0












DANE TECHNICZNE

Przyspieszenia (mph)
RS6 || R8
-30: 1.7 || 1.6
0-40: 2.5 || 2.5
0-50 : 3.4 || 3.2
0-60: 4.3 ||4.1
0-70: 5.5 || 5.5
0-80: 6.9 || 6.7
0-90: 8.3 || 8.0
0-100: 9.7 || 9.9
0-110: 11.7 || 12.0
0-120: 13.8 || 14.6
0-130: 16.2 || 17.5
0-140: 18.9 || 21.0
0-150: 23.0 || 25.0
1/4 MILE - -
sec: 12.7 || 12.7
mph: 114.7 || 113.7
IN-GEAR TIMES (3rd) - -
20-40: 3.7 || 2.9
30-50: 3.0 || 2.5
40-60: 2.8 || 2.4
50-70: 2.8 || 2.4
60-80: 2.9 || 2.5
70-90: 2.9 || 2.7
80-100: 2.8 -
IN-GEAR TIMES (4th) - -
20-40: 5.7 || 4.2
30-50: 4.1 || 3.8
40-60: 3.5 || 3.6
50-70: 3.7 || 3.4
60-80: 3.8 || 3.3
70-90: 3.7 || 3.4
80-100: 3.8 || 3.5
90-110: 4.0 || 3.9
100-120: 4.1 || 4.4
110-130: 4.4 || -
120-140: 4.9 || -
IN-GEAR TIMES (5th) - -
20-40: 7.4 || 5.5
30-50: 7.6 || 5.2
40-60: 5.5 || 4.9
50-70: 4.8 || 4.6
60-80: 4.9 ||4.4
70-90: 5.2 || 4.4
80-100: 5.5 || 4.4
90-110: 5.8 || 4.6
100-120: 6.1 || 4.9
110-130: 6.4 || 5.4
120-140: 6.8 || 6.3
IN-GEAR TIMES (6th) - -
20-40: - || 7.2
30-50: 7.5 || 6.9
40-60: 7.9 || 6.6
50-70: 7.0 || 6.3
60-80: 6.5 || 6.1
70-90: 6.8 || 6.0
80-100: 7.2 || 6.1
90-110: 7.9 || 6.1
100-120: 8.8 || 6.4
110-130: 9.8 || 7.2
BRAKING - -
100-0: 4.4 || 4.1
dist. ft: 299.4 || 289.9
60-0: 2.8 || 2.6
dist. ft: 108.8 || 103.3

czas toru:
RS6: 1.27.9 s
R8: 1.26.5 s

Choc należą do jednej rodziny nie są zbudowane z tych samych klocków, oba mają 4 pierścienie za symbol marki, oba mają napęd Quattro i oba przyspieszają do setki w tym samym czasie 4.6 s choc naprawdę robią to szubciej. Dwa wspaniałe sportowe modele Audi skierowane do potencjalnie innych klijentów.

źródło: EVO

R8 kopie du*ę. Fenomenalny supercar. Mimo dużo niższej mocy, lepsze osiągi. Auto sportowe ma być małe, zwinne i wyglądać wściekle - R8 taki jest.

RS6 też jest świetny ale to... tylko kombiak - mógłby mieć i 1000KM a nie zrobiłby takiego wrażenia jak prawdziwy supercar

Wybór jest tu niesamowicie trudny. Gdybym kierował się sercem bezapelacyjnie brałbym R8. Jednak RS6 na pewno jest tak samo szybka i dostarcza tyle samo wrażeń z jazdy co R8 a ma więcej miejsca i dodatkowe drzwi. I jest bagażnik
Ale R8. Uzasadnienie takie jak u przedmĂłwcy.

Najlepiej jakbyl byla opcja "wybieram obydwa" w tym zestawieniu nie da sie wybrac faworyta

R8 jest fajne, ale w tym porównaniu wolałbym zdecydowanie ciekawsze RS6 która na dodatek jest szybsze

Zdcydowanie bardziej podoba mi się RS6 i to właśnie na nie powędruje mój głos.

