Audi A8 3.0 TDI quattro
BMW 730d
Mercedes-Benz S 320 CDI
VW Phaeton V6 TDI 4Motion
(C) autobild
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| A8 3.0 TDI - 730d - S 320 CDI - Phaeton V6 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=31&t=14669 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | Wilu [ Czw, 31.08.2006, 11:33 ] |
| Temat postu: | A8 3.0 TDI - 730d - S 320 CDI - Phaeton V6 |
|
Audi A8 3.0 TDI quattro
BMW 730d
Mercedes-Benz S 320 CDI
VW Phaeton V6 TDI 4Motion
(C) autobild |
|
| Autor: | -=Sadek=- [ Czw, 31.08.2006, 11:37 ] |
| Temat postu: | |
4. Wszystko tylko nie Phaeton. Taki on ciekawy co i cegłówka... 3. BMW było piękne przed FLem. To jest spasiony wieloryb. 2. Audi też jakoś niespecjalnie mi sie podoba, ale na pewno bardziej niż 7er po FLu. 1. Tak wiec głos oddaje na Merca. |
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 31.08.2006, 11:40 ] |
| Temat postu: | |
| Autor: | johny [ Czw, 31.08.2006, 11:53 ] |
| Temat postu: | |
zastanawiam się na ile sposobów można jeszcze porównać Audi-BMW-Mercedesa, niemieckim magazyną niebawem skończą sie silniki i wersje nadwoziowe, tutaj dla niepoznaki dodali Phaetona. Wybieram oczywiście A8 jak w kązdym tego typu porówaniu |
|
| Autor: | Robak [ Czw, 31.08.2006, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
Ciekwe zestwienie - wytorne limuzyny z plebejskimi silnikami. Nigdy w zyciu nie kupiłbym zadnego z tych aut z takim motorem ale jako najmniejsze zło widze tu S klase. Jest bardzo ładna, nowoczesna a dzieki 7 biegowej przekladni lekko odjezdza konkurentom i jedyna dojezdza do 250. Godne uwagi jest tez A8. Pozostałych oponentow mozna zezłomowac. |
|
| Autor: | sdziobak [ Czw, 31.08.2006, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
audi a8 za wszysko |
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 11:56 ] |
| Temat postu: | |
Audi: + silnik z ogromnym potencjaĹ‚em + Quattro Mercedes: + wyglÄ…d + skrzynia biegĂłw BMW: + silnik- spalanie, emisja CO2 Robak napisał(a): plebejskimi silnikami Jakimi 
PrzejedĹş siÄ™ nowoczesnym Dieslem, a zmienisz o nich mniemanie. |
|
| Autor: | aston [ Czw, 31.08.2006, 12:08 ] |
| Temat postu: | |
Mercedes za skrzynię biegów, najmocniejszy silnik, najlepsze osiagi no i łądny wyglad, wygrywa z Audi we wszystkim, prócz tego, zę przydała by sie w końcu opcja 4x4 (a trzeba czekać do rpzyszłego roku na nią) ale i tak go wybieram. Audi za napęd na 4 koła, niezły silnik, ale wyglad się juz postarzał. BMW moze być, dobry silnik, wyglad obleci, ale bez rewelacji. Volkswagen tańszy od Audi o 1.500 Euro to chyba, zart, a dostajemy ten sam silnik |
|
| Autor: | Robak [ Czw, 31.08.2006, 12:09 ] |
| Temat postu: | |
Takimi. Jezdziłem wieloma samochodami z nowoczesnymi dieslami i wiem co to zanczy porzadny ropniak tu jednak mamy do czynienia z nawyzsza połka samochodow luksusowych a te silniki do tych aut maja za mało: -mocy -pojemnosci -cylindrow ... oraz za duzo: - siermieznego klekotu spod maski Idea lukusowych limuzyn z oszczednym klekotem dla mnie nie ma sensu. Masz kase na taka fure to sie nie szczypiesz z paliwem a jak nie to nie rob z siebie krezusa i kup avensisa. Tyle na ten temat. Jesli diesel w tej klasie to koniecznie z 8 cylindrami. |
