Maserati to firma z głębokimi tradycjami sportowymi i wspaniałą historią. Do tej historii ma dołączyć w niedługim czasie GranTurismo MC Corse Concept. Silnik tego konceptu bazuje na zmodyfikowanym silniku GranTirismo S. Jego moc po dodatkowych zmianach wzrosła do 450 KM. To o 20 KM więcej, niż w najmocniejszej obecnie produkowanej odmianie GranTurismo. W tym koncepcie został zmieniony układ wydechowy oraz układ dolotowy, co pomogło uzyskać wyżej wymienioną moc. Prowadzenie pojazdu również się poprawiło poprzez zastosowanie nowego body kitu, zaktualizowanego zawieszenia oraz nowych opon. Dochodzą do tego nowe, sportowe hamulce. W środku mamy klatkę bezpieczeństwa, a całe auto zostało zatwierdzone przez FIA.

Strasznie mi się podoba. Z rok temu widziałem w Warszawie czarne 'zwykłe' GranTurismo i naprawdę zrobiło na mnie dużo lepsze wrażenie niż na zdjęciach. Co do tego auta na zdjęciach, to skoro FIA zatwierdziła wszystko w nim, to by znaczyło, że planowane są starty w jakiejś serii np. GT 3. Mam nadzieję, że jeśli się pojawi wyścigówka, to zostanie też wyprodukowana choć krótka seria drogowych GranTurismo MC z takim bodykitem i silnikiem, i końcem licznika dopiero na 300-310 km/h.

Jest po prostu śliczny, ma niesamowicie piękny przód, ogromny grill, do tego zgrabny tyłeczek. Marzenie...

Ku*wa, szybkie to jest
http://www.autojunk.nl/clips/view/146527

(c)carscoop

Maserati GranTurismo MC. W zeszłym roku Włosi po raz pierwszy informowali o tym aucie. Teraz producent ujawnił garść oficjalnych informacji. Pierwsze wzmianki o wyścigowym GranTurismo wypłynęły we wrześniu 2008. Jednak wtedy producent zdecydował się jedynie na pokazanie jedynie kilku zdjęć koncepcyjnego auta. Teraz, prócz oficjalnych fotografii wiadomo również nieco więcej na temat danych technicznych samochodu. MC powstało na bazie modelu GranTurismo S i zostało przygotowane do startów w serii GT4. Jak podaje producent, ta seria została wybrana ponieważ startujące w niej samochody są najbliższe produkcyjnym wersjom. Pod maską MC znajduje się ta sama jednostka napędowa V8 o pojemności 4,7 litra. Niestety producent nie pokusił się o podanie ostatecznej mocy i momentu obrotowego. Natomiast ujawniono kilka innych szczegółów technicznych. Układ wydechowy został wymieniony na sportowy ze zdejmowanymi katalizatorami, założono sportowe hamulce bez układu ABS, bodykit z włókna węglowego, zmieniono układ dolotowy i zmodyfikowano skrzynię biegów. Do tego w środku znalazły się sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa oraz klatka.

autoblog

To niebieskie malowanie jeszcze bardziej podkreśliło charakter jeszcze piękniejsze jest

fuck,osiagi jak z kosmosu

Przepiękny, klasyczny przód. Mniam!

Piękna sprawa ... i ten dźwięk V8 ... mniamm