Zgadza się 4 razy na tor wyjeźdzał safety car, chyba to napisałem co nie ?

Wszystkich miłośników F1 i nie tylko zapraszam na jutrzejszy wyścig GP San Marino o godz. 13:45 w TV4. A dzisiaj o 22:35 relacja z kwalifikacji, natomiast o 23:35 w programie tv jest coś takiego jak Okrążenie toru z Robertem Kubicą trza będzie obejrzeć

Wyniki kwalifikacji + rekord MS

http://sport.onet.pl/1310450,wiadomosci.html

Wyniki GP San Marino



Źródło: f1.com

KrĂłtka relacja.
Już na pierwszym zakręcie ogromny pech spotkał Christijana Albersa, który miał bardzo poważnie wyglądający wypadek, bolid przekoziołkował kilka metrów, nie wiem czy to dobre sformułowanie w przypadku bolidów F1 ale Albers dachował po prostu, było to spowodowane tym, że Ide kierowca Super Aguri uderzył w tył bolidu Albersa i to było najprawdopodobniej największą przyczyną tego wypadku. Bolid wyglądał tragicznie, a mimo to Albersowi zupełnie nic się nie stało ! O własnych siłach wyszedł z bolidu, a kibicom pokazał kciuk, że wszystko jest ok, a kibice nagrodzili go brawami Na tor oczywiście wyjechał safety car .

5 okrążeń po starcie Vitantonio Liuzzi znalazł się poza torem z powodu jego błędu, pewnie błąd przy dochamowaniu, zresztą temu kierowcy często zdarzają się błedy więc nie ma się co dziwić

5 okrążeń po starcie problemy z bolidem miał Jarno Trulli który zjechał do boksów, na razie nie wiem co dokładnie się stało z jego bolidem.

11 okrążeń po starcie Ide znów wyjechał na tor, ale już oczywiście nie liczył się w tym wyścigu bo tracił już 9 okrążeń do pierwszego kierowcy, można by rzec kolejne testy podczas wyścigu

Do niebezpiecznej, a zarazem nieco śmiesznej sytuacji doszło na 32 okrążenia przed metą kiedy to Jenson Button zjechał na pit lane na dotankowanie bolidu i człowiek, który trzyma taką tabliczkę/lizak na drążku kiedy dolewane jest paliwo i zmieniane są opony popełnił fatalny błąd bowiem kiedy do bolidu lane było jeszcze paliwo człowiek ten podniósł tą tabliczkę i momentalnie ponownie ją opuścił , a Button ruszył myśląc, że tankowanie się skończyło, urwał końcówkę od "pistoletu" którym się tankuje, owa nieszczęsna tabliczka została urwana na kasku Buttona,a przy okazji przewrócił kilku mechaników Jenson natychmiast się zatrzymał, mechanicy podbiegli do jego bolidu, wyjęli z baku końcówkę "pistoletu" która została we wlewie paliwa i wzieli tą tabliczkę w wnętrza jego bolidu. Button musiał się nieźle zdenerwować

Na 27 okrążeń przed metą znów pojawiła się żółta flaga podobnie stało się na 15 okrążeń przed metą jednak realizator nie pokazał co się stało ponieważ właściwie od połowy wyścigu kamery były skierowane wyłacznie na Alonso i Schumachera między którymi toczyła się prawdziwa walka o 1 miejsce w tym wyścigu. Schumacher dość znacznie odskoczył na początku wyścigu reszcie stawki, jednak później pewnie też dzieki strategi związanej z tankowaniem Alonso dość znacznie zbliżył się do Schumachera. Na prostych Michael odskakiwał nieco dalej od Alonso jednak na zakrętach, których było bardzo wiele na tym torze jego przewaga malała. I tak co chwile realizator pokazywał boks Ferrari i Renault , bolidy Schumachera i Alonso oraz miny szefów tych dwóch zespołów. Jako, że tor ten nie jest zbyt szeroki momentów w których można było bezpieczniej wyprzedzać było bardzo mało. Alonso przymierzał się klika razy lecz się nie udało. No i na 4 okrążenia przed metą Alonso popełnił błąd wyjeżdżając nieco poza tor co zmniejszyło jego szanse na wyprzedzenie Szumiego . Warto też podkreślić, że Schumacher wygrywając w sobote pol position pobił rekord ustanowiony przez Ayrtona Senn'e, który bodajźe zginął właśnie na tym torze w 1994 roku Nowy rekord wynosi 66 pol position, warto też dodać, że to było 85 wygrana Michaela Schumachera.

