 |
 |
 |
|
Obecny czas: Nie, 21.06.2026, 13:41
|
Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy
 
|
Strona 1 z 1
|
[ 4 posty(ów) ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
|
boleksanok
|
 2,3 D jestem posiadaczem omegi A z silnikiem 2,3 D. czy można do tego silnika dołozyć turbuę - tak po prostu zrobić z tego silnika TD
|
| Pią, 23.01.2004, 11:03 |
|
|
|
lordzofmafia
Postów: 6258
Miejscowość: Racibórz - Wawa
Samochód: Das Auto mit TDI
|
Nie było fabrycznej wersji tego silnika z turbo więc było by to cholernie trudne.
_________________
Old Opels never die!!!
Opel - Wir lieben autos
Od dużej pojemności lepsza jest tylko jeszcze większa pojemność - A. Opel
08.2007 - 08.2010 - '93 Opel Vectra GT - Rost In Peace ;(
|
| Pią, 23.01.2004, 12:06 |
|
|
|
boleksanok
|
czy jesteś tego pewnien na 100% , bo wydaje mi się żebyły takie w latach 92,93 a nawet TDi z intercoolerem
|
| Pią, 23.01.2004, 13:34 |
|
|
|
lordzofmafia
Postów: 6258
Miejscowość: Racibórz - Wawa
Samochód: Das Auto mit TDI
|
He he sorry ale wtedy jeszcze spałem. Oczywiście był taki silnik (23DTR). Był wyposażony w intercooler i turbo. Oba silniki (23YD i 23DTR) mają taką samą średnicę cylindra (92mm) i skok tłoka (85mm), taki sam jest też stopień sprężania 23:0. 23DTR miał moc 100KM. Czy da się przerobić 23YD na 23DTR?? Nie wiem. Prawdopodobnie tak.
_________________
Old Opels never die!!!
Opel - Wir lieben autos
Od dużej pojemności lepsza jest tylko jeszcze większa pojemność - A. Opel
08.2007 - 08.2010 - '93 Opel Vectra GT - Rost In Peace ;(
|
| Pią, 23.01.2004, 14:58 |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ 4 posty(ów) ] |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość |
|
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
|
| |
|