Bardzo ciężki wybór, tym bardziej bo są skierowane do trochę innej klienteli.

R8 - gdy go widzę na ulicy to za każdym razem robię mu zdjęcie. Wygląd, dźwięk i wszystko co z nim związane strasznie mi się podoba. Nie ma rzeczy do której bym się przyczepił. Jego minusy przy Rs6 to walory praktyczne. I co mnie zadziwiło jest wolniejszy powyżej 150km/h, mimo że RS6 jest większy i cięższy.

RS6 - majstersztyk, gama RS w Audi to szczyt technologiczny. I ten silnik... Bardziej praktyczny, ale chyba mniej zadziorny (chociaż trochę boję się używac tego słowa).

Ja wybieram R8

RS6 ma dużo większą moc i moment obrotowy stąd przy większych prędkościach jest szybszy - wtedy większe znaczenia zaczyna mieć opór powietrza a nie masa (oczywiście w pewnych granicach )

Ja bym zrobił tak: teraz wziąłbym R8, a później dokupił A6 Avant 3.2 FSI
Oba auta są boskie, ciągnie mnie do zarówno do R8, jak i do RS6. Do połykania aut na Autobahnie wybrałbym RS6, a do lansu R8.

Ale glos na R8 na zywo robi niesamowite wrazenie.
Ostatnio widoje go czesto i dziwi mnie ze za kolkiem siedzieli starszi panowie dobrze po 60siatce.

Bezapelacyjnie RS6 - coś czego mi trzeba Mocarne auto a jakie praktyczne. Jest to po prostu doskonały kompromis. A ja uwielbiam i zawsze kiedy mogę wchodzę na kompromis

GĹ‚os na RS6
Po prostu kopie poślady

Dla mnie każde audi jest cudowne ( no może po za a2 ). Tutaj jest pewien problem bo oba są świetne ale jeżeli wygrał bym jutro w lotka i musiał bym kupić coś z tych 2 to wybrał bym chyba R8, RS6 jak założe rodzine .

Zdecydowanie głos RS6. Z zewnątrz najpraktyczniejsze nadwozie kombi, wewnątrz luksus, a pod machą mocarny silnik. Miodzio killer.

I ja poproszę najmocniejsze kombi świata. Po prostu wstyd byłoby mi pokazać się na ulicy w tym koszmarze designera zwanym R8. RS6 zaś jest po prostu absolutnie idealne, w każdym calu i pod każdym względem.

Racja. Co prawda jest jeszcze M5 kombi, ale RS6 jest genialne. Power Kombi to coś co mi zdecydowanie odpowiada jako samochód. I poszaleć się da i pojechać na wakacje. A tutaj wszystkiego jest pod dostatkiem. A R8 może i jest świetne, ale na miłość boską, jest przebrzydkie

Gdy widzę R8 to myślę, że jedzie nim jakiś bogaty dupek, który chce się pokazać (w naszych warunkach to dość skrajne auto). Ktoś kto kupuje RS6, nie robi tego z chęci pokazania się. To idealne auto "rodzinne" o osiągach sportowca. Można tym jechać do reala na duże zakupy, a na autostradzie zdmuchnąc z pasa każde GTI. To na pewno świetny wóz.

pierwszy raz się wkurzyłem na ankietę na tym portalu

r8 jest dla mnie majstersztykiem, lecz

uwielbiam hothatche, dlatego tez głos na hotcombie RS6 -> podjeżdżasz pod światła, odkręcasz manetkę, a rodzina którą wieziesz do ciotki na imieniny wtapia się w fotel :d niezapomniane.

Cz moglbys dla mnie zdefiniowac pojecie "bogaty dupek"..

Dzieki..

Fajne masz pojęcie o ludziach. No tak, ktoś się dorobił, podoba mu się R8 i już jest dupkiem bo Ciebie na niego nie stac - ŻENUA

A czy R8 jest brzydkie. Kurna na boga, GDZIE