Normalny Leksus, ale ogólnie to niezły syf...

Ludzie nie porĂłwnĂłjcie Lexusa z jakimĹ› dziadowskim Hyundajem

Wersja 3d. Sorki za wielkosc foptek niech jakis mod zmnijszy bo ja neimoge w pracy jestem i czasu nie mam.

Linia boczna jest OK, reszt do Bani zbyt koreański w złym tego słowa znaczeniu, wyglada dla mnie kiepsko, przód i tył jest totalnie bezpułciowy, a Concept był taki fajny. Dla mnie zerowy postęt w porównaniu z poprzednikiem a jak ktoś stoi w miejscu tzn. że się cofa. To nie bedzie Hit Hyundaia

Co tu napisac... stylistyka jest jak najbardziej OK ale nic wiecej, zupelnie bez charakteru. Znane sa juz silniki

Moje zdanie - podrĂłba seata ibizy

Hyundai chyba chce nas zanudzać swoim autami tak jak to robi Toyota . Zero polotu i finezji w projektowaniu auta , ważne żeby przynajmniej miało niską cene wtedy może się jakoś sprzeda

=> diesel 1.5 l 110 KM

Źródło: freenet.de

Trochę dziwne stylistycznie auto. Dość ciekawy przód i tył gryzie się z banalną linią boczną. Środek poprawny - po koreańsku. Jeśli jakość wykończenia uległa poprawie i cena będzie atrakcyjna to auto może namieszać na rynku.

Wygląd zewnętrzny yarisowaty (jak ktoś już tu wspominał) a wnętrze jak można było się spodziewać to Kia Rio z malutkimi elementami Getza. O wiele bardziej jeśli chodzi o stylistyke wnętrza podoba mi się nowe Aveo.

Nie podoba mi się.Jest to rozwinięcie pomysłu KIA Rio,które nie wyszło szczęśliwie dla Hyundaia.Sam nie wiem czemu Hyundai czerpie design od firmy,którą wchłoną,czyli od KIA.Auto jest baz stylu,bez polotu,bez smaku.Typowe auto koreańskie.W wersji hatchback przypomina tyłem czasy Daewoo Nubiry,jedynie te pseudo Lexusowe lampy nieco to wrażenie zacierają.

Accent był chyba pierwszy

ma RWD? ma RWD?



mi sie najbardziej podobal ten accent co byl w WRC
ta generacja

Tak,ale w poprzedniej generacji.A teraz zrobili tę generację Accenta po Kii i sięgali po niektóre elementy już sprawdzone w tym aucie.Zresztą nie tylko w tej klasie Hyundaie są zbliźniaczone z KIĄ.Terenówki też są takie same.Przecież Sportage to to samo co Tuscon,a Sorento to zdaje mi się że Terracan,ale nieco mniejszy.

(c) mojeauto.pl

poprzedni model miał:
4215 długości - teraz 4235mm
1680 szerokości - teraz 1695mm
1395 wysokości - teraz 1460mm
2440 rozstaw osi - teraz 2500mm
bagaĹĽnik 390litrĂłw

1,6-litrowy silnik DOHC (112 KM przy 6000 obr/min, maks. moment obrotowy 146 Nm przy 4500 obr/min), wyposażony w system zmiennych faz rozrządu (CVVT), dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC) i po 4 zawory na cylinder

1,4-litrowa jednostka DOHC (97 KM przy 6000 obr/min, maks. moment obrotowy 125,4 Nm przy 4700 obr/min) również posiada po cztery zawory na cylinder i dwa wałki w głowicy.

1,5-litrowy silnik wysokoprężny, jest to jednostka wysokoprężna z bezpośrednim wtryskiem paliwa (CRDi). 110 KM oraz moment obrotowy 235 Nm przy 1900 - 2750 obr/min.

Środki bezpieczeństwa aktywnego obejmują, dostępny w opcji, system stabilizacji toru jazdy (ESP) z systemem kontroli trakcji i asystentem hamowania. Wśród innych modeli segmentu Accent wyróżnia się większymi, przednimi tarczami hamulcowymi (10-calowe, wentylowane) oraz systemem ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD). Również wysokowydajny tylny układ hamulcowy wykazuje do 50% większą skuteczność działania w porównaniu z poprzednią wersją modelu.

(c) Hyundai Motor Poland
Dział Public Relations
ul. Migdałowa 4
02-796 Warszawa
tel. (22) 645 17 00 wew. 117
fax: (22) 645 15 51
http://www.hyundai.pl
http://moto.webwweb.pl/?a=txt&id=3835

nie wyróżnia się absolutnie niczym, gorzej, przypomina te chińskie badziewia na kółkach

5d - odpada z boku wygląda bardzo przeciętnie.
3d - zdecydowanie lepiej ale nadal nic specjalnego. W środku nie jest najgorzej, ciekawe fotele w przyjemnej kolorystyce, nawet znośne zegary, reszta deski roździelczej niestety kiepska.

Jeżeli dobrze skalkulują jego cenę to może namieszać.

to jest sedan

uups oczywiście masz rację, mój błąd.

accent hybrid.


http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=749106

(C)carsyshots