Ciekawe, że to samo można napisać o BMW. Słabszy, ale znacznie lżejszy co przekłada się na to, że mimo wszystko ma podobne osiągi. Do tego lepiej wygląda, chociaż mogliby popracować nad wnętrzem. No i jest tańszy. Niewiele, ale zawsze coś. Działa też efekt świeżości. Obecna A4-tka już jest trochę czasu na rynku i lifting w postaci dodaniu LEDów tu, to tam to za mało. Do tego ta unifikacja Audi, że można poszczególne modele poznać jedynie po wielkości bryły i kilku detalach nie pomaga. A4 czy S4 już się zdecydowanie opatrzyło. Biorę Beemke.

Nie można. Piątka ma jedynie podobne tylne światła co w trójce i na tym podobieństwa się kończą. Jak będzie po faceliftingu to dopiero kolego zobaczymy.