2003 infiniti G35 coupe laser red 5AT.

ACCESSORIES/COSMETIC:
-aftermarket oil reservoir cover
-polished oil cap,coolant caps
-silver powder coated fuel rails
-silver powder coated pulleys
-Samco red silicon hose kit
-Python polished hose lock kit
-polished cam gears & front engine cover
-clear corners
-personalize license plate/frame
-aluminum pedals
-custom billet alum. shift knob
-Top Secret hood bonnet dampers

AERODYNAMICS:
-Data System rear spoiler
-Nismo type N front bumper with custom grilles
-Extreme Dimensions side skirts
-Impul rear bumper

ENGINE/PERFORMANCE:
-SFR (Speed Force Racing) custom twin turbo which Includes:
2 - 304SS Exhaust Manifolds -
2 - 3'' 304SS Downpipe -
2 - Spearco Intercoolers
1 - 2.25'' Aluminum Intercooler Piping
1 - HKS SSQV BOV
1 - 3'' Intercooler piping w/ custom MAF Sensor Fitting
2 - K&N Air Filters
2 - 60-1 HiFi Turbos
1 - Oil Sump Tank
1 - Stainless Oil Lines and Fittings
1 - Mocal Oil Pump
2 - 38mm Tial Wastegates
2 - Wastegate Dump Tubes
2 - Turbo Elbows inlets / outlets
1 - Split Second Fuel Controller
2 - CNC Mounting Brackets for Turbos
2 - 3-an Oil Feed lines, tees and fittings
10 - Silicone hoses and Clamps
-Mobil 1 synthetic oil 15w50
-Arias Pistons 8.5:1 comp.
-Carrillo H-beam connecting rods
-Bearings,gaskets
-ARP head/main studs
-Nismo cams
-polish/port head
-ferrera 1mm oversize valves,springs,retainers
-Fuel system,SX pump,regulator,SS lines,rails
-720cc RC engineer injector
-FTC fuel and timing controller
-Greddy boost controler
-NGK 1 steps Colder Iridium spark plugs
-Technosquare reflashed L-spec

DRIVETRAIN/SUSPENSION:
-race spec. built transmission
-high stall torque converter
-Cusco sway bars.front/rear
-Tokico D-spec dampers
-Tein H-tech springs

EXHAUST/HEADERS:
-SFR custom polished intake manifold
-SFR test pipe/y-pipe
-Fujitsubo legalis-R exhaust with magnaflow custom tips

BRAKES
-stoptech red caliper 14" drilled rotor front
-stoptech red caliper 14" drilled rotor rear
-Stainless steel lines
-Motul fluids
-Hawk HPS pads

WHEELS/TIRES
-Custom 3 pcs HRE 547 splitted 5 spokes fully polished:
19x8.5 front +23 offset/ 19x10 rear +31 offset
-BFgoodrich G-Force KWD2 :245/35/19-285/35/19

ICE
-2 Boston acoustic pro 6 1/2" component speakers
-2 Boston acoustic 5 1/4" coaxial mid range drivers
-2 Image Dynamic subwoofers 10"
-1 Arc Audio amp 100x4
-1 Arc Audio amp 1000x2
-Custom fiberglass enclosure
-Tsunami wiring/grills
-Dynamat

źródło: cardomein

Odjeło mi mowe. Co za piekne autom nie mam najmniejszych zastrzeżeń. Juz sam nie wiem co lepsze? Ten czy 350Z?

Nie mam pytań

Tak jak baza w ogĂłle nie podoba mi siÄ™ to po tym tuningu

JakoĹ› nie rusza mnie baza, ale tu wyglÄ…da bardzo Ĺ‚adnie. Podoba mi sie, bo nie ma jakis plastikowych spoilerĂłw.

Bosko Ale bez siatki w zderzaku .

Bardzo fajne moja ma po jutrze urodziny to jej moĹĽe takiego sprezentuje

Możecie nawet nie pisać źródła a ja już wiem że takie wybryki to tylko na cardomain.com

Żeby kurde nie ten przedni zderzak było by świetnie, a tak niezbyt mi sie to widzi

nie licząc małej wpadki z przednim zderzakiem to jest reweleacyjny, soczysta czerwień i te piękne felgi, apetycznie prezentuje się na 3 ostatnich fotkach.

Cud, miod,wywazony tuning stylistyczny,a o mechanicznym nie wspomne...

Zamiana siatki na czarną i felgi o nieco innym wzorze poprawiłyby i tak bardzo dobrą prezencję tego wozu.

poprawny, nic mnie w nim nie pociÄ…ga.

Mnie teĹĽ

Jedyny minus tego auta to siatex w przednim zderzaku, poza tym jest bardzo Ĺ‚adnie zrobiona