VW Golf I GTi vs Opel Kadett C GT-E

[johny]

VW Golf 1 GTI
Silnik: R4 1.6
Moc: 110 KM i 137 Nm
Napęd: FWD
Masa: 875 kg
0-100 9.4 s
v-max 185 km\h

Opel Kadett C GT-E
Silnik: R4 2.0 l
Moc: 115 KM i 162 Nm
Napęd: RWD
Masa: 920 Kg
0-100 9.1 s
v-max: 190 km\h

[kenji]

kadet bo rwd

[Michae]

Też wybieram Kadeta bo obecny tydzień obrzydził mi nazwę Golf na najbliższe pół roku.

[choopster]

Klasyka gatunku jest tylko jedna

[PiasQ]

Lubię nosić majtki, więc na szkockiej kracie nie usiądę ...

[kulikowski]

biorę Kadetta, wysoko i grubo

[fiko7]

Zdecydowanie Kadett.

[Kurai]

Kadett!
http://www.youtube.com/watch?v=YinNIhj0TaI

[Grzyws]

Głos na Opla ponieważ jest mu najbliżej do klasycznego Coupe. Za sprawą tylnego napędu daję pewnie większy fun z jazdy.

[polac]

Opel oczywiście. RWD PB,Coupe i wystarczy a Golf to po prostu Golf nic ciekawego nawet w wersji GTI

[cobra]

Kadett - napęd na tył, o wiele ładniejsza linia, no i rzadziej spotykany.

[adam08]

Głos na Kadetta ze względu na RWD i nadwozie coupe.

[lordzofmafia]

Bezpośredni konkurenci to nigdy nie byli. Kiedy GTI wchodził do produkcji, Kadett C był już zastąpiony modelem D. Niestety Kadett D nie miał sportowej odmiany. Nie wiem skąd wzięły się dane dotyczące silnika Kadetta. GT/E miał 1.9 105KM.

[Tapir]

A nie było podniesienia pojemności silkika tak jak z Asconą? Tam w 1978 1,9 CIH został zastapiony przez 2.0 (dokładnie 1979cc), wydaje mi się że w Kadecie też - przypadłoby to na 2 ostatnie lata produkcji. Z drugiej strony 2.0 w Kadecie C kojarzy mi się z wersją Rallye, nie wiem jak ona ma się go GT-E a że jestem w pracy to nie bardzo mam czas googlać na ten temat. Nie wiem, czy za bardzo nie namieszałem i nie pomyliłem silników. Gdzieś w jakimś starym Classic Auto było to chyba opisane.
Z datami tez mi się coś nie zgadza, Golf GTI został zaprezentowany w 1975, robili go chyba od 1976, Kadett był produkowany od 1973 do 1979 (nie wiem czy GT-E też) a nie wiem, czy to nie GT-E było pokazane nawet później od Golfa. Jednak to tylko moje domysły i jakieś mętne przypuszczenia. Wiem, że dzwoni ale nie wiem w którym kościele. Ten numer Classic Auto mam u rodziców razem z całą resztą, jak nie zapomnę to sprawdzę w domu zajakiś czas.
Głos na Kadetta oczywiście

[johny]

Bezpośredni konkurenci to nigdy nie byli. Kiedy GTI wchodził do produkcji, Kadett C był już zastąpiony modelem D. Niestety Kadett D nie miał sportowej odmiany. Nie wiem skąd wzięły się dane dotyczące silnika Kadetta. GT/E miał 1.9 105KM.

dane są ze strony MotorKlassic.de poza tym w polskim wydaniu sportscars czerwiec-sierpień właśnie ten Kadett został porównany z najnowszą Astrą OPC i tam GT-E też ma 115 KM wiec najwidoczniej taka wersja była albo jakiś niefabryczny tuning

[kulikowski]

z lektury Podbielskiego i Wiśniewskiego pamiętam, że istniała fabryczna wersja Kadetta GT-E z silnikiem 1979 ccm 115 KM (pochodzącym nota bene z Manty).

[bartez]

Kadett ma rwd i teoretycznie na niego powinien powędrować mój głos, ale nie wiedzieć czemu poszedł na Golfa GTI. Protoplasta usportowionych kompaktów jest dzisiaj ciekawą pozycją na rynku youngtimerów.

[lordzofmafia]

Faktycznie w 1978 roku silnik 1.9 E został zastąpiony przez 2.0 EH 115KM w odmianie GT/E. Rally miał silnik 2.0 E o mocy 110KM i taki sam silnik miała Manta. Prezentacja GT/E byłą w 1975, więc był pierwszy
Swoją drogą, nie wiedziałem, że GTI to 1976 rok. Wydawało mi się, że zaczęli produkcję od 1980 roku...