Pisałem ostatnio o temach którego zgłosiły się do sezonu 2008, dzisiaj komentatorzy również o tym wspominali, że zgłosiło się 22 teamy, ale tak jak ktoś wspomniał tylko 12 może się zakwalifikować. Po cichu się mówi, że do 11 już jeźdżacych teamów ma dołączyć Prodrive, podobno oni mają największe szanse

Trzeba było trochę czekać ale w końcu są: Fotki z GP San Marino. Tym razem prócz bolidów znalazło się także trochę piłki nożnej (oczywiście w wydaniu kierowców F1) i oczywiście wiele pięknych kobiet (najwięcej jest przyjacółek Flavio Briatore )






















































(c) freenet.de

W ten weekend zapraszam wszystkich na GP Europy wyścig jak zawsze będzie na żywo pokazywany przez TV 4 w niedziele o godzinie 13:45. Jutro zaś o 21:45 będzie retransmisja z kwalifikacji. Dzisiaj odbyły się sesje treningowe w których jeździ Robert Kubica. O treningach jeśli ktoś zainteresowany można poczytać tutaj:
http://f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=3434
http://f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=3436


Wiadomo też kto będzie startował w Formule 1 w sezonie 2008, tym 12 dopuszczonym do F1 teamem będzie Prodrive, myśle, że wszyscy miłośnicy sportu więdzą co to za firma Tutaj lista:

BMW Sauber F1 Team
Honda Racing F1 Team
MF1 Racing
Prodrive
Red Bull Racing
Mild Seven Renault F1 Team
Scuderia Ferrari Marlboro
Super Aguri F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Panasonic Toyota Racing
Vodafone McLaren Mercedes
Williams F1 Team

Źródło: f1.com

Mam nadzieję, że Prodrive'owi będzie się wiodło równie dobrze w F1 jak w rajdach, choć pewnie bedzie musiał przejść okres aklimatyzacji jak Toyota, która świetnie radziła sobie w rajdach i wyścigach endurance, a w F! na początku była klapa. Ale już chyba najgorsze mają za sobą. Oby Prodrive wniósł również świeży powiew do F1.

Wyniki GP Europy




Źródło: f1.com

KrĂłtka relacja.

Jak to czasem bywa na starcie dochodzi do kontaktu pomiędzy bolidami tak stało się w tym wyścigu dokładniej na pierwszy zakręcie gdzie trzeba wyhamować z 310 km/h do 90 km/h w którym ucierpiał bardziej Vitantonio Liuzzi kierowca TORO ROSSO, który miał kolizje z Davidem Coulthardem. Liuzzi przy tej kolizji złapał "kapcia" i zniszczył przedni spojler, jednak nie dojechał do boksu, na zakręcie wyrzuciło go, stracił panowanie nad bolidem i dalej już nie pojechał Coulthard w jakimś stopniu też ucierpiał bo pojechał do boksów na mała naprawę bolidu Jako, że trzeba było ściągnąć bolid Vitantonio z toru bo na nim zawadzał pojawił się safety car za którym wszyscy kierowcy bezpiecznie z prędkością około 120 km/h jechali dalej omijając zniszczony bolid Vitantonio.

3 okrążenia po starcie David Coulthard też jednak zakończył wyścig, prawdopodobnie ta kolizja po starcie była poważniejsza niż się na początku wydawało.

Na 20 okrążeniu pech dopadł też Marka Webbera, nie wiadomo jaka awaria dopadła jego bolid...

Jenson Button tym razem również nie dojechał do mety, na 28 okrążeniu miał prawdopodobnie problemy z silnikiem.

Okrążenie później wyścig zakończył Christian Klien, którym prawdopodobnie miał problemy z przeniesieniem napędu.

Dwa okrążenia za Klienem odpadł Franck Montagny, był to jego pierwszy wyścig w F1 właściwie za sprawą samej FIA która zasugerowała Super Aguri żeby Yuji Ide podniósł jeszcze swoje umiejętności w prowadzeniu bolidu Formuły 1 jak stwierdzono był niebezpieczny dla otoczenia. Ale do rzeczy Franckowi pecha przyniosła z tego co się orientowałem eksplozja silnika, obsługa toru nawet z gaśnicą nie umiała sobie poradzić dlatego Montagny sam złapał za ową gaśnice i ugasił pożar bolidu.

Na 13 okrążeń do mety realizator pokazał jak Takuma Sato zjeżdżał do boksu, jednak nikt nic nie powiedział z jakiej przyczyny

Kolejny pech dopadł na jednym okrążeniu kolejny dwóch kierowców Ralfa Schumachera któremu eksplodował silnik oraz Juana Pablo Montoye, który miał albo problem z przeniesieniem napędu, albo ze skrzynią biegów, tej kwestii również do końca nie wyjaśniono.

