no dobra getta wam nie przypadla do gustu hehe no to ciekawe jak pojedziecie po moim drugim vw
98 gti Vr6 na kompresorze


tak wyglondal rok temu w tej formie wyfral pierwsze miejsce na water fest i pierwsze na h20 international

Na tych czarnych felgach z oryginalnym zderzakiem wygląda kozacko. Vr6 + sprężareczka ciekawe. Jakies wiecej info o przerobce ? Ile mocy udalo Ci sie wycisnąć.

PS. Ja to Cie z vwzone chyba klojarze. Przynajmniej ta srebrnÄ… Jette. Pozdrowki.

dokladnei czerwony tez na vw zone jest.
Kompressor Vortech Stage II Dolot C2 Motorsports Poduchy silnika turn 2 stage IV Peloquin LS
wydech miltek gwint fk silverline
kierownica Momo Millennium siedzenia Koenig K5000G pasy 3 calowe Crow pedaly od audi TT galka Momo f15 reczny Momo pit stop zegary Stewart Warner
Hamulce Porsche, wygolona klapa , tylne swiatla FK przednie hella przyciemnione , fele porsche turbo twist ( zimowe 17 ASA) lusterka m3
samochod ma wedlug vortech 250 koni na przednie lapy na samym kompresoze z cala reszta bedzie miec kolo 270-280

Mi się podoba zwłaszcza na czarnych felgach, fajne kubełki, no i ma bardzo dobrą moc, jak na taki mały samochód, na pewno ma bardzo dobre osiągi, jak z prowadzeniem?

Tylne zderzaki z siatexem to dla mnie największe badziewie jakie istnieje... Ja bym zostawił też tylne światła w spokoju.
Wtedy był by napawde świetny.

Sakramentalne "z gĂłwna tortu nie bedzie"

W obecnej postaci wygląda lepiej niż przed rokiem jedynie tylne światła do zmiany się nadają. Czarne felgi wyglądają w tym przypadku bardzo dobrze.

Zgadzam sie ale jakos na kazdej focie nieciekawie wyglada

Taką mocą można się juz troszke pobawić ... zaokrągliłbym do 300 PS

Zderzaki na te pierwsze z gti o ile się nie mylę, czarne felgi równiż z pierwszych fotek i kwadratowe lusterka i jest bosko zrobiony golf . W drugim ustawieniu nieodpowiada mi tylny zderzak i felgi - na czarnych prezentowałby się o wiele lepiej.
No i osobiście audio bym wywalił .

Na oryginalnych zderzakach wygląda tak jak powinien zaś na zderzaku ala RS z progami oraz tylnym zderzakiem z siatexem wygląda już wiele gorzej .Co do reszty wnętrze i to co pod maską to już istny miód tylko pogratulować wypasionego autka jednego jak i drugiego.

http://www.mizzundaztood.de/treffen/Fav ... olfIV1.jpg
Ten jest bosko zrobiony. Po prostu ideał.... Mam go na tapecie, miód. Tak powinien właśnie wyglądać golf.

tu jest fajowa galeria z Golfem II, moim ulubionym. http://fire-action.com/Feuerwehr%202004 ... .10.04.htm

No właśnie




I tyle z mojej strony kolejny burakowĂłz potraktowany wieĹ› tuningiem.

jestes zalosny pochwal sie czym jezdzisz rowerem ?

wypowiedzi krzysiek_75 i COCD CACA nie są warte aby tracić na nie nerwy, radze olewać tych panów

Jeżeli to było d mnie to już Ci kiedyś napisałem że na forum są zdjęcia mojego auta więc sobie poszukaj

Nie wiem dlaczego, ale mi się strasznie podoba ten Golf. Na tych czarnych felgach z czerwonymi zaciskami i tymi lampami jest nieziemski. O ile nie przepadam za bardzo za Golfem o tyle ten model mi się spodobał. Kawał dobrej roboty. Gratulacje. Tak naprawde jeden z pierwszych Golfów "trójek" po tuningu, który naprawde mnie zachwyca. Gdybyś zostawił taki stuningowany Golf jak na trzech ostatnich fotkach otrzymałbyś odemnie gorzkie słowa krytyki. Nie podobają mi się te białe felgi, właśnie czarne z czerwonym nadwoziem lepiej kontrastuje. Ohydne był też ten tylny i przedni zderzak. Dobrze, że to zmieniłeś. Teraz jest znacznie lepiej. Wnętrze dzięki tej kierownicy i kubełkowym fotelom jeszcze jakąś wygląda, ale nic poza tym widzę że nie zmieniłeś. Jak było tak jest czarne smutne wnętrze. Mój kolega ma Passata VR6. Nie da się opisać słowami ten dżwiek i moc jaka drżemie w tej jednostce. To poprostu jest cudo. Jak mu się naciśnie gaz to człowiekowi przypływa adrenalina. O ile taka jednostka w Passacie jest jeszcze w miare bezpieczna dzięki masie. O tyle w Golfie łatwo się zabić. Golf w seryjnej wersji jest znacznie lżejszy od Passata i w dodatku słabo się trzyma drogi. Teraz jak podwyższyłeś pewnie moc silnika zmieniłeś coś jeszcze Jeśli nie to cie buja na zakrętach przy wysokich prędkościach Dla niedoświadczonego kierowcy taki samochód to jak nóż dla małego dziecka. Czyli strasznie niebezpieczny.

czymĹ› duĹĽo lepszym niĹĽ Golf a rowerem to teĹĽ dla sportu.

niezłyy, jedna z ładniejszych trojek jakie widzialem. Poważnie.