Wreszcie oficjalnie Rolls-Royce zaprezentował swoje nowe, dwudrzwiowe dzieło sztuki na kołach- Wraith. Nazwa modelu to nawiązanie do auta z 1938r.
Napędza go benzynowy silnik z bezpośrednim wtryskiem V12 biturbo o pojemności 6.6-litra produkująca 624 KM przy 5600 obr./min. Związany jest z 8-stopniową automatyczną przekładnią ZF. Przyspieszenie do 100 km/h trwa 4,6s. Maksymalna prędkość to 250 km/h. Osiągi zniewalają jeśli spojrzeć na jego masę, która wynosi 2360kg.
We Wraith-cie debiutuje nowa technologia "Satellite Aided Transmision", która zmniejsza obciążenie silnika, przewiduje działania kierowcy i automatycznie wybiera odpowiedni bieg.
Wraith mierzy 5269mm długości, 1947mm szerokości i 1507mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3112mm. Oznacza to, że w porównaniu do Ghosta jest krótszy i szerszy oraz do tego ma nisko położony środek ciężkości.
Wnętrze to luksus pełną gębą. Wszędzie skóra i drewniane wykończenie, miejsce na dwa iPady, system zamknięcia drzwi z przycisku, a w suficie zamontowane lampki.
Premiera w Genewie.



(c) autopista.es

Jest paskudny. Linie ma pociągnięte niczym chińska kopia.

Pierwsze wrażenie niestety negatywne, garbata sylwetka, przód nie pasuje zbytnio do reszty stylistyki, niestety trochę chiński, do tego strasznie zwyczajnie wyglądające felgi.

u-ła, negatywne zaskoczenie... myślałem, że będzie piękna, brytyjska linia a jest dziwne coś... ale czekam na realne zdjęcia

Nabrał garbatej sylwetki niczym Continental GT Tak się zastanawiałem dla kogo jest skierowane to auto, ale po wymienieniu wyposażenia chyba już wszystko wiadomo

Klapa jest unoszona razem z szybą jak w hatchbacku czy to uber coupe ?

Nie do końca przekonuje mnie linia dachu tego samochodu ale zapewne jak człowiek zobaczy kilka razy na ulicy to się przyzwyczai

Porażka. Garbaty tył może i byłby fajny gdyby RR miał na niego jakiś pomysł poza nadaniem mu innej kolorystyki od reszty nadwozia. Reszta, jak wspomniali już przedmówcy, też nie powala - mało atrakcyjny przód czy nie wyróżniające się felgi.

PS. Szkoda, że nie pokazali więcej fotek wnętrza, bo można sądzić, że pomimo sporych rozmiarów nadwozia z tyłu będzie chyba ciasno.

autocar

Bardzo duzo oczekiwalem, po tym rollsie. Nie jestem zadowolony, ale w jednolitym kolorze powinien wygladac calkiem znosnie.

Nie podoba mi się ani trochę, wracam do Bentleya.

Fajny Mustang....
IMO zdecydowanie in minus.

Nie wiem czego się spodziewaliście, bo ja właśnie czegoś takiego. Nie jest do końca w moim guście, ale jak dla mnie całkiem znośny.

Przód ok,tył ok ,środek ok ale te linie boczne to jakaś farsa jest. Niszczy to cały samochód.

Pierwszy filmik promocyjny:

http://www.youtube.com/watch?v=SJ82dP5s ... ded#at=108

Fajne wnętrze, ale z zewnątrz jakoś nie mogę go przetrawić.

Zrobiłem sobie małą przeróbkę tyłu i oceniłem, że sylwetka Phantoma Coupe jest idealna

Continental GT o wiele ładniejszy. Linia boczna Wraitha woła o pomstę do nieba...

Jeżeli zamysłem stylistów było uzyskanie intrygującego kontrastu między łagodnie opadającą linią dachu a masywną i prostą maską, to kompletnie im to nie wyszło.

Nie jest zły. Szkoda, że linia dachu leci bez żadnych 'zgięć', bo gdyby choć trochę wyeksponowano linię bagażnika, to może wrażenie byłoby lepsze

Jest mega - luksusowy Muscle car. Wnętrze wręcz epickie. Jeździłbym...