Rondo 3 pasmowe, droga dojazdowa 2 pasmowa | Pytania

[Dexteros]

Panowie mam dwa ważne pytania:
1. Czy prawdą jest, że mając dwa pasy dojazdowe do ronda 3 pasmowego, jadąc prawym pasem drogi mogę wjechać na prawy skrajny na rondzie lub środkowy? I mam tutaj pierwszeństwo nad wjeżdżającym z lewego pasa.

2. Czy jeżeli do ronda dojeżdżają 3 pasy, na rondzie też są 3, to czy przepisy regulują to, że wjeżdżający z każdego pasa, ma zagwarantowany ten sam pas na rondzie? Czy na przykład ten ze środkowego może wjechać na całkowicie wewnętrzny i ma pierwszeństwo nad tym z lewego dojazdowego?

pozdrawiam

[kenji]

Nie wiem jak to reguluje prawo ale gdybyś mi z prawego pasa wjechał na środkowy na rondzie, kiedy z lewej strony iałbyś auto to bym Cię zatrzymał i Ci $%^&*( nawrzucał., a są takie asy, szczególnie na rondzie uniwersyteckim.
Mnie uczono że z prawego na prawy skrajny i tyle, reszta adekwatnie - lewy pas, to środkowy pas bądz lewy wewnetrzny, jesli mowa o dwupasmowej drodze dojazdowej do ronda.

Czy jeżeli do ronda dojeżdżają 3 pasy, na rondzie też są 3, to czy przepisy regulują to, że wjeżdżający z każdego pasa, ma zagwarantowany ten sam pas na rondzie?

no raczej

[Dexteros]

Z tego co czytałem to raczej wjeżdżający z prawego ma dowolność. Jedyne źródło jakie znalazłem tak mówi:
http://www.cbradio.szczecin.pl/viewtopi ... e1c1ffdd51

W dużym skrócie: jazda po rondzie jest taka sama jak jazda po zwykłej drodze z tą samą ilością pasów. Dodatkowo na 99% rond są oznakowania pionowe i poziome które informują o możliwym ruchu na konkretnym pasie.
I w tym krótkim zdaniu jest całe wyjaśnienie.

[Dexteros]

Kolego trynid.pl zapraszam na wycieczkę do Szczecina, albo chociaż na Google street view. Przepisy i znaki sobie, ale większość rond w Szczecinie nie ma takich oznakowań. Założyłem równolegle wątek na prawojazdy.com. Jak wyczerpie tam temat to tutaj zdam relację.

Dzięki za zaproszenie, ale ... nie mam zamiaru tak często odwiedzać rodziny - a w tym roku już byłem - bo by chyba zwariowali z rozkoszy
Pisałem o przyjętych rozwiązaniach bądź, jak wolisz, stosowanych rozwiązaniach. Jeżeli u Ciebie w Szczecinie macie jakieś swoje własne, lub też brakło farby to ... sorry. Może czas napisać do Zarządcy Dróg żeby kupili wiaderko białej farby i pomalowali jak należy

Ale do meritum (aczkolwiek wydawało mi się iż mój wcześniejszy post rozwiązywał wszystkie - cóż płonne nadzieje):
1. 3 pasy wjazdowe / 3 pasy na rondzie: zasada cały czas jest taka sama jak np. przy skrzyżowaniach - jesteś na lewym - wjeżdżasz na wewnętrzny ronda. jesteś na środkowym - wjeżdżasz na środkowy ronda.
2. 2 pasy wjazdowe / 3 pasy na rondzie: tu trochę zdroworozsądku trzeba zastosować. ale znów na przykładzie skrzyżowania (przecież rondo to właśnie skrzyżowanie tylko o konstrukcji koła, lub zbliżone do koła). Jeżeli dodatkowy pas poszerza się do wewnątrz to jadący lewym pasem ma wybór: środkowy lub lewy, jeżeli na zewnątrz to jadący prawym pasem ma wybór: środkowy lub lewy.
Tak czy inaczej należy pamiętać iż w trakcie poruszania się pierwszeństwo zmiany pasa ma ten znajdujący się po prawej stronie.

OT.
Jak Ci się udało założyć wątek na domenie do sprzedaży prawojazdy.com jest na sprzedaż

[Dexteros]

Nawet nie wiedziałem, że jest na sprzedaż. Siedzisz w tematach to bardziej ogarniasz Szukałem jakiegoś wiarygodnego forum.

Co do pkt.2 to nie zauważyłem żeby jakikolwiek pas się poszerzał. Tutaj przedstawiam rysunek jak to wygląda. Przed wjazdem na rondo jest znak ustąp pierwszeństwa i to wszystko.



Wjeżdżający z pasa numer 1 może wjechać na które pasy na rondzie? Pomijam poprawny wybór ze względu na kierunek skrętu na skrzyżowaniu.

[kenji]

Ale męczysz - jest tak jak napisał trynid. Jak ktoś jezdzi inaczej to jest cymbałem.

[Dexteros]

Nie obchodzi mnie kim jest. Chce wiedzieć jak jechać żeby uniknąć zagrożenia. A trynid jeszcze nie rozwiał moich wątpliwości.

[kenji]

Ja tam się nie dziwię.

jeszcze raz więc, tak żebyś został tu na dłużej
Z lewego pasa dwupasmowej drogi wjeżdżając na trzypasmowe rondo wjeżdżasz na pas środkowy ale możesz też wjechać na wewnętrzny. Tyle.

[Dexteros]

Dla jasności, ja na razie jeżdżę zachowawczo tak jak mnie uczono, ale wpadłem na link, który podałem we wcześniejszym poście. W tamtym temacie jest mowa o wyroku sądu, który interpretuje w taki sposób przepisy. Sam mam prawko i po przeczytaniu tego zgłupiałem. Wyobraź sobie sytuację, że wbijasz z lewego na środkowy, gość z prawego też. Sprzeczacie się, przyjeżdża policja i mówią, że Twoja wina. Chce właśnie tego uniknąć. Wszędzie piszą jaki pas zająć jak się jedzie w lewo/prawo, zawraca, ale nie precyzują z którego jak wjechać. Napiszę do komendy głównej zapytanie i wkleję tutaj na forum.

OKi poświęciłem część swojego życia na Twoje pytanie i - tak już dla zamknięcia tematu - konkluzja:
W tym konkretnym przypadku który podałeś (nie wiem jak jest teraz, ponieważ wątek jest z 2008 roku, więc może już coś zmieniło się na powyższym rondzie) sprawa wygląda następująco:
Faktycznie na tym rondzie wjeżdżając z prawego pasa można zająć pas prawy lub środkowy, a z lewego wewnętrzny na rondzie. Dlaczego ? Dlatego że przed rondem pas prawy zostaje poszerzony. Dalej zostają dwa, jednak prawy zajmuje jakby powierzchnie dwóch. Stąd taka interpretacja (pewnie również przez Policję i sąd).
Pewnie Panowie malujący pasy nie mieli na planie zaznaczone że mają zrobić dodatkową linie lub/i czegoś im brakło

Jak pisałem wcześniej, najważniejszy jest zdrowy rozsądek przy tego typu sprawach.

[Dexteros]

Dzięki za poświęcenie Ale teraz jesteś jedną milionową bardziej doinformowany w rodzinnym mieście Wracając, to jeżeli ten prawy pas nie byłby rozszerzony, to z prawego wjeżdżamy tylko na skrajny na rondzie?

Co do zasady to tak.

OT
To nie jest moje rodzinne miasto, tylko mieszka tam moja rodzina (a konkretnie jej część)