Razem:


Audi:











Bmw:










Porsche:











Dane:






źródło: autobild.de

Audi ma najlepsze osiągi ale jakoś nie za bardzo mi się podoba, BMW chodź bardzo lubie ta markę to nie zagłosuje na ten model bo mi kompletnie nie odpowiada, Porsche jest szybkie ładne zgrabne wiec głos właśnie na nie.

Wybieram tt bo jest zdecydowanie najładniejsze z tej trojki. Ma tez najbradziej rasowe wnetrze. Do tego jest najbardziej praktycze bo jako jedyne auto ma 2 małe fotele do wozenia mini osob. Jedyna wada to gorszy naped bo na obie osie ale silnik 3.2 go sprawnie popchnie.

Zdecydowanie wybieram Audi. Wygląda najlepiej (ale nie w tym kolorze) i nie z tym silnikiem. Ostatnio TT było w Motorwizji i z tego co mowili to silnik 2.0 jest niemal tak samo dobry a o bodajze 8tys euro tanszy. dalej Porsche. Coraz bardziej mi sie podoba ale przy Audi wyglada średnio no i cena za duza. Na koncu BMW.Z4 wybitnie mi sie nie podoba i nie zmieni tego mistrzowska technika czy najmniejsza cena

Wybór nie był dla mnie zbyt trudny. Oczywiście Audi TT. Dlaczego? Jest o wiele ładniejszy od konkurentów. Osiągi są bynajmniej zadowalające. I jest dosłownie niewiele droższy od BMW, ale za to tańszy od Caymana. Również ma lepsze przyspieszenie od konkurencji i bardziej pojemny bagażnik, tym bardziej jak się złoży tylne siedzienia. AUDI TT wygrywa.

Audi TT jest dobrym samochodem, bardzo ładny, wnętrze po prostu ownuje po kolei inne samochody, ale niestety ustawienie silnika i napęd przekreśla go w moim mniemaniu . Osiągi na bardzo podobnym poziomie, bmw ma najlepszą elastyczność, audi dotrzymuje kroku - różnice są minimalne. Porsche odstaje elastycznością, ale nadrabia na pewno przyczepnością. Jednak wyglądem nie ma co się równać z BMW, jest po prostu piękne, długa maska, wspaniałe proporcje. Wnętrze troche ssie, ale ujdzie. Cenowo też jest na korzyść bmw, chociaż ma gorsze wyposażenie. Głos na Bawarczyka .

1.Porsche- Najładniejsze no i ta marka
2.BMW-Ĺ‚adne i ma RWD
3.Audi wygląda najgorzej no i ma napęd na przód

jeĹşeli juĹĽ to na 4 ale dla ciebie to i tak bez rĂłznicy.

odrzucam wpierw BMW kompletnie mnie nie jara, jest mi obojętne
2 miejsce Audi (o dziwo) to świetyn wóz może nie jest tak sportowy jak pozostała 2jka, ale ma inne zalety, świetne fotele, odpowiedni komfort, najbardziej jest poręczny na codzień

Wybieram Porsche bo to świetny sportowy wóz, nawet w podstawowej wersji, świetny w każdej kategorii, praktycznie bez wad, stylstyka moze nie jest najpięniejsza, ale wrażenia z jazdy raczej to rekomensuja. No i to jest Porsche

Z4 nie powinno być w ogóle dostępne w srebrnym kolorze... Za to odpada
TT w ogĂłle mi sie nie podoba a Cayman ma fajny znaczek na masce i kolor ma boski

Jak to są sportowe samochody to zacznijmy od tego jak osiągaja większe prędkosci niż małe jak na te moce 100km/h:
rozpędzania do 180km/h (źródło autozeitung):
BMW: 16.9 s (drugi test 17.4 s)
Porsche: 18.1 s
Audi: 19.8 s
Czyli najlepiej przespiesza BMW (przynajmniej do tej prędkości).

Kolejna rzecz, slalom, tu najlepsze jest Porsche, potem BMW, a na końcu Audi.

Spalanie najwiecej pali Audi, potem Porsche, najmnieje BMW.