Ogólnie rzecz biorąc 7 kierowców miało pecha, raz na tor wyjechał safety car, a na torze 7 razy wywieszono jeśli można tak napisać żółtą flagę która informuje kierowców, aby zwiększyli czujność bo na torze lub przy nim zalegał jakiś bolid. Poza tym Schumacher chyba wraca do walki o najwyższe podium w tym sporcie

"Malutka" galeria z GP Europy








































































(c)freenet.de

Mała ramówka

DziĹ› (tj. 12 maj br.) o godz. 19:00 Grand Prix Hiszpanii SkrĂłt z sesji treningowych
Jutro (tj. 13 maj br.) o godz 21:45 Grand Prix Hiszpanii Kwalifikacje
Pojutrze (tj. 14 maj br.) o godz 13:45 Grand Prix Hiszpanii

Wszystko rzecz jasna na kanale TV 4

Wyniki GP Hiszpani



Źródło: f1.com

Ten wyścig to kolejny powód do zadowolenia Fernando Alonso, wygrał to GP i na dodatek w swojej ojczyźnie. Fernando po raz pierwszy wygrał w swojej GP Hiszpanii co tez jest powodem do zadowolenia. Zapewne duży wpływ na wygraną miało zdobycie pole position oraz zdobycie 2 miejsca na starcie podczas kwalifickacji Giancarlo Fisichell'i który mógł kryć na starcie plecy Alonso i nie dopuścić wyprzedzić się Schumacherowi oraz Felipe Massie Start wyglądał rzeczywiście wyśmienicie, zero kolizji, a kierowcy Renault startujący z 1 linii i kierowcy Ferrari starujący z 2 linii momentalnie po starcie ustawili jeden za drugim. Świetnie na starcie spisał się też Kimi Räikkönen, który z 9 pozycji jeszcze przed pierwszym zakrętem przedarł się na 5 pozycje.

Jakiś wielkich kolizji podczas tego wyścigu nie było, zdarzały się tylko błędy przy wchodzeniu w zakręty spowodowane zbyt późnym hamowaniem . Taki właśnie błąd popełnił najpierw 2 okrążenia po starcie Tiago Monteiro, wypadł z toru, ale powrócił na niego. Później ten sam błąd popełnił Takuma Sato, z tego co pamiętam później zjechał do boksu zmienić opony i dotankować, a mechanicy Super-Aguri wyglądali tak jakby nie chciało im się robić mozolnie wszystko robili było to także widać gdy chwile potem na pit lane przyjechał Franck Montagny, jego postój trwał 20 s (!) kompletna paranoja tam się działa Franck dalej jednak nie pojechał, wycofano jego bolid do garażu Super-Aguri, nie pojawił się żaden komunikat z jakiego powodu ...

Już od kilku wyścigów trwa zacięta walka nie tylko na torze, ale także pomiędzy strategami teamów Ferrari i Renault i tak na 14 okrążeniu mechanicy Ferrari chcieli chyba wprowadzić w błąd mechaników Renault wybiegając tak jakby miał przyjechać jakiś z ich kierowców, zmyła trwała chwile i chwile potem znów się schowali do swojego garażu

Do jedynego kontaktu pomiędzy dwoma bolidami doszło na 15 okrążeniu co ciekawe pomiędzy kierowcami jednego zespołu - Toyoty. Ralf Schumacher uszkodził przedni spojler w swoim bolidzie do tego stopnia, że dojeżdżając do pit lane na wymianę spojlera spod bolidu wciąż wydobywały się iskry.

Jak już wcześniej pisałem dużą wagę w wygranej Alonso miało pol position, ale także zjazdy do boksu na dotankowanie. Alonso zjechał przed Schumacherem na 16 okrążeniu wypracowując wcześniej ogromną przewagę od pierwszego okrążenia. Już 8 okrążeń po starcie miał przewagę, aż 5 sekund na Schumacherem (5 s to przepaść w F1 )

18 okrążenie, 700 KM, tylny napęd, srebrna strzała, Montoya za kierownicą i błąd na dohamowaniu to wszystko sprawiło, że Juan Pablo odpadł właściwie na własną prośbę z wyścigu kiedy wypadł tylnymi kołami za tor i już na niego nie wjechał bowiem tylne koła ślizgały się na trawie, a przód wisiał nieco na tarce, nikt nie wyszedł żeby go wypchnąć

Jako, że Alonso miał mniej paliwa zjechał pierwszy na tankowanie Schumacher znalazł się na 1 miejscu i wtedy on wypracował sobie 11 s przewagi nad Alonso . Schumaher zjechał 6 okrążeń później niż Alonso na tankowanie. I tak Alonso znów był pierwszy, a przewaga Schumachera starczyła żeby wyjechać drugi. Za Schumacherm znalazł się Fisichella ze startą bodajże 2 s. Giancarlo powiększył jednak tą strate 3 okrążenia później kiedy wypadł z toru, Fisichella znalazł się wtedy już 8 s za Schumim.

