Toyota Landcruiser





Nissan Pathfinder





Hyundai Terracan





Mitsubishi Pajero Classic




Technische Daten
Hyundai Terracan 2.9 CRDi GLS
Motorart R
Zylinder 4
Drehmoment ( bei 1/min ) 345 ( 1.750 )
Kraftstoff Diesel
Hubraum 2.902 cm³
Leistung 120 kW ( 163 PS )
Höchstgeschwindigkeit 168 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 12,1 s
Testverbrauch 11,1 l/100 km
Basispreis 31.490 €
Leergewicht 2.148 kg


Technische Daten
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Classic
Motorart R
Zylinder 4
Drehmoment ( bei 1/min ) 373 ( 2.000 )
Kraftstoff Diesel
Hubraum 3.200 cm³
Leistung 118 kW ( 160 PS )
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 12,2 s
Testverbrauch 10,9 l/100 km
Basispreis 34.990 €
Leergewicht 2.205 kg


Technische Daten
Nissan Pathfinder 2.5 dCi Premium
Motorart R
Zylinder 4
Drehmoment ( bei 1/min ) 403 ( 2.000 )
Kraftstoff Diesel
Hubraum 2.488 cm³
Leistung 128 kW ( 174 PS )
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 12,2 s
Testverbrauch 10,6 l/100 km
Basispreis 42.390 €
Leergewicht 2.233 kg


Technische Daten
Toyota Landcruiser 3.0 D-4D Executive
Motorart R
Zylinder 4
Drehmoment ( bei 1/min ) 410 ( 1.800 )
Kraftstoff Diesel
Hubraum 2.982 cm³
Leistung 122 kW ( 166 PS )
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 12,6 s
Testverbrauch 11,2 l/100 km
Basispreis 51.250 €
Leergewicht 2.205 kg

3 Japońskie (i jedna koreańska) terenówki o klasycznym dla tego typu aut wygladzie i zapewne o odpowiednich właściwościach terenowych. auta które w zalewie SUVów zachowują jeszcze swój pierwotny charakter.

źródło: freenet.de

Pajero w "najbiedniejszej" wersj wyglada słabo. bardzo. I w sumie po co tu jest?? Przeciez sa wersje lepiej wyposazone...

Nic mnie w tym porownaniu nie pociaga, z braku laku głos pojdzie na Pajero.

Pajero mi sie w ogóle nie podoba, Terracan jest już przestarzały, Pathfinderów i Land Cruiserów namnożyło sie strasznie dużo. Ale z tego wszystkiego najbardziej podoba mi się Toyota. Może to przez poprzedników

takie porownanie juz bylo.ide szukac.

edit:
nie takie- tam zamiast land cruisera bylo sorento a co do samochodow. terracan odpoada odrazu. nissan ma najmocniejszy silnik ale i najmniejszy.
ogolnie wada np pajero(niewiem jak inne) jest to ze jest glosne w srodku-taki silnik i 4 cylindry to parodia.mozna sie przyzwyczaic i nie zwracac uwagi ale jak pierwszy raz usiadlem za kierownica i odpalilem silnik to sie przerazilem. nissan odpada bo nie mam pewnosci co do jakosci tej marki-wujek ma drugie terrano i drugie mu sie sypie ze az strach.no to zostalo pajero i landcruiser. toyka jest nowsza konstrukcja i jest ladniejsza ale pajero mam sprawdzone... sprobujmy czegos nowego- toyota.

p.s. tak czy siak dozbieralbym do bogatszej wersji. jak w w/w porownaniu wk*rwia mnie to ze sa porownywane samochody w podst wersji i najbogatszej bo kosztuja tyle samo...

EDIT
jednak pajero-biore miska bo w toyce ten bagaznik i siedzenia mnie scinaja z nog

Wiadomo dzięki temu, co u kogo można dostać za jedne pieniądze

ale to dyskryminacja drozszych samochodow. ot porownanie np e63amg na full wypasie z 730i "bieda edyszyn"

Mojemu synowi jego matka kupiła ostatnio właśnie Mitsubishi Pajero i jak się z nim widziałem i rozmawaiłem to jest bardzo zadowolony z tego samochodu w sumie sam miałem przez pewien okres Carismę Mitsubishi i wiem że to jest bardzo dobra marka aut. A komfort jazdy jest bardzo wysoki o wiele wyższy niż w jego poprzedniej KIA Sportage

Dla mnie to jednak ma sens. Dużo jest ludzi, którzy zastanawiają sie czy lepiej kupić wypasionego malucha, czy gołego compacta

mi sie wydaje ze dzis wiecej ludzi mysli czy kupic nowy czy za te same pieniadze uzywany ale wiekszy i lepszy i wg mnie to ma wiecej sensu

Hyundai i Mitsubishi maja jakies takie brzydkie te wnetrza, ładne ma Nissan, ale wybieram Toyote, która najbardziej mi sie podoba, a wnetrzem ustępuje tylko w troche Nissanowi.

Głos na Toyote. Bo jest najładniejsza i najfajniejsza ze wszystkich. (jak dla mnie)

Rozsądkowo głos na Mitsubishi, niewiele droższy od hyundai'a, a nie jest aż tak starą konstrukcją i na pewno ma lepszą jakość. Poza tym wygląd najbardziej do mnie przemawia, w przeciwieństwie do tego prezentowanego u konkurencji droższej o te 10k euro. Głos na Mitsu.

Mimo najwyzeszej ceny wybieram Toyote.Dobre własciwości terenowe i imponujacy wyglad

z tego co wiem to Hyundai jest nowszym autem, ale za to zbudowany jest na podzespołach poprzedniej generacji Pajero (chyba że się mylę)

Zdecydowanie glos na Tojke. Dobry silnik i jak to potwierdzil Wojtek Polowiec, swietnie sobie radzi w terenie nawet z poczatkujacym kierowca na pokladzie. Dobre zawieszenie i przekonujacy wyglad dopelniaja calosci. Misiek, wymiata jak dla mnie pod wzgledem stylistycznym, jednak mala sztywnosc nadwozia i w zwiazku z tym pekajaca przednia szyba rozczarowuja. Nissan jest super, a o Terracanie tez nie moge powiedziec czegos zlego.

ze co? pierwsze slysze. i po ilu latach niewiem jakich szalenstw ta szyba peka?

No tak, tak nawet w tescie Auto Bilda na 100tys. km. wymienili ja 2 razy.

Dugo nei mogłęm sie zdecydować, ale dzis przegladam gazetę a tam Nissan kosztuje w poromocji 139.990zł nie potrzeba mi aż takiego super wyposażenie, dokupiłbym tylko ESP i 3 rząd siedzeń.
Toyota jest za droga, Mitsu już za stare a Hyunday wyglada staro, powinni zrobić jakiś lifting i wprowadzić nowy silnik wolałbym Kię Sorento

pechowy egzemplarz im sie trafil w moim 4 latku nic sie nie dzieje a tez lata po lesie i asfalcie.w srod znajomych uzytkownikow tych miskow tez nic nie slyszalem.po za tym nie tylko sztywnosc samochodu moze spowodowac takie pekanie szyby

tez głosuje na toyote bo najładniej wyglada i ma najlepsze wnętrze no i jest po nissanie najnowocześniejsza