Na ĹĽywo dalej wyglÄ…da Ĺşle.

To prawda ale dla mnie na żywo zrobił trochę lepsze wrażenie niż na zdjęciach

Od tylu IMO nie było źle, całkiem przyzwoicie z tej strony wyszedł. Poza tym całkiem ciekawie prezentowało się to w pełni wyeksponowane wnętrze, brak słupka B robi swoje

Takie tam z testĂłw zderzeniowych




quattroroute

"przeszkoda" waży 950kg i jest rozpędzana do 50km/h. Podobno B-Max uzyskał 5-gwiazdek w testach NCAP przygotowanych na 2012 rok





http://www.automobile-magazine.fr/media ... max/(video)/70005#galerie_top
http://www.automobile-magazine.fr/media ... max/(video)/70006#galerie_top
automobile

leblogauto

No i kolejny raz fabryka Forda w Rumunii zatrzymuje produkcję z powodu słabego zainteresowania modelem B-Max.
W tym roku (01-07/2014) w Europie sprzedano zaledwie 36 167 sztuk tego modelu B-Max, co oznacza spadek o prawie 20% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Czemu mnie to nie dziwi

A jakie jest porównanie tych cyferek z Merivą?

Podejrzewam, że podobne. W Niemczech Meriva sprzedała się w tym okresie w liczbie ok. 10.700 szt., B-Max - 8.200.
Rumuńska fabryka produkuje (produkowała) ok. 60-70.000 szt. tego modelu rocznie. W 2013 roku odniósł sukces jako rynkowa nowość i w Europie poszło ok. 58 tys.

Chyba największym rynkiem dla B-Maksa są Niemcy i Wielka Brytania.

To jest kolejny dowód na to, że minivany w Europie się już nie sprzedają. Teraz europejczycy na potęgę kupują sami wiecie co.

Ja osobiście wyleczyłem się z miniwanów, wolę coś z niższym środkiem ciężkości.

Dobrze byłoby jeszcze poszukać danych o sprzedaży dla nowości w tym segmencie. Meriva ma już swoja latka i z tego może wynikać jej przeciętna sprzedaż. B-Max ma poza tym jedną bardzo istotną wadę - malutką tylną kanapę.

No ale wiadomo, uniwersalnym rozwiązaniem problemu jest jak najszybsze dodanie do oferty odmiany Cross.

Ciągle mnie dziwi jak to Ford chyba jako jedyna marka w Europie ma jeszcze tak dużą ofertę różnej maści vanów. I nie zamierzają z niej rezygnować mimo zmieniającego się rynku, bo kolejne generacje S-Maxa i Galaxy są w przygotowaniu, a C-Max dostanie lifting.