Zwykła wersja

The cover has broken on the 2008 Dodge Magnum, in both R/T and SRT8 trims. For the purposes of our beloved high-performance readership, we’ve posted SRT8 shots below, with only one measly R/T photo (the grey one) just to whet your appetite.

So, they’ve gone ahead and redesigned it and some might say muted the front end a bit. Personally, we think this gives the previous version of the car more of a bad boy look, but we’re willing to hold off on that judgment until we see one moving on the road.

Click through for more photos, details, specs, and the company’s press release.

Performance, of course, will be thrilling. The new hood covers the 6.1-liter HEMI V-8, with 425 horsepower and 420 lb-ft of torque. Dodge says that’s a 0-60 time in the “low 5-second range” and a 0-100-0 mph in under 17 seconds. For those of you scoring at home, those are similar, if not exact, performance figures for the 2007 model.

Expect the 2008 Magnums to show up in dealership toward the end of 2007.
źródło:windingroad
Pojawiły się już oficjalne zdjęcia Magnuma po lifcie. Zmienił się przedni zderzak, przestylizowano przednie światła i dodano chrom na grill. Silnik to 6.1 HEMI V8 o mocy 425 KM. Przyspieszenie od 0-60 mph w 5 sekund. Do sprzedaży wejdzie pod koniec tego roku jak rocznik modelowy 2008.

wygląda jeszcze lepiej niż poprzednia wersja, zmniejszenie przednich świateł dodało mu agresji

Czy to jest konkurent dla BMW M5 w wersji kombi
a na powaznie to fajny samochód, z świetnym silnikiem

Zdecydowanie lepiej wygląda. Nabrał charakteru. Wersja SRT wymiata

Nowy wyraz twarzy jest moim zdaniem jeszcze lepszy niĹĽ przed liftem. WyglÄ…da naprawde agresywnie ... i to chodzi

Teraz ma bardziej przymruĹĽone oczy - i to mi siÄ™ podoba

Jakis ten przód taki "pusty"mi się wydaje,ale wygląda lepiej od serii.Ale cos mi tych kucyków mało bo M5 Kombi ma 507 koniaków a tu tylko 485.

6 litrowa V8-mka alez to musi chodzić

tył taki jak w 300C a ogólnie to dobrze wygląda no pracuje mam nadzieje .

Ten SRT nie ma 485km tylko 425km

Bardzo mi siÄ™ podoba ale jakoĹ› wole europejskie szybkie kombiaki (M5, RS6)

eee tam, myślę, że nie odczuwałbyś różnicy pomiędzy wbijaniem w fotel przy ruszaniu przez oba modele

Więc ja zamawiam M5 kombi z tym silnikiem

po co jak mozna mieć V10

lifting niewiele zmienił, nadal wyglada super, chpc zdecydowanie wolę wersje sedan czyli Charger

Jak dla mnie rewelacja, tu widać emocje, a nie tylko super technike, wygląda dobrze, a silnik jest wręcz fantastyczny.

bardzo efektowniej teraz wygląda - brzi napewno extra bo kiedyś słyszałem ten silnik

Bardzo udane stylistycznie auto - cały urok leży w jego toporności. Silnik zapowiada się obiecująco.

Świetnie teraz wygląda, jest taki bardziej muscle niż starsza wersja. Tak Magnum powinien wyglądać od samego początku

A poza tym

W czarnym koloru to musi świetnie wyglądać, jednak chyba wole niemieckie M5, czy RS6

Marzy mi się sedanik o nazwie monaco z tym przodem . Niewiele byłoby przy tym roboty, bo wystarczy przód w 300c zmienić i tył podretuszować, wnętrze zmienić a wyszedłby nam jeden z najmniodniejszych aktualnie samochodów. Magnum do środkowego słupka wygląda pięknie, dalej już trochę gorzej, nie podoba mi się linia okien i zbyt mały zwis tylny. Jednak w porównaniu do wersji przedliftingowej krok milowy naprzód .

(C) netcarshow