Switch to full style
Porady i pomoc dotycząca awarii, problemów i eksploatacji samochodu
Wyślij odpowiedź

Polonez

Pią, 18.07.2008, 18:31

Przy działającym silniku gdy odkręcę korek wlewu oleju wieje mi powietrze. A jak wyłączę silnik leci tylko delikatnie dym. Co może być przyczyną tego ??
Ogólnie rzecz biorąc to szukam przyczyny dla czego mi słabo pali.

Re: Polonez

Pią, 18.07.2008, 19:04

Nieszczelne zawory.

Re: Polonez

Pon, 21.07.2008, 15:48

Delikatnie może dmuchać, jakbyś odkręcił korek i obroty zaczęły wariować to wtedy już pierścienie zjechane są. Jak podejrzewasz słabą kompresję to jedź na warsztat i zmierz.

Re: Polonez

Wto, 22.07.2008, 15:55

Nie podejrzewam niskiego ciśnienia bo sprawdzałem jakiś czas temu i było równo po 10.
A jak odkręcę korek to normalnie pracuje. Tylko przy odpalaniu jak jest zimny.

A w jaki sposób mogę sprawdzić pompkę paliwową czy dobre ciśnienie podaje?

Re: Polonez

Śro, 23.07.2008, 9:34

Normalne, że jak odkręcisz korek od oleju, to bedzie Ci lekko dmuchać. Z tego, co mi wiadomo w każdym aucie tak jest.

Problem byłby, jakby Ci dmuchało z bagnetu.

Re: Polonez

Śro, 23.07.2008, 12:22

A co Ty masz za silnik? Jak pompa paliwa nie wyrabia to przy wyższych obrotach auto zacznie szarpać. Jak tylko źle zapala jak jest zimny to może być problem z załączaniem ssania.

Re: Polonez

Śro, 23.07.2008, 16:14

1.6 Nie mam problemu na wyższych obrotach. Czyli wynika ze pompka jest dobra. A co z tym załączaniem ssania? Co za to odpowiada jak to sprawdzić?

Re: Polonez

Śro, 23.07.2008, 17:01

Zależy co masz jak wtrysk to trzeba sprawdzić czujnik temperatury który odpowiada za załączanie ssania. Jak masz gaźnik to musisz go posprawdzać pływak i gdzie może paliwo się cofać.

Re: Polonez

Śro, 23.07.2008, 20:12

Mam na jednopunktowym wtrysku. Ostatnio zauważyłem że po jakiś 20 km dalej na konsoli wskazywało mi ze silnik jest zimny a potem momentalnie ze 90.
Wyślij odpowiedź