Wszelkie samochody, których produkcja już się zakończyła, a swoją popularnością bądź wiekiem, nie podchodzą pod Young & Oldtimery
Śro, 21.02.2007, 10:08


Scénic Conquest has been designed to help owners make the most of their leisure time. Its rugged front and rear styling resembles that of an off-roader.
With its raised ride height and strengthened suspension, the chassis has been adapted to suit all kinds of terrain. Scénic Conquest is available with a choice of 2.0 16V 135hp petrol or 1.9 dCi 130hp diesel power (plus, in some markets, the 1.6 16V 110hp petrol and 1.5 dCi 105hp diesel).
Its extensive range of standard equipment includes rear parking proximity sensors, alloy wheels, longitudinal roof bars and, on 2.0 16V and 1.9 dCi versions, an electronic stability program (ESP).
Źródło: babez.de
Ciekawe czy poniesie podobnÄ… poraĹĽke jak poprzednik
Śro, 21.02.2007, 10:14
Z całego tego auta najbardziej podoba mi sie dumnie brzmiaca nazwa
Śro, 21.02.2007, 10:16
Co tu komentować, kolejny samochód bez sensu, Renault chciało mieć konkurencję dla CrossGolfa to ma i nic poza tym
Śro, 21.02.2007, 10:23
Kobi napisał(a):Ciekawe czy poniesie podobnÄ… poraĹĽke jak poprzednik Twisted Evil
Poprzednik to była próba sił Renault w klasie kompaktowych Suv`ów.To była zła polityka,i ponieśli fiasko.Ten nie jest już na siłę wciśnięty w tą klasę co nie trzeba,ale i tak robienie z minivanów pseudo terenówek to straszna kaszana....
Śro, 21.02.2007, 10:28
kociak napisał(a):Poprzednik to byĹ‚a prĂłba siĹ‚ Renault w klasie kompaktowych Suv`Ăłw.To byĹ‚a zĹ‚a polityka,i ponieĹ›li fiasko.Ten nie jest juĹĽ na siłę wciĹ›niÄ™ty w tÄ… klasÄ™ co nie trzeba
Przeciaz to ta sama polityka, ta sama klasa i ten sam samochod wcisniety w to samo miejsce co poprzednik.
Śro, 21.02.2007, 10:53
Wygląda źle, co prawda nie aż tak nędznie jak CrossGolf, ale źle.
Bezsensowności "uterenewionych" kompaktów nie będę komentował.
Śro, 21.02.2007, 11:03
Robak napisał(a):kociak napisał(a):Poprzednik to byĹ‚a prĂłba siĹ‚ Renault w klasie kompaktowych Suv`Ăłw.To byĹ‚a zĹ‚a polityka,i ponieĹ›li fiasko.Ten nie jest juĹĽ na siłę wciĹ›niÄ™ty w tÄ… klasÄ™ co nie trzeba
Przeciaz to ta sama polityka, ta sama klasa i ten sam samochod wcisniety w to samo miejsce co poprzednik.
Właśnie nie.
Tamten był stylizowany wybitnie na SUV'a, przez np zapasowe koło na klapie bagażnika.
Miał napęd na 4 koła.
Ten tylko tylko pakiet stylistyczny jak CrossGolf
Śro, 21.02.2007, 11:08
A ten senic nie ma napedu na obie osie? To sorry bo przeoczyłem ten jakze istotny szczegoł
Śro, 21.02.2007, 12:51
co za czasy, jeden model i wiele wersji
Śro, 21.02.2007, 13:40
Dobra skoro o poprzedniku wyjaśnione,to teraz trochę info po polsku.
Renault Scénic Conquest wyróżnia się od zwykłych Sceniców nowymi zderzakami,nowymi nakładkami progowymi oraz listwami ochronnymi,które są wokół auta.Auto wyróżnia się także pomarańczową barwą nadwozia.Prześwit wzrósł o 20 mm oraz zmianom poddano charakterystykę zawieszenia i ustawienia systemy stabilizacji jazdy.Na rynki całej Europy auta trafi w czerwcu z silnikami ,6 16V (82 kW), 1,5 dCi (78 kW), 2,0 16V (98,5 kW) i 1,9 dCi (96 kW).
Śro, 21.02.2007, 14:14
Gdyby ten Scenic Conquest miał napęd 4x4 to jeszcze rozumiem wprowadzenie go do sprzedaży, ale jeżeli to tylko pseudoSUV to niestety wielka pomyłka
ALE na roadlook.pl piszÄ…, iĹĽ:
Renault - pomysłodawca segmentu małych minivanów - także w tym roku, podczas salonu samochodowego w Genewie, zamierza zaskoczyć nowym modelem. W nawiązaniu od swojego poprzednika Renault Scénic RX4, także i nowy Scénic Conquest ma napęd czterech kół. Jak wiemy, podobne modele wprowadzili już konkurenci. Wymienić tu należy takie modele jak m.in. Volkswagen Cross Golf, a być może i wkrótce do tej elitarnej grupy dołączy także Škoda Roomster Scout.
Śro, 21.02.2007, 14:43
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.................
I tyle.
Śro, 21.02.2007, 14:54
nie oszukujmy sie jako mini van scenic jest bardzo dobry,przez wiele lat wiodl prym w kazdym razie......a co do nowej wersji to stylistycznie mi sie nie podoba bo detale wygladaja jak przyklejone super glue na sile
Śro, 21.02.2007, 17:14
Rysiob napisał(a):Gdyby ten Scenic Conquest miaĹ‚ napÄ™d 4x4 to jeszcze rozumiem wprowadzenie go do sprzedaĹĽy, ale jeĹĽeli to tylko pseudoSUV to niestety wielka pomyĹ‚ka

