Obecny czas: Czw, 28.03.2024, 9:17




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 18 posty(ów) ] 
Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500 

Wybierz swoje przeznaczenie:
Chevrolet Camaro ZL1 66%  66%  [ 21 ]
Shelby GT500 34%  34%  [ 11 ]
Razem głosów : 32

Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500 
Autor Wiadomość
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
Post Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Vehicle
Year Make Model 2012 Chevrolet Camaro ZL1 2dr Coupe (6.2L 8cyl S/C 6M)
Vehicle Type RWD 2dr 4-passenger Coupe
Base MSRP $56,295 (including mandatory $1,300 gas-guzzler tax)
Options on test vehicle Interior Sueded Microfiber Package ($500 --includes sueded microfiber-wrapped steering wheel, shift knob and shift boot); 20-by-10-Inch Front and 20-by-11-Inch Rear Bright Five-Spoke Forged Aluminum Wheels ($470); Carbon-Fiber Hood ($600 --no-cost option on 2012 models).
As-tested MSRP $57,265
Assembly location Oshawa, Ontario Canada
Drivetrain
Configuration Longitudinal, front engine, rear-wheel drive
Engine type Supercharged, port-injected V8, gasoline
Displacement (cc/cu-in) 6,162/376
Block/head material Aluminum/aluminum
Valvetrain Pushrod, two valves per cylinder
Compression ratio (x:1) 9.1
Horsepower (hp @ rpm) 580 @ 6,000
Torque (lb-ft @ rpm) 556 @ 4,200
Fuel type Premium unleaded (required)
Transmission type Six-speed manual
Transmission ratios (x:1) I=2.66, II=1.78, III=1.30, IV=1.00, V=0.80, VI=0.63
Final-drive ratio (x:1) 3.73
Chassis
Suspension, front Independent MacPherson struts with dual lower ball joints, coil springs, driver-adjustable two-mode magnetorheological dampers, stabilizer bar
Suspension, rear Independent multilink, coil springs, driver-adjustable 2-mode magnetorheological dampers, stabilizer bar
Steering type Electric speed-proportional power steering
Steering ratio (x:1) 16.1
Turning circle (ft.) 37.7
Tire make and model Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Tire type Performance front and rear
Tire size, front P285/35ZR20
Tire size, rear P305/35ZR20
Wheel size, front 20-by-10 inches
Wheel size, rear 20-by-11 inches
Wheel material Polished alloy
Brakes, front 14.6-inch two-piece ventilated steel discs with 6-piston fixed calipers
Brakes, rear 14.4-inch one-piece ventilated steel discs with 4-piston fixed calipers
Track Test Results
Acceleration, 0-30 mph (sec.) 2.0
0-45 mph (sec.) 3.0
0-60 mph (sec.) 4.4
0-60 with 1 foot of rollout (sec.) 4.1
0-75 mph (sec.) 5.8
1/4-mile (sec. @ mph) 12.4 @ 116.1
0-30 mph, trac ON (sec.) 2.3
0-45 mph, trac ON (sec.) 3.3
0-60 mph, trac ON (sec.) 4.8
0-60, trac ON with 1 foot of rollout (sec.) 4.5
0-75 mph, trac ON (sec.) 6.3
1/4-mile, trac ON (sec. @ mph) 12.7 @ 114.7
Braking, 30-0 mph (ft.) 26
60-0 mph (ft.) 110
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 70.8
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON 68.6
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) 1.03
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) ESC ON 0.99
Sound level @ idle (dB) 51.3
@ Full throttle (dB) 82.3
@ 70 mph cruise (dB) 69.6
Engine speed @ 70 mph (rpm) 2,000