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 12:16 ] |
| Temat postu: | |
Robak napisał(a): -mocy 230 KM i 450 Nm jest w zupeĹ‚noĹ›ci wystarczajÄ…ce do napÄ™dzania takiego samochodu. Robak napisał(a): -pojemnosci Co to ma za znaczenie, moĹĽe mieć i 1.4, aby miaĹ‚ odpowiednie parametry. Robak napisał(a): -cylindrow Co to ma za znaczenie Robak napisał(a): - siermieznego klekotu spod maski Ty chyba nie sĹ‚yszaĹ‚eĹ›, ĹĽadnego z tych sinlikĂłw. Robak napisał(a): a jak nie to nie rob z siebie krezusa i kup avensisa. NiektĂłrzy kupujÄ… samochĂłd dla siebie i pod swoje wymagania, a nie ĹĽeby sÄ…siad siÄ™ za nim oglÄ…daĹ‚ lub ĹĽeby udowodnić komukolwiek i cokolwiek. Robak napisał(a): Idea lukusowych limuzyn z oszczednym klekotem dla mnie nie ma sensu. Masz kase na taka fure to sie nie szczypiesz z paliwem. Tyle na ten temat. Jak coĹ› jest luksusowe to musi być paliwoĹĽerne PrzecieĹĽ moĹĽesz cieszyć siÄ™ wyskoim komfortem/luksusem i niskim spalaniem.
|
|
| Autor: | -=Sadek=- [ Czw, 31.08.2006, 12:20 ] |
| Temat postu: | |
mucha napisał(a): Robak napisał(a): - siermieznego klekotu spod maski Ty chyba nie sĹ‚yszaĹ‚eĹ›, ĹĽadnego z tych sinlikĂłw. Nie wiem jak reszta, ale Phaeton klekocze. |
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 12:22 ] |
| Temat postu: | |
-=Sadek=- napisał(a): mucha napisał(a): Robak napisał(a): - siermieznego klekotu spod maski Ty chyba nie sĹ‚yszaĹ‚eĹ›, ĹĽadnego z tych sinlikĂłw. Nie wiem jak reszta, ale Phaeton klekocze. Dlatego, ĹĽe to TDI KaĹĽdy Diesel klekocze bo taki jego urok jeden mniej drugi bardziej, ale w Ĺ›rodku zupeĹ‚nie siÄ™ tego nie sĹ‚yszy.
|
|
| Autor: | -=Sadek=- [ Czw, 31.08.2006, 12:25 ] |
| Temat postu: | |
A co to ma do rzeczy, czy TDI, czy nie TDI? SĹ‚yszaĹ‚em 2 Phaetony i od razu wiadomo byĹ‚o czym sÄ… napÄ™dzane. mucha napisał(a): ale w Ĺ›rodku zupeĹ‚nie siÄ™ tego nie sĹ‚yszy. Za to sĹ‚yszy sie na zewnÄ…trz. Nie zaczynajmny tego tematu od nowa. |
|
| Autor: | Robak [ Czw, 31.08.2006, 12:27 ] |
| Temat postu: | |
Wystarczajace ale nie dla mnie. Mam w hondawce 190 koni a jest to duzo, duzo lzejsze auto niz tu porownywane. Dla mnie to muły. Jakbym wsadził do mojego auta jeszcze 500 kilo pustakow i dodał 40 koni to by wcale nie jechał. Wieksza ilosc cylindrow sprawia ze silnik pracuje bardziej jedwabiscie i z mniejszymi wibracjami oraz ciszej i szybcie wkreca sie na obroty a jest to wskazane zwłasza w tak lususowych autach gdzie wg mnie nie ma miejsca na kompromisy i połsrodki. Słyszałem mercedesa w220 400 cdi i strasznie klekocze wiec ten 6 cylindrowy musi jeszcze bardziej. Na miscie coraz przejzdza obok mnie 530d i tez klekocze. W srodku jest cicho ale jak stoisz na ulicy to myslisz ze jakis dostawczak sie zbliza, patrzysz a tu s klasa 
|
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 12:28 ] |
| Temat postu: | |
