w/g mnie idiotyczny pomysł

Zarówno Ypsilon, jak i Musa były skierowane głównie do młodych kobiet sukcesu; miały one do wyboru albo "minimalistyczne" autko na zakupy, albo takie, które spełniało funkcje minivana i podwoziło ich kilkuletnie dzieci do przedszkola.

Moim zdaniem rozbicie jednego auta na HTB 3d i MPV 5d jest jak najbardziej korzystne w tej klasie

P.S. Ypsilon 5d - taka opcja była już nawet przy obecnym Ypsilonie (coś a'la Clubman) - kadrowi zrezygnowali. Dlaczego? Ano daltego. Tę rolę doskonale spełnia Musa.

Zapowiada się naprawdę cholernie ładne i charakterne autko. Bardzo jestem ciekaw co z tego wyjdzie. Wreszcie po raz kolejny Włosi pozwolą innym zobaczyć, że małe auto nie musi wyglądać odrazu kretyńsko, lecz może mieć również wdzięk i szyk.

cochespias

To jakaś kiepska zmyła... Y po Pandzie??? Nie koresponduje to z poprzednimi wizjami, chyba, że to model jeszcze mniejszy od Y

To jest tylko Muł z nie kompletnym przodem od nowej Y

Przod od Y, wnetrze od 500-tki, widac ze mul, ale jak na nastepce Lancii Y, to Panda ma za maly rozstaw osi, bardziej by pasowalo podwozie GP, tak jak w MiTo

Generalnie nie nazwal bym tego mula, mulem nowej Lancii Y, zwazywszy na to co napisalem wyzej

O, fajnie jeśli zachowany zostanie taki design. Taka mała zgrabniejsza Delta.

I szyba zamiast blaszanej klapy bagażnika (jak w Volvo c30) według mnie- genialnie to wygląda

Fiat trochę namieszał w Lanci i nowa Ypsilon powstanie na bazie Panda/500 a wprowadzą nowy model ( Deltina ) który będzie między Y a Deltą. Planowana premiera to 2011 i ma mieć tylko 3-drzwi.
Tak więc według planów w 2010 zobaczymy nową Ypsilon oraz nową Pande a jak będzie dobra koniunktura to Fiata 500 Giardinera

(c)motoronline.com

Auto.it

Bardzo stylowo wyglÄ…da na tych wizjach.

bardzo mi się podobają te ostatnie wizje - proste zdecydowane linie i brak zbędnych ozdobników
tylna klapa jest piękna

Ostatnie wizje super A tak swoja droga to przydalo by sie zmienic date w nazwie tematu

Zmienione.

Zgadzam się z przedmówcami. Naprawdę pięknie się zapowiada. Marne to pocieszenie, ale zamiast rentownej Pandy Tychy dostaną coś naprawdę stylowego.

Zapowiada się ładny zgrabny hatchback. Przynajmniej nie będzie sztucznie wydłużony jak Delta

Mi elegancki i "salonowy" styl Lancii wybitnie nie odpowiada

Zwroc uwage na to ze od poczatku Lancia byla autem o wlasnie takim charakterze, a wszyscy patrza na nia przez pryzmat Stratosa, Delty Integrale, Delty S4 czy 037 Lancia szuka teraz swojego miejsca a z tej racji ze jest w koncernie Fiata, zajela miejsce aut luskusowych, i IMO jest jej z tym bardzo dobrze