti model has not been confirmed for production, but the unveiling of the latest iteration of the Q50 Eau Rouge in Geneva underlines the company's determination to create engaging performance cars for a premium segment.

W skrócie, silnik i napęd od Nissana GT-R, do tego nowa skrzynia biegów.

źródło: autoblog

Wygląda świetnie.

Genialny jest, niech już nie marudzą i robią seryjnego.

Dyfuzor tylny i końcówki wydechu mówią wszystko, fotele nawet więcej (nie rozumiem tylko dziwnych wcięć na krawędzi siedzisk w samym środku).

Zostaje tylko nazwa konceptu, której moje wciąż niewystarczające pojmowanie motoryzacji nie zdążyło zaznaczyć "na tak". Ile jest sportu w tej nazwie?

Te wcięcia w fotelach pokazują że to ma byc samochód dla facetów z wielkimi cohones

Eau Rouge to jeden z najbardziej znanych zakrętów na torach wyścigowych świata. Jak dla mnie nazwa wystarczająco sportowa.

No i trzeba było tak od razu, zamiast pakować bebechy GT-R do Juke. Wygląda rewelacyjnie, no i prawdziwa konkurencja dla M5 i spółki. Oby się nie tylko nie rozmyślili.