Vehicle
Year Make Model 2013 Ford Shelby GT500 2dr Coupe (5.8L 8cyl S/C 6M)
Vehicle Type RWD 2dr 4-passenger Coupe
Base MSRP $54,995
Options on test vehicle Equipment Group 821A -- SVT Performance Package ($3,495 -- includes torsen differential with 3.31 axle ratio, 19-by-9.5-inch front and 20-by-9.5-inch rear "Tarnish" painted aluminum forged wheels, upgraded springs and stabilizer bars, unique gearshift knob, SVT engineered Bilstein cockpit-selectable dampers, rear spoiler with Gurney Flap); SVT Track Pack ($2,995 -- includes external engine oil cooler; transmission cooler with pump, differential cooler with pump); Recaro Leather Sport Seats ($1,595).
As-tested MSRP $63,080
Assembly location Flat Rock, Michigan
Drivetrain
Configuration Longitudinal, front-engine, rear-wheel drive
Engine type Supercharged, port-injected V8, gasoline
Displacement (cc/cu-in) 5,821/355
Block/head material Aluminum/aluminum
Valvetrain DOHC, 4 valves per cylinder
Compression ratio (x:1) 9.0
Redline, indicated (rpm) 7,000
Horsepower (hp @ rpm) 662 @ 6,500
Torque (lb-ft @ rpm) 631 @ 4,200
Fuel type 93-octane recommended, 91-octane required
Transmission type Six-speed manual
Transmission ratios (x:1) I = 2.66; II = 1.82; III = 1.30; IV = 1.00; V = 0.77; VI = 0.50
Final-drive ratio (x:1) 3.31
Chassis
Suspension, front Independent MacPherson struts, driver-adjustable two-mode variable dampers, stabilizer bar
Suspension, rear Non-independent solid axle, coil springs, driver-adjustable two-mode variable dampers, trailing links, panhard rod, stabilizer bar
Steering type Electric power steering
Steering ratio (x:1) 15.7
Tire make and model Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Tire type Summer performance front and rear
Tire size, front P265/40ZR19
Tire size, rear P285/35ZR20
Wheel size, front 19-by-9.5 inches front
Wheel size, rear 20-by-9.5 inches rear
Wheel material Forged aluminum
Brakes, front 15-inch ventilated discs with 6-piston fixed aluminum calipers
Brakes, rear 13.8-inch ventilated discs with single-piston sliding calipers
Track Test Results
Acceleration, 0-30 mph (sec.) 2.2
0-45 mph (sec.) 3.1
0-60 mph (sec.) 4.4
0-60 with 1 foot of rollout (sec.) 4.0
0-75 mph (sec.) 5.7
1/4-mile (sec. @ mph) 12.1 @ 121.2
0-30 mph, trac ON (sec.) 2.1 (launch control)
0-45 mph, trac ON (sec.) 3.0 (launch control)
0-60 mph, trac ON (sec.) 4.0 (launch control)
0-60, trac ON with 1 foot of rollout (sec.) 3.7 (launch control)
0-75 mph, trac ON (sec.) 5.5 (launch control)
1/4-mile, trac ON (sec. @ mph) 11.9 @ 123.5 (launch control)
Braking, 30-0 mph (ft.) 27
60-0 mph (ft.) 109
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 69.1
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON 67.0
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) 0.98
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) ESC ON 0.95

źródło: automobilemag

_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy

Broń
Masowego
Wyprzedzania


Wto, 19.06.2012, 22:23
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 2897
Miejscowość: Inowrocław | Poznań
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang Gt500
Generalnie żaden nie jest w moim ścisłym dream cars, ale jeśli już wybierać to wybór i tak trudny. Camaro jest ładniejsze, ale nazwa Shelby przyciąga... w dodatku ma MORE POWER :twisted: i dlatego głos na smerfa :)


Wto, 19.06.2012, 22:33
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 7381
Miejscowość: Warszawa
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang Gt500
wziąłbym Camaro, głównie ze względu na stylistykę.

_________________
no i jest!
Solidarni z Ukrainą


Śro, 20.06.2012, 0:27
Profil

Postów: 636
Miejscowość: Suwałki
Samochód: VW Passat B3
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang Gt500
Głos na Camaro za fajną stylistykę,Mustang mi się nie podoba


Śro, 20.06.2012, 6:52
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20830
Miejscowość: Łódź / Warszawa
Samochód: Fiat Delta 3
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Ciężki orzech do zgryzienia... Minimalnie Camaro za stylistykę

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || Mój Instagram


Śro, 20.06.2012, 8:04
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 759
Miejscowość: Białystok
Samochód: Hyundai i30
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Dwa piękne auta za którymi zawsze głowę odwracam. Jednak ze względu na wnętrze głos na Mustanga.


