Z jednej rodziny: 145 vs. Bravo vs. Delta

[Le Cobusier]

Alfa Romeo 145 1994-2001









Długość: 4093 mm
Rozstaw osi: 2540 mm
Poj. Bagażnika: 320 l
Masa własna: 1240 kg

Silnik: Silnik 2.0 16V Quadrifoglio 155KM-typu DOHC, 6400 obr./min
V-max: 211 km/h
0-100 km/h: 8,3 s
Max. Moment obrotowy: 187 Nm
Śr. spalanie: 8,7 l na 100 km


Fiat Bravo I 1995-2001













Długość: 4025 mm
Rozstaw osi: 2540 mm
Poj. Bagażnika: 280 l
Masa: 1140 kg

Silnik: 2.0 HGT 20v 154 KM-typu DOHC, 6500 obr./min
V-max: 210 km/h
0-100 km/h (s) : 8 s
Max. Moment obrotowy: 186 Nm
Spalanie: ok. 9,4 l na 100 km

Lancia Delta II 1993-99









Długość: 4011 mm
Rozstaw osi: 2540 mm
Poj. Bagażnika: 310 l
Masa: 1312 kg

Silnik : 2.0 Turbo (186 KM)-5750 obr/min, typu DOHC
V-max: 220 km/h
0-100 km/h (s): 7,5 s
Max. Moment obr. : 290 Nm
Spalanie: ok. 9.8 l na 100 km

Źródła:
pl.wikipedia.org
autocentrum.pl
moto24.tv
chceauto.pl
worldcarslist.com
parts-specs.com

[stingray1]

Temat wieje sucharem, ale niech będzie Bravo

[kulikowski]

z tego pakietu wziąłbym Deltę.

[choopster]

Szczęście w nieszczęściu, że 4ta opcja jest.

[Zygfrydiusz]

Kiedy szukałem I auta to myślałem m.in. o Fiacie Bravo

[kenji]

Mój typ z tej trójki to amputacja kończyn dolnych.

[stingray1]

Bravo jest najmłodsze konstrukcyjnie, "siedzi" na płycie nieznającej już Tipo (czego nie da się powiedzieć o tej Delcie, też trochę zbyt odległej od kultowego modelu Integrale) i zgarnęło tytuł Car of the Year '1996. Dużo to czy mało?

[Bladyhel]

Bravo, najlepszy design Fiata z lat 90.

[cobra]

Wybieram Renault Megane Coupe.

[Michae]

4 opcja to jedyny rozsądny wybór