Witam, mój problem polega na tym iż wspomniany w temacie Seat Toledo 1.8 20v 125KM z 1999r. strasznie szarpie podczas jazdy, czasami traci moc przy dodawaniu gazu. Po przekroczeniu 2 000 obrotów kiedy wcisne gaz do deski normalnie przyśpiesza bez większych problemów a jeśli tego gazu nie docisnę szarpie i traci moc dopiero po chwili lub stopniowo przyśpiesza. Na zimnym silniku auto musi chwilę pochodzić żeby zaczęło w miarę normalnie chodzić. Obroty na zimnym silniku falują tak bardzo, że auto zwykle raz gaśnie, nie ma w ogóle mocy i prawie nie reaguje na pedał gazu. Kiedy silnik się rozgrzeje te objawy znacznie słabną jednak dalej występują. Po podłączeniu do komputera wyszło, że jest to sprawka wadliwej przepustnicy (wyskakują dwa błędy), po wymianie przepustnicy na inną auto chodziło lepiej aczkolwiek problem dalej występował co utrudnia znacząco jazdę (błędy dalej wyskakują na komputerze). Zakupiłem w sumie dwie przepustnice i obydwie mają ten sam problem. Coś nie chce mi się wierzyć, że samochody z których wyciągnięto te przepustnice miały takie same objawy jak moje. Co może być tego przyczyną ? Proszę o pomoc.

a przepływomierz?

czujnik temp. zasysanego powietrza