Czw, 21.06.2012, 6:52
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Shelby to największy mięśniak ameryki. Ma więcej mocy niż jakiekolwiek Porsche czy parę innych producentów aut sportowych, co prawda niewiele z tego wynika bo osiągi ma takie sobie. Ale i tak go uwielbiam wygląda fantastycznie, Camaro też jest super ale trochę mniej

_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy

Broń
Masowego
Wyprzedzania


Pią, 22.06.2012, 10:49
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 4215
Miejscowość: Warszawa
Samochód: Uno / Saab 900 2.0T
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Głos na Shelby, szczególnie w takim kolorze. Może i jest trochę wolniejszy od Camaro na torze (ale gdybym chciał urywać setne sekundy to szukałbym Lotusa :lol: ) ale mam to w głębokim poważaniu, po prostu bardziej mi się podoba :wink:

_________________
Nie mam problemu z alkoholem. Mam problem z pieniędzmi na alkohol.


Pią, 22.06.2012, 13:53
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Image

źródło: automobilemag

_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy

Broń
Masowego
Wyprzedzania


Pią, 22.06.2012, 16:58
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 24507
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Kurde, takie fajne foty a po jakiejś ciulowej kompresji jakby z Maca zgrywane :/

_________________
| pajacyk.plpolskieserce.pl | Kliknij raz dziennie. Codziennie.


Pią, 22.06.2012, 17:01
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5418
Miejscowość: Zagłębie Dąbrowskie
Samochód: Bravo T-Jet
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Nie wiem jak można nie kochać takich samochodów. To bezkompromisowe potwory z słusznymi silnikami. Nie jeżdżą najlepiej, nie wykorzystują w pełni swojej mocy i za to je kocham, bo nie uznają kompromisów i czytanie samych danych technicznych powoduje ciarki na plecach.

Oba piękne, potężne i budzące respekt. Każdym z nich chciałbym się przejechać chociaż kilka kilometrów.

Szkoda że to już ostatni taki Mustang, że następny będzie gównianym nie wiadomo czym.

Głos oddaje właśnie na Forda bo ma tyle mocy co 11 moich Punt, jest jak Dodge Charger w latach 60 tych które mocą zawstydzało najlepsze supercary i Torsena z tyłu a nie jakieś gówniane elektroniczne szpery.

Camaro też świetne, IMO każdy muscle jest świetny nawet w podstawowej wersji.

_________________
Alfa Romeo
Fabricca Italiana Automobili Torino

Fan włoskich samochodów od zawsze na zawsze


Sob, 23.06.2012, 7:22
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3978
Miejscowość: Pomorze
Samochód: Opel Astra G Caravan
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Przepiękne auta. Camaro na żywo brzmi świetnie, a jego sylwetka rzuca na kolana. Tutaj mamy do czynienia jeszcze z najmocniejszym Camaro ever. Głos na Chevy. ;)


Sob, 23.06.2012, 16:01
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 6345
Miejscowość: Bielsko-Biała
Samochód: E36 318ti / 626 gf
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Głos na FORDA! FORD K*RWA! FORD PANY!

_________________
http://www.tanidrift.pl


Wto, 26.06.2012, 0:51
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3267
Miejscowość: Rumia
Samochód: Reno TCe 200
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Camaro - pięknie brzmi i jeździ, wygląda zabójczo - mi wystarczy :D

_________________
Pozdrawiam, PiasQ


Śro, 27.06.2012, 2:46
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Image
Image
Image
Image
Image
Image

parę fotek z (c) motortrend jak dla mnie Mustang ma większe mięśnie :wink:

_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy

Broń
Masowego
Wyprzedzania


Śro, 27.06.2012, 21:13
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 2897
Miejscowość: Inowrocław | Poznań
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Noo, tymi zdjęciami utwierdziłeś mnie w przekonaniu o słuszności mojego wyboru. Mustang <3 w tym kolorze jest obłędny...


Śro, 27.06.2012, 22:41
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 336
Miejscowość: Sanok
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Oddałem głoś na Camaro, ale wybór był trudny. Mustang ma ogromną moc, ale ZL1 również nie ma się czego wstydzić, jest szybsze na torze, oraz lepiej prezentuję się od tyłu (gdzie Mustang jest troszkę za wysoki).


Czw, 28.06.2012, 15:01
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 17291
Miejscowość: Darłówko
Samochód: Nazi-coupe 3.0 R6 Pb
Post Re: Chevrolet Camaro ZL1 vs Shelby Mustang GT 500
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Shelby górą :twisted:

źródło: insideline

_________________
To ucieleśnienie sportowego charakteru,dynamiki,zaawansowanej technologii i ponadczasowej funkcjonalnej elegancji,oznaczonym Biało-Niebieskim emblematem symbolizującym obracające się śmigło.Samochód tej marki posiadamy dla radości z jazdy

Broń
Masowego
Wyprzedzania


Pon, 09.07.2012, 19:49
Profil
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 18 posty(ów) ] 


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 12 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
 cron

Wszelkie sugestie, opinie i uwagi proszę kierować na adres: administrator(at)samochodyswiata(dot)pl

Powered by phpBB3 © 2003-2018