Pod koniec zeszlego roku AMS byl jednym z siedmiu tunerow zaproszonych do udzialu w kompetycji Castro Syntec Top Shop Challenge. Druzyny mialy wobor do zbudowania dowolnego silnika w produkcji i silniki mialy podlegac testowaniu na hamowni silnikowej z uzyciem 100 octanowym paliwem. Druzyna z najwieksza moca, rozlozeniem mocy pod wzgledem obrotow oraz wykonczeniem wygrywa. Pomiedzy roznymi tunerami do naszej konkurecji nalezali druzyna Cosworth USA z silnikiem Nissana VQ36 oraz SP Engineering takze z silnikiem Nissana RB26DET ze Skyline. Naturalnie naszym wyborem bazy silnika byl Mitsubishi 4G63 z ktorego bylismy w stanie uzyskac 1035 koni zapewniajac nam pierwsze miejsce.






Zlozylismy strone ze zdjeciami z budowy naszego silnika oraz z filmem silnika na homowni z klipem ostatniego testu gdzie bylismy w stanie uzyskac 1035 koni!!!

[SIZE="5"]
Film mozna zobaczyc tutaj [/SIZE]
http://www.amsperformance.com/top_shop.php

Z Powazaniem

Ryszard Karbowiak

chcialbym widziec jakis test, ktory sprawdzi jaka wytrzymalosc ma tak podkrecony silnik.

24 h Nordschleife.

ale świst