-=Sadek=- napisał(a): SĹ‚yszaĹ‚em 2 Phaetony i od razu wiadomo byĹ‚o czym jest napÄ™dzany. Zawsze usĹ‚yszysz czy to Diesel czy benzyna, nie ma innej moĹĽliwoĹ›ci, ale dĹşwiÄ™k silnika na CR nie ma za duĹĽo wspĂłlnego z klasycznym klekotem. |
|
| Autor: | Ice [ Czw, 31.08.2006, 12:30 ] |
| Temat postu: | |
Nie wiem czy ze mną jest coś nie tak, czy po prostu każdy z nich ma okropne wnętrze, tj. deske rozdzielczą i kierownice 
Królem tutaj jest Phaeton, strasznie tego wszystkiego naćkane, a potem Merc ze swoją obleśną kierownicą. Niezbyt dobrze bym się czuł w czymś, co oszczpeca moje oczy. 7'er przez FL miała zdecydowanie więcej charakteru. Co wybieram? A8, "gładka", stonowana i elegancka limuzyna z najprzyjemniejszym z tutaj prezentowanych wnętrzem. I nie odstaje ani ceną, ani osiągami 
|
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 12:34 ] |
| Temat postu: | |
Robak napisał(a): Wieksza ilosc cylindrow sprawia ze silnik pracuje bardziej jedwabiscie i z mniejszymi wibracjami oraz ciszej Zgadza siÄ™. Robak napisał(a): szybcie wkreca sie na obroty Nieprawda. Robak napisał(a): W srodku jest cicho ale jak stoisz na ulicy to myslisz ze jakis dostawcza sie zbliza, patrzysz a tu s klasa Tylko jakie znaczenie ma dĹşwiÄ™k na zewnÄ…trz. Piszesz to tak jakby, ludzie kupowali samochody po to, ĹĽeby kto inny o nich dobrze pomyĹ›laĹ‚, albo ĹĽeby oglÄ…dali siÄ™ za nimi na ulicy. Uwierz mi sÄ… ludzie, ktĂłrzy samochĂłd kupujÄ… dla siebie i gĹ‚Ä™boko gdzieĹ› majÄ… co kto o nich pomyĹ›li. |
|
| Autor: | Hans [ Czw, 31.08.2006, 12:36 ] |
| Temat postu: | |
w moim przekonaniu wygrywa AUDI i zawsze będzie wygrywało takie zestawienie, tak wogule to wkładanie diesla do auta tej klasy mija się z celem, jak stać Cie na takie auto to nie przejmujesz się ile spali i ile zje mamony na stacji, Ty masz się wozić albo być wożonym z przyjemnością nowoczesne diesla pewnie to zapewniają ale to to nie to |
|
| Autor: | mucha [ Czw, 31.08.2006, 12:38 ] |
| Temat postu: | |
Hans napisał(a): nowoczesne diesla pewnie to zapewniajÄ… ZapewniajÄ…, zapewniajÄ…. Hans napisał(a): ale to to nie to Nie to, bo co
|
|
| Autor: | Seth [ Czw, 31.08.2006, 12:48 ] |
| Temat postu: | |
Ice napisał(a): a potem Merc ze swojÄ… obleĹ›nÄ… kierownicÄ…. zgadzam siÄ™, brzydszej kierownicy dawno nie widziaĹ‚em  reszta wnÄ™trza ujdzie...
co do ogółu. Audi silnik bardzo dobrze napędza... ale A6, tutaj zdaje mi się lekko za słaby, jak cała ta gama, choć musze przeznać, że na papierze nie wygląda to tak źle
BMW - gdyby to była wersja przed liftingiem... do tego najmniej pali, a osiągiami ustępuje tylko droższemu o 4000 Mercedesowi, który z zewnątrz jest paskudny, w środku byłoby fajnie... gdyby nie ta wspomniana wyżej kierownica, na osłode zostają nam osiągi... i jak ktoś lubi, to znaczek 
Patefon - lubie ten samochod. jest w swojej wielkości dość dyskretny i spokojny, wnętrze jest ok, tylko coś z drewnem nie tak, a i fotograf fatalny, tyle odbić  (zresztą w MB i BMW to samo jest, kogo oni tam zatrudniają)
także końcowa punktacja 1. BMW 2. Audi i VW 3. Mercedes |
|
| Strona 1 z 4 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|