Zdecydowanie Golf- design bardziej mi lezy, rewelacyjny silnik, nizsza emisja spalin, dopracowane wnetrze z rewelacyjna krata Jacky

Alfa. Za silnik.

A kogo poza ekoterrorystami to obchodzi?

Oczywiście głos na Golfa GTi. Przede wszystkim bardzo ładny wóz, szkoda że już nie ma pod maską V6 ale i tak jest git. Alfa może i ładna, ale zawsze zostanie tylko alfą, tyle z mojej strony.

Dla jednych Alfa jest tylko Alfą, dla innych aż Alfą, samochodem z duszą i marką z olbrzymimi tradycjami i historią, a Golf jest tylko Golfem. Autem które nie budzi żadnych emocji oprócz nudności.

A czym miala by byc? Porsche jto "tylko" Porsche , Toyota -Toyota a Alfa - AlfÄ…
Rownie wyswiechtany slogan jak to ze Alfa ma dusze. Ale co to konkretnie znaczy, nikt nie potrafi wytlumaczyc

Wielu użytkowników okazuje zaciekawienie, entuzjazm i podniecenie, kiedy wypie*dala im korbowód na środku skrzyżowania, albo kiedy podziwiają krajobrazy z szoferki Sprintera z Alfą na plecach - myślę, że ogół tych odczuć scala się właśnie w tzw duszę samochodu, o który nie wiem jak bardzo byśmy dbali, a i tak wypierdoli się nam w najmniej oczekiwanym momencie.

Nie wiem o co ci chodzi, ale nie wgłębiam się w przesłanie twojego posta, bo się go po prostu nie da czytać.
Alfa zawsze pozostanie dla mnie awaryjnym samochodem na lawetopasie.

To ja zadam krótkie pytanie: czy wypowiadacie się bo mieliście Alfy, albo sporo do czynienia z nimi czy pogłębiacie stereotypy gdzieś tam zasłyszane?

Jakos ja Alfy na poboczu nigdy nie widzialem a zazwyczaj niemieckie i francuskie. Zresztą sam miałem niemieckie auto od nowosci w rodzinie serwisowane w ASO i 5 letenie auto w ciagu roku 2 razy laweta. Może trochę nie na temat ale najgożej jak się wypowieadają osoby o jakiejś marce które nigdy w zyciu nie miały auta tej marki.

ĹšciÄ…gali mnie (ja jako pasaĹĽer) z A4 jadÄ…c AR 156
Dziękuję

głos na alfe.
nie lubie swetrĂłw

To super doświadczenia. Jedna przejażdżka samochodem. Zepsuł sie jak mogło sie zdarzyć z każdym innym autem. Po takim doswiadczeniu nawet nie wiesz czy własciciel ja serwisowal na bieżąco czy tylko jak się cos psuło. Ja pytałem o jakies dluzsze doswiadczenia z marką po których można dopiero wyrazić doświadczenia a nie jednorazowa przejażdżka.

No,pojedynczy incydent nie może wpływać na ogólną opinię o danej marce czy modelu na poboczu widziałem Avensisa z wkurzonym gościem pod krawatem zaglądającym pod maskę i gadającym przez tel. Co do Alfy,to wujaszek miał ok.1.5 roku 146 1.6 16V TS.Jako,że motoryzacją amatorsko się interesuję to przy nadarzającej się okazji (przy stole) wypytywałem jak się auto sprawuje.Podstawowe wymiany,o których pisać nie muszę..Z czasem zmienił auto ze względu na twarde u Alfy zawieszenie..

A głos na Giuliette,zawsze mnie Alfy fascynowały a Golfy są dobrymi autami ale dla szaraków..

MoĹĽe i racja, ale podobno pierwsze wraĹĽenie sie liczy. I tak wg mnie golf VI jÄ… miaĹĽdzy.

Golf ma dłuzsza tradycje i historie niz ta alfa, ktora jest własnie w tym segmecie gdzie golf go zaczał i jest jego synonimem i wyznacznikiem do dzis. Poza tym ta alfa nie ma nic wspolnego z modelami ktore były produkowane w czasach swietnosci marki. Jesli chodzi o jakas tradycje to golf tu ma wiecej do powiedzenia.

Zdecydowanie popieram Robaka. PrzecieĹĽ to Golf tworzy prawdziwÄ… historiÄ™

Z jakiego powodu Golf tworzy historiÄ™?
Nie był ani pierwszym kompaktem(tu kwestia sporna czy było nim Renault 16 czy Fiat 127) ani pierwszym hot-hatchem( którym była właśnie Alfa a konkretnie Alfa-Romeo Alfasud lub Renault 5 alpine albo właśnie Golf GTI bo oba powstały w bardzo podobnym czasie) nie był też najlepszym hot-hatchem(w tej roli zazwyczaj wymienia się Peugeota 205 GTI).
Nie da się ukryć, że Golf GTI to jedna z ikon tego segmentu ale z pewnością nie jedyna.
BTW: GĹ‚os na AlfÄ™.

Tak tylko ze o tych autach ktore wspomniałes mało kto pamieta a ich nastepcy nie sa ani tak wspaniali albo w ogole ich nie ma.

Renault 16 to w prostej linii przodek dzisiejszej Megane a Fiat 127 Bravo.
Renault 5 alpine ma następcę Clio RS a wcześniej Clio Sport lub Williams bez wątpienia wspaniałe samochody.
Podobnie jest z 205 GTI które zastąpiły 206RC i takież 207.
Golf GTI w wersji 3 i 4 też nie był szczytowym osiągnięciem w klasie hot hatch.
Golf GTI też nie jest niekwestionowanym liderem segmentu bo można znaleźć sporo publikacji w których przegrywa z Megane RS lub Focusem ST, oczywiście są i takie w których wygrywa.
Nie chcę dywagować który samochód jest lepszy(bo żadnym z nich niestety nie miałem okazji jechać) chcę tylko zwrócić uwagę, że stwierdzenia, że Golf GTI jest tym jedynym, prawowitym i najlepszym przedstawicielem hot-hatchy są dość kontrowersyjne.

Nikt nie pisze ze jest( przynajmniej nie ja). Ja oddałem głos na alfe. Dziwne jest tylko kwestionowanie tradycji i historii golfa i przypisywanie jej tylko alfie.