ALE na roadlook.pl piszÄ…, iĹĽ:
Renault - pomysłodawca segmentu małych minivanów - także w tym roku, podczas salonu samochodowego w Genewie, zamierza zaskoczyć nowym modelem. W nawiązaniu od swojego poprzednika Renault Scénic RX4, także i nowy Scénic Conquest ma napęd czterech kół. Jak wiemy, podobne modele wprowadzili już konkurenci. Wymienić tu należy takie modele jak m.in. Volkswagen Cross Golf, a być może i wkrótce do tej elitarnej grupy dołączy także Škoda Roomster Scout.
nie przeceniałbym wartości tej wiadomości, bo prawdopodobnie to błąd, nigdzie indziej nie piszą o napędzie na 4 koła
Śro, 21.02.2007, 22:06
Jeżeli miał bym zamiar kupowac scenica to kupil bym w tej wersji, wiec wtedy ma jakis sens robienia takiego samochodu, ale cos czuje, ze skonczy jak jego poprzednik. Uwazam, ze renault powinno przestac bawic sie w takie cudaki i dac prawdziwe auto terenowe, kiedy ten koleos ma byc ???
Śro, 21.02.2007, 22:28
Jak komus sie podoba to niech kupuje ale ja bym nie kupil

Auto bez sensu i raczej odpowiedz na Golfa Cross cos tam bo nie pamietam jak sie nazywa
Pią, 04.05.2007, 16:31
scenic moze i jest dobry ale jako klasyczny minivan,w tej wersji tylko plastiku przybylo i nic poza tym,dalej lepiej trzymac sie drogi,o bezdrozach mozna tylko pomarzyc.Jak ktos chce bardziej terenowej konstrukcji niechaj czeka na koleosa.
Pią, 04.05.2007, 19:56
Porazka na miare Scenica RX4.. z tym ze ten nie ma nawet napedu 4x4...
Sob, 05.05.2007, 7:35
Tworzenie tego typu aut jest droga w ślepą uliczke. Auto nie wyglada zle, nawet mi sie podoba ale co z tego. Nie o to chodzi. Coraz czesciej wiele marek pokazuje auto tylko po to, zeby uderzyc w konkurencje. I po co udzerzac (chyba tylko po to zeby sie popisac) skoro i tak sie to nie sprzeda
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.