FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=zBi5MDC7cqc

wersje: 185, 215, 220, 230, 240, 250, 255

Dane techniczne:
Producent: BLMC, Wielka Brytania
Okres produkcji: 1974-1982
Poprzednik: Morris J4
Morris JU
Następca: Freight Rover 200-350
Typy nadwozia: furgon
skrzyniowy
podwozie
mikrobus
Liczba drzwi: 2-4
Liczba miejsc: 3-14
Silniki: benzynowe 1,7L-2,0L
wysokoprężny 2,0L
Instalacja elektryczna: 12V
Pojemność akumulatora: 40 Ah (250)
Pojemność skokowa: 1697 ccm (250 1,7)
Moc maksymalna: 55 KM (45 kW) przy 4100 obr/min (250 1,7)
Maksymalny moment obrotowy: 131 Nm przy 3800 obr/min (250 1,7)
Skrzynia biegów: mechaniczna 4-biegowa zsynchronizowana (250)
Rodzaj napędu: klasyczny-tylny (4×2)
Ogumienie: 185 R 14
Długość: 4623-4780 mm (250)
Szerokość: 1727 mm (250)
Wysokość: 1974-1990 mm (250)
Rozstaw osi: 2896 mm (250)
Rozstaw kół przednich: 1473 mm (250)
Rozstaw kół tylnych: 1397 mm (250)
Prześwit: 160 mm (250)
Średnica zawracania: 11,1 m (250)
Masa własna: 1145-1355 kg (250)
Ładowność: 1185-1395 kg (250)
Masa całkowita: 2540 kg (250)
Masa przyczepy: 1250 kg (hamowana)
Pojemność zbiornika paliwa: 100 l
Objętość przestrzeni ładunkowej: 5,6 m3 (250)
Predkość maksymalna: 100 km/h (250 1,7)
Zużycie paliwa: 12,6 l/100 km (średnio) (250 1,7)


(C) Aronline.co.uk
Wikipedia
Forum-auto.com
Ecarsflow.com
Flickr.com
Grassrootsmotorsports.com
Youtube.com
OSSOWSKI Antoni - Samochody dostawcze i minibusy; Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1992

Pick-upy wyglądają groteskowo

Pamiętam go z dzieciństwa, taki sam był w wieczorynce o angielskim listonoszu, tylko zapomniałem tytułu.

Może o Pacie?

tak dzięki za przypomnienie tytułu RR ltd Co.