Chcialbym "zmodyfikowac" moj samochod i chodzi tu o powazne zmiany w calym samochodzie zarowno w karoserii jak i w motorku tzn chce go wydluzyc/ poszerzyc i wpakowac inny wiekszy silnik. Problem w tym, ze nie moge dotrzec do przepisow, ktore mowia o dopuszczalnych modyfikacjach i pozniejszym rejestrowaniu pojazdow. Mam tym samym pytanie czy takie modyfikacje sa mozliwe, dozwolone i bezpieczne.

no oczywiście a jakie masz auto jeśli można wiedzieć

Moze to sie wydawac smieszne, ale chcialbym zrobic z maluch prawdziwego potwora- wydluzyc go o jakies 30cm poszerzyc o 20cm zamiast silnika i tylnej kanapy wsadzic jakis silnik 1.5 zwiekszyc nadkola na 15/16 cali. Zdaje tez sobie sprawe, ze razem z nowym silnikiem trzebaby bylo do niego dostosowac os a cala konstrukcje zaklatkowac i i wywazyc...

nie musisz podłużać. jeździ po polsce maluch z silnikiem Alfy romeo 1.7 140KM. Z zewnątrz jest całkowicie seryjny. W środku nie ma klatki, tylko wzmocnioną podłogę. nie ma tylnej kanapy. I jest normalnie zarejestrowany

no tak, tylko czy zarejestruja mi go bez zadnych ekscsow?

Wszystko zależy od dokonanych zmian. Trudno to wszystko jednoznacznie stwierdzić.

a teraz w kwestii silnika mam "na oku" dwa motory- z golfaII 1.3 i polo 1.4
z tym, ze nie znam za bardzo specyfikacji tychze bardziej interesuje mnie zuzycie paliw niz przyspieszenie i moc (bo ta i tak bedzie wieksza niz w oryginale)

ty jesteś chory po co ci to dla szpanu???żęnada kup se golfa (nie to żebym go lubiał) albo coś innego nie baw sie w wieś tuning

Reanimator co Ty gadasz?? Największa jazda jest wtedy gdy zwykły (na oko) Maluch bierze spod świateł golfa GTI lub BMW 320. Wtedy dresy zaczynają się zastanawiać co się stało. Jak ja to lubię.

ty przestań!!! inwestować w malucha to strata kasy
a jak chce wstawić silnik golfa to jak chce walczyć na światłach z bmw

Tak, inwestowac do malca tyle kasy to chore. Ale taki cichociemny stary Opelek np. Omega czy cos to juz jest sens

No w malca to sie nie opłaca uwierz mi ja jestem nieszczęśliwym posiadaczem tego gówna i nawet mi sie już standartowych częsci nie opłaca wymieniać.... Ale z takiego starego Kadeta można zrobić tesh niezłego potwora

WBsnie chodzi mi oto o czym mowi lordzofmafia...moze nie od razu baware ale to jest juz jakis poczatek. pozatym gdybym mial wiecej kasy to jasne, ze bralbym jakiegos golfa III albo corse na warsztata a tak malca mamz dobra karoseria izawieszeniem a za dwa tys. nie dostane i nie zmienie silnika w kadecie....

Kadety przy niemieckiej granicy idą za 100 euro i to takie na chodzie jak chcesz remontować to chyba jedno....

a o tym nie wiedzialem.... moze warto sie zastanowic bo na eclipsa narazie liczyc nie moge.... A jesli chodzi o omege to tez baaaaardzo bym chcial... tatus mial take z 91 diesel 2.3 z turbo 75 km al bosko sie prowadzila a i kopa miala niezlego z tym, ze to juz troszke 'inna' klasa autek...

Wersja wolnossąca miała 70 kucy, turbo diesel 100 kucy.

co z tego że miał a to jest zasada że musi mieć 100 koni a nie 75??

Specjalnie dla Ciebie napiszÄ™ to tak:
Nie słyszałem o takim silniku w Oplu.

ty dobra ale może coś moc spadła ty jak bedziesz miał 70 lat to już nie pobiegasz szybko

sprostowanie: w dokumentach mial 93 km moj blad