Oficjalne zdjęcia. Narazie brak info. Premiera w Paryżu.



(c) autowp.ru

No,w końcu ładny Seat,po nowym Toledo i Alhambrze,podoba mi się

Niestety, ale nic ciekawego. Większa Ibiza z wnętrzem w stylu Golfa III jeśli chodzi o polot, a po teaserze były nadzieje.

Kurcze z tyłu strasznie przypomina nowe Clio, co jest na plus
Może troszkę za mocne te przetłoczenia z boku,ale ogólnie pozytywnie wyróżnia się na tle innych modeli z tej marki
Oby uratował tą markę, bo jakoś mi jej szkoda

Mnie bardziej szkoda Saaba, po Seacie raczej nikt by nie płakał, natomiast Saab to szmat historii i megaciekawe projekty zrealizowane, jak i niedoszłe do skutku.

Podoba mi się. Ciekawa ewolucja, fajnie wyostrzyli odpowiednie linie.

Fakt, że bardzo Saaba szkoda, ale mi chodzi z Seatem o to, że VAG strasznie zaniedbuje tą markę

Brakuje mu tylko LPG

Wygląda normalnie, na szczęście Seat darował sobie Vany, szału nie ma ale stylistyka jest w miarę przyjemna, jednak emocji tutaj nie widać

Pełne zaskoczenie odnośnie pokazania Leona ale na szczęście pozytywne, może nie powala stylistyką i nie wyznacza nowych trendów ale prezentuje się poprawnie i mam nadzieję, że podniesie słupki sprzedaży Seata. Zgodzę się, że przypomina wyciągnięta Ibizę ale to nie jest jakaś tam tragedia, wnętrze poprawne chociaż mogli by trochę tam zaszaleć chociaż z drugiej strony po szaleństwach typu Toledo III może niech zostanie jak jest
Czekam teraz na mocne wersje Leona

Widać w nim wpływ nowej Ibizy. Wygląda trochę jak przerośnięta Ibiza. Tył jest dla mnie ewolucją obecnego modelu, ale wygląda ciekawie. Wnętrze to taki miks elementów z VW ale jednak jest to jakaś nowość której nie było widać nigdzie indziej

Podoba mi się. Głównie dlatego, że to jedno z nielicznych aut, w których nowy model to rewolucja a nie ewolucja. Koniec napompowanej piłki, która się zdążyła naprawdę mocno opatrzeć. Wygląda ciekawie, chociaż gdyby zdjąć znaczki, to bym strzelał że to auto segmentu Ibizy, a nie Leona. Ciekawe jak wnętrze, bo Leon II pozostawia wiele do życzenia.

Prosty design, zdecydowanie mniej odważny w stosunku do poprzednika. Całkiem ładnie się prezentuje ale są ładniejsze samochody w tej klasie.

Ice polecam zobaczyć Leona II przed i po FLu. Mam dostęp do obu wersji i różnica jest znaczna. Jeżeli jeszcze to poprawią, to nie ma o co się obawiać.

Czyli zapewne miałem styczność z wersją sprzed liftu, bo był totalny dramat (zresztą w Ibizie III jest podobnie).

Totalny dramat to było spasowanie materiałów.
Mam w rodzinie Leony dwa oba 1.6 jeden z 2007 a drugi 2008.
Tam po 30tys. km całe wnętrze koncertowało- dramat.
Nawet Octavia II nie była aż tak beznadziejnie zmontowana.

Mając na względzie Leona I i Leona II.. It sucks..

I w dodatku nie ma w sobie nic z conceptów.. Słabeńko

Osiek zgadzam się w 100%. Leon I powalił kiedyś, a ten...taki golfowaty.

Nie jest źle... teraz jeszcze wywalić Exeło, wprowadzić ładniejszą generację nowej Ibizy i będzie można powiedzieć, że Seat przynajmniej pod względem designu powoli wychodzi na prostą.

Moze i nie ma efektu "SUPER!! WOW!!" ale i nie odpycha jak poprzednik.
Jest niczym nowy Rapid. Poprawny i nawet przyjemny... tylko brakuje mu troche charakteru Leona I generacji. Co mi sie natomiast nie podoba i liczylem, ze odstapia od tego, to przetloczenie na drzwiach przednich, ktora opada ku tylowi... Nie wiem, ale jakos w zadnym samochodzie tego nie trawie.
Piszecie, ze tyl nieco (tylko nieco) zalatuje nowym Clio... to chyba w pierwszej kolejnosci dlatego, ze Clio ma troche z Ibizy

Ale i tak najwazniejsze jest wnetrze... ktore na obrazkach wyglada OK... znaczy tez poprawnie (to kolejny plus w stosunku do II gen.) kwestia jeszcze tylko materialow, fajnie by bylo jak by przestali robic z Seata koncernowego dziada i zeby jednak wnetrze nie skladalo sie tylko z twardych jak deska plastikowych paneli.

Jeszcze jedno... jak wspomniane Clio wygladalo na wiekszy niz klasa z ktorej startuje, tak tu jest zupelnie odwrotnie...