Lamborghini Canto to niedoszły następca wielkiego Diablo. Jedyny znany mi prototyp z tak bujną historią.

W roku 1998 z pomocą dla Lambo przychodzi Ferdynand Piech. Był on swoistym mesjaszem wyciągną firmę z długów wciągając ją do VAG i zablokował ten nomen omen paskudny model Canto.

padam na pysk więc skopiuję tekst z lambo.com.pl a zdjęcia dam około 12h

Po przejęciu przez azjatycką korporację firma Lamborghini wpadła w spore kłopoty finansowe a przede wszystkim kadrowe. Pomimo tego konstruktorzy myśleli już nad następcą Diablo. Miał nim zostać nowy prototyp o nazwie Canto. W 1998r Lamborghini zostało przejęte przez Audi. Niestety dyrekcji giganta Canto w początkowej postaci się nie spodobał. Postanowiono zatem zmodernizować prototyp tak aby został zaaprobowany przez nowe szefostwo. Miał być gotowy na Salon Samochodowy w Genewie w marcu 1999r. Jego prezentacja nie miała być jednak równoznaczna z rozpoczęciem produkcji. Otóż Diablo miało pozostać w produkcji do 2001r, aż Canto nie zostanie dokładnie sprawdzony i przystosowany do użytku codziennego. Modyfikacjom poddano niemal całą tylną część pojazdu a przede wszystkim zmniejszono monstrualnej wielkości wloty powietrza. Z przodu niewielkim zmianom poddano światła. Projektanci postarali się także o zaprojektowanie fantastycznego wnętrza. Pod maską znalazł się silnik od Diablo GT. Jego moc została zwiększona z 575 do 640 KM. Canto odbył szereg prób na torze. W styczniu 1999 roku jego pierwsze nieoficjalne dane i zdjęcia pojawiły się w prasie. Niestety po raz kolejny Niemcy powiedzieli nie. Projekt został porzucony. Już wtedy trwały prace nad Murcielago.

sa zdjecia jakies?
sa:
http://www.conceptcarz.com/view/photo/7 ... photo.aspx
mi sie podoba nawet

oł szit jakie wielgachne wloty powietrza!!

Nie bardzo rozumiem sens istnienia tego tematu

to prototyp więc tu pasuje

Owszem, ale pierwszy post jest bez zdjęć, a samo auto z tego co pamiętam nigdy nie zaprezentowano bez maskujących taśm więc nie widzę sensu tego tematu. Jedyne co ciekawe to opis, a zdjęcia zamaskowanego Canto już były kilka razy na forum, aczkolwiek nikt nie odważył się założyć oddzielnego tematu

a dla mnie to ciekawe... ciekawszy ten temat od miliarda innych w tym dziale, o jakis toy-toyach na kolach

już jadę ze zdjęciami temat tworzyłem o drugiej nad ranem i nie udało mi się go zrobić do końca

prototyp z 1998 roku
[url=http://img219.imageshack.us/my.php?image=lamborghinicanto6ko5.jpg[URL=http://img230.imageshack.us/my.php?image=canto5qp9.jpg][/url]]
wizja modelu Canto po zmianach na ĹĽÄ…danie VAG (1999)

silnik


dodam że silnik pamięta jeszcze czasy Countach'a szczęście że pojawił się VAG i człowiek który zaprojektował fabię i octavię dostał za zadanie zaprojektować Murcielago

o taaak, pamiętam te spyshoty

Bogu dzięki, nie ma Canto

Bardzo ciekawy temat. Chyba jednak dobrze się stało że zamiast Canto mamy Murcielago.

Czy silnik tego ciekawego prototypu nie uzywa czasem Murcielago LP640?
W koncu ma ta sama moc, a zwykle Murcielago ma zmodyfikowany silnik z Diablo GT.

Murcielago ma kompletnie nowy silnik, a jednostka w LP640 to jedynie jego wzmocniona wersja. Był pomysł przejęcia silnika z Diablo GT to fakt, ale całe szczęście nie doszło do tego.

No niestety nie masz racji. Silnik z Murcielago wywodzi siÄ™ z jednostki montowanej w Diablo - bazuje na tipo L522-6 z 6.0 VT.