Ralf Schumacher odniósł widocznie poważniejsze skutki niż się to wydawało po kolizji z Trullim bowiem na 32 okrążeniu zaczęły się jego problemy z bolidem, musiał zjechać do boksu i zakończyć wyścig. Tak przy okazji Ralf to podobno jeden z najlepiej opłacanych kierowców F1 szkoda, że nie przekłada się to na wyniki w GP

18 okrążeń przed metą Scot Speed poinformował przez radio, że ma jakieś problemy z silnikiem w swoim bolidzie no i oczywiście zjechał do swojego boksu i skończył się dla niego wyścig, kilka okrążeń później problemy miał Christian Albers bowiem też zjechał do boksu z powodu jakiejś awarii (nie podano jakiej)


Teraz coś o naszym rodaku Robercie Kubicy. Krążą plotki, że po GP Kanady Polak zasiądzie za kierownicą bolidu zamiast Jacques'a Villeneuve w niedzielnym wyścigu. Ile w tym prawdy nie wiadomo ...
Dodam jeszcze, że Robert przejechał już w bolidzie F1 8450 km

MoĹĽe to i was zainteresuje :
http://f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=3568 ... komentarze

Czy ktoś kiedyś mierzył czas bolidu F1 na 1/4 mili? Kiedyś chyba była jakiś wyścig Honda F1 car vs MotoGP bike vs jakaś motorówka tylko nie wiem na jakim dystansie. Ma ktoś może link do filmiku z tego wyścigu?

http://sport.onet.pl/1020328,0,0,wia,1329704,dyscyplina.htmlCiekawe który to Moze to Heidfeld???I moze niebędzie mógł wystartować w nastepnym Gp bo w żużlu trzeba mieć prawo jazdy żeby startować w zawodach

No to się okaże w niedziele na wyścigu czy jakiś kierowca testowy zastąpi kogoś no i może komentatorzy ujawnią kto to był

Wyścig o GP Monako w niedziele 28 maja br. o godzinie 13:45 w TV4 , dzisiaj o godzinie 22:20 relacja z sesji kwalifikacyjnch, też w TV4

W F1 nie trzeba mieć prawka, żeby startować, wystarczy licencja Alonso też zabrali w zeszłym sezonie prawko i startował

Wszystko odnośnie kierowcy, któremy zabrano prawo jazdy za zbyt szybką jazdę jest już wiadomo, otóż chodzi o byłego nie startującego już w Forumule 1 kierowce , a konkretniej o pana który nazywa się Heinz-Harald Frentzen który debiutował w F1 w marcu 1994 r. podczas GP Brazylii, a ostatni wyścig pojechał w październiku 2003 r. był to wyścig o GP Japonii.

Kwalifikacje były dość ciekawe, jednak jedno co mnie dziwi zachowanie M.Schumachera w ostatnich sekundach ostatniej sesji kwalifikacyjnej, otóż spójrzcie sami: http://www.youtube.com/watch?v=Kb0tyPCGWKY
Spowolniło to innych kierowców i tak Schumi ma 67 pol position w kieszeni Renault zamierza złożyć protest przeciewko temu co się stało

Mam niestety też do zakomunikowania przykrą wiadomość, otóż szef Michelina, marki która dostarcza ostatni sezon opony dla F1 utonął w Bretanii. Padł ofiarą wypadku na łodzi. Miał 43 lata ... [*]

I sie udało. Schumacher przesuniety na ostatnie pole startowe

ciekawe czy Schumacher zrobił to specjalnie czy nie. niewiem czy to dobrze żę startuje z końca. ale przynajmniej bedzie walczył ostro. I już można powiedzieć że era szumiego sie kończy bo już fixuje. zwariował chyba od prywatnego samolotu i kupy kasy. ale zobaczyy jak to będzie. przynajmniej nie będzie wygrywał tylko jeden.
I czemu do cholery Kubicy nie wpyszczą z kagańca

Wydaje mi sie ze tak. To pewnie taka taktyka Ferrari. Ewidentnie widac ze Schumacher stanał tak by przyblokowac innych kierowców. Na innym torze musiałby zjechac na pobocze a tutaj go nie ma wiec to wykorzystał