Honda legend to europejska Acura RL. W Europie to auto ma słabe branie bo ma tylko jeden silnik benzynowy 300km, ktory duzo pali natomiast w USA ta acura jest bardzo popularnym autem, ktore zdobyło wiele nagrod wiec niewypałem z pewnoscia nie jest.

Legend był by u nas może popularniejszy jak i w Europie gdy by jego dostępność, to był konkurent jeżeli chodzi o kupno volvo przez nas ale w hondzie jakieś jaja sobie robili, wołali za auto jakieś 250 tys. zł z tym, że był to już roczny samochód, który stał gdzieś w Olsztynie czy jeszcze dalej. Hondy sobie samobóje walą bo dostępność aut czasem jest śmieszna, na Accorda w najmocniejszej wersji kazali czekać z pół roku, czytałem o civicach, na które trzeba czekać nie wiadomo ile...

Kto ci tak powiedział?

Pierwszym vanem Opla chyba - co nie zmienia faktu, że to niskobudżetowa produkcja, bo Sintra była europejskim klonem Pontiaca Trans Sport. Niewypał ogromny ale czy warty uwagi?

MoĹĽe nie jest fantastyczna, ale ma taki ciekawy klimacik, no i od pierwszej Zafiry jednak Ĺ‚adniejsza. Ale to tylko moja opinia.
Jeśli chodzi o Legenda to dla mnie jak najbardziej niewypał i to niegodny zainteresowania. Z zewnątrz jeszcze może być, ale wnętrze jest tak niespójne stylistycznie, że podziękuję i postoję.

Nie wiem czy Sintra była aż takim niewypałem. Przez pierwsze dwa lata sprzedaży poszło ok. 24 tys. sztuk, więc jak na ten segment sporo. Dopiero testy zderzeniowe "zarżnęły" sprzedaż.

http://www.autokrata.pl/artykul/najwieksze-porazki-motoryzacyjne-minionej-dekady-7708

Jeszcze niedawno nie rozumiałem dlaczego Maybach się tu znalazł, teraz już to wiem. Obecnie, w przeciwieństwie do lat dawniejszych, nabrałem szacunku dla "staroświeckości" Rollsa. Maybach nie może się z nim równać, mimo równie dużej ilości "bajerów", lepszej dynamiki itp. Ten samochód to dziedzic każdego z poprzedników. Oglądając zdjęcia z Monako, nietrudno trafić na RR czy Benta, a Maybach zdaje się być białym krukiem. Bogacze już dawno poznali się na przemijającej potędze Maybacha, która dzisiaj pozostawia niesmaczne wrażenie powiększonej S-Klasse.

Z listą zgadzam się w stu procentach chociaż jeśli pojawiły się na niej Fiat Croma i Renault Vel Satis to przydałby się także ostatni Seat Toledo, który IMO był jeszcze większym niewypałem.

Zaletą takich zestawień jest też to, że podpowiadają za czym się warto rozglądać na rynku aut używanych. Sam się właśnie zastanawiam czy nie sprzedać swojego Colta i nie zainwestować w jakiegoś Vel Satisa z ostatnich lat produkcji.

Nissan Tiida

(http://moto.pl/MotoPL/10,90142,8551500,Motodziennik__Egoista_Nissana.html)
Ford Ka

Peugeot 1007

Co jest godnego zainteresowania w Nissanie Tida?

A Ford Ka niewypałem? Przecież to hit sprzedaży.

Ford Ka hitem sprzedaży? Chyba w Zimbabwe. Co z tego, że to ładniejszy bliźniak Fiata 500, skoro ludzie wybierają tego włoskiego gniota. Z własnych obserwacji: na sto Fiatów 500 widuje się średnio dwa Fordy Ka. I tyle w temacie.

To, że ty widujesz więcej 500stek od KA nie znaczy, że Ka to niewypał. Twoje oko ma niewiele wspólnego ze statystykami.

Dla starego dziadka Tiida będzie godna zainteresowania

Rozumiem, że podróżowałeś po całym świecie i prowadziłeś skrupulatne statystyki co do liczby spotkań z 500-tką i Ka?

No niestety, bo jak dla mnie świetnie wygląda taki van terenowy. Zdecydowanie bardziej wolę tę wersję od zwykłego Scenica.

Może nie jest jakimś wielkim hitem, ale czy jest sens od razu uważać to za niewypał? ?

Nom. Scenic 4x4 to klasyczny przykład rynkowego niewypału.

W Polsce rzeczywiście to niewypał, ale na zachodzie wydaje mi się, że sprzedawał się całkiem nieźle. Popatrzcie tylko ile teraz tego nasprowadzali do Polski

Był niewypałem. Główną przyczyną był marketing. W reklamach aż nadto podkreślane były zerowe właściwości terenowe. dodatkowy osprzęt poza tym ważył ponad 200kg i prowadził się dużo gorzej na asfalcie niż zwykły scenic. Niby w terenie sobie radził w miare, jak na auto bez blokad, reduktorów i osadzone na samonośnej konstrukcji, ale napędy były zbyt delikatne i jeśli się korzystało z auta w terenie to często się sypały. Mnie w ogóle sama idea uterenowionego minivana nie przekonuje, ale fura jest rzeczywiście ciekawym kąskiem.

Ale wy mówicie o starym Ka nieprawdaż? A na zdjęciu jest nowe, tychskie Ka ;D