Napęd, z reguły w sportowych samochodach cenię napęd na tył przed AWD, ale te samochody jednka są bardziej dostępne i i tańsze niż prawdziwi sportowcy, nie słuzą wyłacznie do zabawy, więc tutaj mały plus dla Audi.

Wyglad, najlepiej wyglÄ…da Porsche, udeje coprawda 911tkÄ™, ale jednak wyglad najbardziej mi odpowiada.
BMW i Audi w moim guście nie nalezą do pięknych samochodów, wnętrze bardziej klasyczne w BMW jak na mój gust jest ładniejsze, Audi z koleji ma ładne, ale nie przemawia tak do mnie.

Teraz podsumowanie i cena:
Zwycięża u mnie Porsche wydaje sie być dla mnie najlepszym kandydatem jest Porsche, prestiż marki, dobry wyglad, osiagi tylko troszke gorsze niż BMW, dobrze jeździ.
Drugie miesjce Audi, no niestety słąbe osiagi, niezbyt dorbze sie trzyma drogi, najwyzsze spalanie, plus za napęd na 4 koła, odbierajacy trochę frajdy z jazdy (za duzo elektroniki) ale za to praktyczniejszy na śliskiej nawierzchni, co do wyglądu to wolałbym Nissana 350Z czy Mazdę RX-8 lub Mercedesa SLK
Również drugie miejsce BMW, głównie za osiągi, wyglad nienajciekawszy, jak w TT
Polskie ceny:
Porsche: 227.284zł
Audi: 188.985zł
BMW: 179.900zł

50.000zł droższe jest Porsche niż BMW, troche drogo, ale w końcu to Porsche, wiec zachowuje u mnie pierwsze miejsce.
10.000zł róznicy miedzy Audi i BMW to jest stosunkowo nie dużo, ale jednka przemawia na korzyć Z4 i spycha TT z 2 miesjca (a szkoda, to naped na 4 kołą sie przydaje, jakby nie ta cena )

Wybieram Porsche, jako jedyny z tej stawki jakos wygląda, no może Audi jeszcze też nie jest najbrzydsze, ale BMW to już porażka stylistyczna, ogólnie żaden mnie specjalnie nie kręci. Jedynie osiągi maja dobre, Porsche do tego ma ładne wnętrze i dlatego głosuje na niego.

Włąścnie johny moze wiesz czy Audi TT ma napęd jak w większych Audi czyli "quattro" (torsen) czy to tylko nazwa, a zamonotowany jest jak w Golfie (na którym to Audi bazuje) "Haldex"

tak jak w przypadku poprzednika napis na klapie to tylko chwyt marketingowy, TT ma napęd 4montion stosowany w Golfach, co prawda jest on dostosowany do bardziej sportowego TT, działa szybciej i sprawniej ale nie jest to Quattro z Torsenem. najpewniej mocniejsze TTki beda miały Quattro.

"Z braku laku, dobry kit" ... jako że nie bardzo mnie tutaj cokolwiek interesuje to żeby na cokolwiek zagłosować to biore Porsche za ... markę

no niestety tak myślałem, ale pewny nie byłem.

Wybieram Bmw za wygląd, wnętrze, niższa cenę i najlepsza elastyczność oraz za to że... najmniej szkodzi środowisku
Drugie miejsce dla Porsche ktĂłre w tym kolorze wyglÄ…da nieĹşle.
Na końcu Audi w którym brakuje mi tylnego napędu.

Gdyby był Boxster zamiast Caymana to bym sie nei wahał, a tutaj? Wybieram Audi. Cayman jest taki nijaki, twierdza to sami właściciele. Boxster ma dużo więcej charakteru. A nowa TT jest świetnie zrobiona, tańsza, AWD i dlatego wybieram ją.

Jak już się oswoiłem z Z4 to bardzo mi się spodobało. Gejowozik od Audi i namiastka Porsche nie mają u mnie szans z BMW.

Czemu twoim zdaniem Audi jest gejowskie??

Poprzednie Audi miało taką etykietę, że to samochód dla homoseksualistów, sam nie wiem czemu ... statystycznie homoseksualiści w europie najcześciej wybieraja skody, więc czemu TT nie wiadomo