Bardzo ciekawy samochĂłd - w Polsce praktycznie niespotykany.

160:



180:






2 litres:






(c) pentastar.free.fr

Fajny lecz widac w nim nutke europejskiego szyku wiec to juz nie ten sam Chrysler

No cóż... Jak sama nazwa wskazuje był on produkowany we Francji i przeznaczony na rynek europejski. Potem fabryki Chryslera w Europie wykupił Peugeot, który zaczął tam produkcję Talbotów.

Nie trudno sie domyslic o tym. Po samej nazwie i wygladzie widac ze z niego taki Chrysler jak...Ale ma w sobie jednak cos co mi sie podoba...Jego linie nadwozia przypadly mi do gustu

Ten Chrysler jest jakiĹ› taki Oplowski (przypomina mi jakiegoĹ› opla)

tak czytam tu opinie forumowiczow i spotkalem marke Talbot... i mam pytanie? ile talbot "wypuscil na rynek" modeli samochodow??

poza tym opinia Grzyws'a... ze podobny do jakiegos opla...
nie jestem pewien ale wg mnie bardziej przypomina jednego z fordĂłw: escorta...

tak tego escorta z 2005 roku?

Talbot produkował samochody już w latach 1906-1954. Potem powrócił za sprawą Peugeota w roku 1979 i produkował modele:
- Samba
- Horizon
- Rancho
- Murena
- Tagora
- Alpine
- Solara
- Express
- 1510
- Bagheera
- Avenger
- Sunbeam
Jeśli jakiś pominąłem, to dopiszcie.

Dla mnie wypas. Kolega ode mnie z forum ma takiego.

160




(C) Wikipedia

(C) Motorbase.com


(C) Histomobile.com

(C) Carblueprints.narod.ru

180

(C) Motorbase.com

(C) Fotosdecarros.com

(C) Mclellansautomotive.com

(C) Wn.com

2 Litre

(C) Philseed.com

(C) Fotosdecarros.com

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=0l1zYqBYgPU&feature=related
(C) Youtube.com
http://vimeo.com/2002570
(C) Vimeo.com

Dane techniczne
Inne nazwy: Chrysler 160/180/2 litre; Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres; Talbot 1610/2 litres
Producent: Chrysler Europe, Francja
Okres produkcji: 1970-1982
Poprzednik: Simca 1501; Humber Hawk; Chrysler Valiant
Następca: Talbot Tagora
Segment: E
Typy nadwozia: samonośne, 5-miejscowe, 4-drzwiowy sedan
Silniki: rzędowy, 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, SOHC, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Pojemność skokowa: 1639 cm³ (160); 1812 cm³ (180); 1,9 l; 1981 cm³
Średnica × skok tłoka: 83,4 mm × 75,0 mm; 87,7 mm × 75,0 mm; 91,7 mm × 75,0 mm
Stopień sprężania: 9,45:1/9,6:1
Moc maksymalna: 59 kW (80 KM) przy 5600 obr/min; 74 kW (100 KM) przy 5400 obr/min; 80 kW (110 KM) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 123 Nm przy 3000 obr/min; 150 Nm przy 3400 obr/min; 163 Nm przy 3600 obr/min
Skrzynia biegĂłw: manualna 4-biegowa lub automatyczna 3-biegowa
Rodzaj napędu: tylny
Zawieszenie przednie: poprzeczne wahacze pojedyncze, kolumny McPhersona, stabilizatory
Zawieszenie tylne: oś sztywna, wahacze wzdłużne, sprężyny śrubowe, amotyzatory teleskopowe, poprzeczny drążek stabilizujący Panharda
Hamulce: dwuobwodowe, tarczowe ze wspomaganiem tylnej osi, hamulec ręczny na koła tylne
Ogumienie o wymiarach: 165 SR 13 lub 175 SR 14
Długość: 4527 mm
Szerokość: 1728 mm
Wysokość: 1430 mm
Rozstaw osi: 2667 mm
Rozstaw kół przednich: 1400 mm
Rozstaw kół tylnych: 1397 mm
Masa własna: 1065 kg; 1095 kg; 1130 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 65 l
Pojemność bagażnika: 400 l
Ĺšrednica zawracania: 10,1 m
Prędkość maksymalna: 161 km/h; 170 km/h; 173 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 16,3 s; 13,3 s; 12,4 s
Zuzycie paliwa: 10,2 l/100 km; 10,3 l/100 km; 10,4 l/100 km
Pokrewne: Chrysler Centura
Konkurencja: Vauxhall Victor, Opel Rekord


(C) Wikipedia
Motorbase.com
Histomobile.com
Carblueprints.narod.ru
Fotosdecarros.com
Mclellansautomotive.com
Wn.com
Philseed.com
Youtube.com
Vimeo.com
PODBIELSKI Zdzisław - Samochody francuskie; Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1986