maestro napisał(a):
Należy w pierwszym rzędzie sprawdzić czy tłok w zacisku hamulcowym się obraca.Pod gumkę osłonową tłoka należy wstrzyknąć WD-40 lub specjalną wazelinę.Robimy po jednej stronie wyciągamy jeden klocek h.
pompujemy pedałem hamulca tak żeby tłoczek się wysunął smarujemy obracamy tłok o 360 stop. np.kombinerkami wciskamu tłok zakładamy klocki i robimy tak samo drugi zacisk.Należy uważać żeby nie uszkodzić gumek osłonowych tłoka.Klocki powinny się swobodnie przesuwać.
ej no chyba przy wymnianie klocków trzeba wcisnąć tłoczki w zacisku , więc to chyba jest sprawne .
A jak by mu nie chodziły tłoczki to chyba by mu prędzej blokowały niż był słaby hamulec
