Z zewnątrz auto łatwo rozpoznać po przeprojektowanych zderzakach, grillu podobnym do tego z Civica, nowych reflektorach z przodu i lampach z tył oraz chromowanym detalom na klapie bagażnika. Mały ekolog dostępny będzie również w nowym, limonkowym kolorze nadwozia.

Pod maską hybrydowego Jazza pracuje tandem dobrze znany z modelu Insight. To połączenie wolnossącego, 88-konnego silnika benzynowego o pojemności 1,3 l i niewielkiego, 14-konnego silnika elektrycznego. W filigranowej Hondzie, łączna moc 102 98 KM powinna w zupełności wystarczyć do codziennego przedzierania się przez miejską dżunglę. Zadaniem bezstopniowej skrzyni CVT będzie natomiast wydłużenie okresu pomiędzy kolejnymi wizytami na stacji benzynowej.

Auto zadebiutuje podczas zbliżających się targów w Paryżu. Do europejskich salonów powinno trafić w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Według nieoficjalnych informacji, cena na rynku JDM za tą Hondę rozpoczyna się od około 1,6 milionów jenów, czyli około US 19.000 dolarów / € 15.100 według kursu z dnia 24.08.2010.




carscoop,moto

Fajnie, tylko taki mały silniczek elektryczny niewiele może. Widać, że cały napęd będzie i tak polegał na benzynówce, ten elektryk może będzie używany do rozruchu po postojach na światłach (?).

Oficjalne zdjęcia:


Specyfikacja na rynek polski

(c) Trynid