Hiszpańska wersja Fiata 127 mk3.

Seat Fura:















(c) telefonica.net, museoseat.com

Ale fura

Jeszcze z czasĂłw kooperacji z fiatem...

Łeee... nic ciekawego w takim samochodzie.

Ten srebrny nieźle się prezentuje. Aczkolwiek auto bez polotu. Takie zwykłe ... Tył mi się nie podoba. Zresztą przód też bez cudów.

To prawda, ten srebrny jest chyba najciekawszy... Auto nie zachwyca, ale nie pozostane wobec niego obojętny. Przód mi się nie podoba, za to tył jest ok. A'la ///// Ritmo

O ile mnie pamięć nie myli to jest to ten model jest bliźniakiem Fiata Ritmo

raczej


Jak sie oglada takie swieze zdjecia to wyglada calkiem fajnie. Ten czerwony drugi od dolu jest fajny. A jak patrze na tego zoltego to mi jedno przychodzi na mysl - styl motoryzacyjny z Europy poludniowo - wschodniej

Fiata Ritmo mi przypomina

Fajna, mała bryczka do śmigania po lekkim SWAP'ie

hhhmmm czy taka fura to nie wiem Zaskoczyła mnie wersja 5d - nie wiedzialem, że taka była (w 127 była?)

FILM:


Samochód przeszedł lifting w 1983 r., od tej pory nosił nazwę Seat Fura Dos (II). Był również produkowany na licencji przez El Nasr w Kairze w Egipcie.
Dane techniczne:
Producent: SEAT, Barcelona, Hiszpania
El Nasr, Kair, Egipt
Okres produkcji: 1981-1986
84 973 szt.
Segment: B
Poprzednik: SEAT 127
Następca: SEAT Ibiza
Pokrewne: FIAT 127
Nadwozie: 3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback
Silniki: R4 0,9 l 903 ccm 47 KM
R4 1,0 l 1010 ccm 52 KM
R4 1,4 l 1438 ccm 75 KM
Rodzaj napędu: silnik umieszczony poprzecznie z przodu, napędza koła przednie
Ogumienie: 155 SR 13
155/65 R 13 T (Crono)
Długość: 3718 mm
Szerokość: 1552 mm
Wysokość: 1383 mm
Rozstaw osi: 2225 mm
Masa własna: 700-760 kg
Konkurencja: Austin Metro, Citroen Visa, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 104, Renault 5 Talbot Samba, Volkswagen Polo


(C) Gomotors.net
Mascoche.net
Fotocoche.com
Smcars.net
Youtube.com