dzisiaj RS4 się wysypało... kręciło niskie 10ki bez podtlenku, a potem padło na amen...

za to mamy drugÄ… 9kÄ™

zyje?

I nie mowili kiedy znĂłw jÄ… wskrzeszÄ…?




Cyklon zrobił swoje?

nie...Lancer Evo VII InkTec 9.99 Subaru Lotos 10.01 i 10.03

a S4 nie wiadomo, ale może next time będzie juz dobrze...

No to chyba ostatnio coś nie na bierząco jestem, bo kompletnie się tego nie spodziewałem.

widze, że duże firmy zaczynają się interesować wyścigami na 1/4 mili...
Lotos to wiedziałem wcześniej, ale InkTec? Dostają od nich darmowe kartridże czy co?;)

InkTEc jest tylko sponsorem pewnego Mitsubishi, które jeździ na kłówce i to daje efekty... dodatkowo było nieco uszkodzone, najpierw stopiły się świece, a potem ten czas wykeciło dymiąc, bo coś się posypało

a Lotos zastąpił w tym roku dunlopa i jest patronem całych mistrzostw, + wystawia 2 samochody

a co to jest?

kłowa skrzynia biegów...

" Najlepszą alternatywą w grupie A i w przypadku homologowanych skrzyń w grupie N jest skrzynia kłowa, która nie dość, że pozbawiona jest awaryjnych synchronizatorów, to zbudowana jest także na prostych, bardziej wytrzymałych zębach. W pewniejszy sposób przenoszą one większy moment obrotowy, niż skośne zęby stosowane w w zwykłych skrzyniach. "Wadą" prostych zębów w skrzyni biegów jest ich głośna praca. W przypadku samochodów rajdowych nie ma to jednak większego znaczenia.
W "kłówkach" zamiast synchronizatorów i przesuwek z wieńcem zębatym, do zmiany przełożenia stoduje się dużo bardziej wytrzymałe kły zabierające, które łączą się z otworami w pierścieniach przesuwnych. Dzięki temu nie trzeba martwić się o dokładne zsynchronizowanie prędkości samochodu do danej prędkości obrotowej silnika. Nie ma też bezwzględnej konieczności wciskania sprzęgła (co zwykle przekłada się na zysk czasowy). Solidne kły połączą koła zębate praktycznie przy każdej prędkości.
Chyba jedyną poważną wadą kłowych skrzyń biegów jest ich cena. Wpływ na nią mają droższe materiały zastosowane do jej budowy, ale przede wszystkim małoseryjne wykonanie. W porównaniu do zwykłej, seryjnej skrzyni biegów, "kłówki" mogą być nawet kilkukrotnie droższe."

(C) http://rallymaniak.w.interia.pl/

no i kolejny raz wiedza uzupełniona... dzięki!

Na litość boską ktoś tu mówił że ma ładnie wyglądać? ON MA JAK NAJSZYBCIEJ POKONYWAĆ 1/4 MILI A NIE WYGLĄDAĆ! Stylistyka to sprawa mało znacząca. Tak myśląc jak ty można dojść do wniosku że wystarczył by tobie maluch ale z kupą plastiku i nieważne że nawet do sety nie dojdzie bo go plastik chamuje Tjaa stylistyka powala a pod maską 1.4 Więc niewiem jak można mówić o stylistyce w tym aucie Nie został stworzony do pokazów tylko do wyścigów na ćwiartke. Phii jakie to emocje jak do sety ma niecałe 4 sekundy jak wogóle nie wygląda Ja już podziękuje

trochę się pohamuj... dziewczyna wypowiada swoje zdanie, a Ty ją z błotem mieszasz.... nie musi się pasjonować 1/4 a oceniać przecież jej nie zabronisz... nie podoba jej się i już

Dziewczyny tak właśnie oceniają samochody. Tak było jest i będzie

Mylisz się. Są dziewczyny, dla których liczy się wygląd zewnetrzny, nie przecze, ze to wazne. Ale wiekszosc nie straci honoru w oblepionej baryłce, która nic sobą nie prezentuje. Mamy swoją godnosc

i przeszkadza Ci to bardzo?

już Dzik pisała na tym podforum, że nie ma tu technikaliów, tylko galerie, więc my też w zasadzie nie robimy nic (przynajmniej na tym forum) tylko oceniamy wygląd. i suche dane, kltórych większosc z nas nie ma możliwości sprawdzić w rzeczywistości

a poza tym to zgadzam sie z Noname

ja tylko jedno powiem Ella - i staży userzy więdzą o co chodzi a do dziewczyn prosze z kulturą

Ella była wyjątkowa

ale userzy co najwyĹĽej sÄ… starzy

Raczej upierdliwa joke

Hhaha dokładie, pamiętam ją, szkodą zę już do nas nie zaglada




Też to własnie miałem napisać

Naprawde fajny samochód// jak startuje wlosy staja dęba
Mam krĂłtki filmik jak osiaga to 9.93 s ( krecony aparatem wiec jakosc nie jest za ciekawa) jak kotos chce ( i poczta na to pozwala:D)moge przeslac na maila (13,5MB)