Sedany segmentu C z końca lat 90-tych

[Le Cobusier]

Peugeot 306 Sedan II 1997-2002









Wersja sedan weszła do produkcji w 1995r., była też najdłużej oferowaną wersją 306-tki, sprzedawano go jeszcze pół roku po wprowadzeniu modelu 307. W 1997r. przeprowadzono gruntowną modernizację nadwozia. Dysponował bagażnikiem 465l.

silniki:

1.8 (110KM)
1.9 D (69KM)
1.9 D (75KM)
2.0 HDI (90KM)
1.6 i (98KM)
2.0 XSi (121KM)
2.0 S16 (163KM)
2.0 S16 (152KM)
2.0 16V (132KM)
1.9 TD (90KM)
1.9 D (64KM)
1.8 (101KM)
1.6 (89KM)
1.4 (75KM)

spalanie w wersji diesel ok.5l/100km
spalanie w wersji benzynowej ok. 8,8l-10l/100km

Toyota Corolla VIII 1997-2002







silniki:
1.4 (86KM)
1.6 (110KM)
2.0 D (72KM)
1.4 VVti (97KM)
2.0D D-4D (90KM)

średnie spalanie: 6,5l/100km diesel
7,1l/100km benzyna

Mazda 323 VI 1998-2003







silniki:
1.6 i 16V (95KM)
1.6 i 16V (98KM)
1.8 i 16V (114KM)
2.0 D (71KM)
2.0 i 16V (130KM)
2.0 TDI (101KM)
2.0 TDI (90KM)
1.3 i 16V (73KM)
1.5 i 16V (88KM)

średnie spalanie: 7,5l-8l/100km benzynowy
5,7l/100km diesel

Nissan Almera I sedan 1995-2000







Silniki benzynowe
1.4 87KM, 1995-2000 (280)
1.4 S,GX,LX 75KM, 1995-2000 (125)
1.6 99KM, 1995-2000 (50)
1.6 SR,SLX 90KM, 1995-2000 (28)
2.0 GTi 143KM, 1996-2000 (15)

Silniki Diesla
2.0 D 75KM, 1995-2000 (53)

średnie spalanie: 5,6l/100km
7,4l/100km

Honda Civic sedan VI sedan 1997-2001








Silniki benzynowe

1.4 i 90KM, 1995-2001 (118)
1.5 i 114KM, 1995-2001 (22)
1.5 i Vtec-E 90KM, 1995-2001 (16)
1.6 115KM, 1995-1997 (4)
1.6 i Vtec 125KM, 1995-2001 (7)
1.6 i VTi 160KM, 1995-2001 (5)

średnie spalanie: 7,3l/100km

Mitshubishi lancer VII 1996-2002







Silniki benzynowe
1.3 12V GL 75KM, 1995-2000 (33)
1.5 110KM, 1996-2000 (6)
1.5 93KM, 1995-2000
1.8 120KM, 1995-2000
1.8 GSR 205KM, 1996-2000

średnie spalanie: 8,0l/100km

Renault Megane Classic 1997






Silniki benzynowe


1.4 75KM, 1996-2000 (38)
1.4 i 16V 95KM, 1999-2001 (49)
1.6 e 90KM, 1996-1999 (46)
1.6 i 16V 107KM, 1999-2001 (46)
1.8 16V 116KM, 2001-2002 (1)
2.0 i 109KM, 1999-2000 (3)
2.0 i 114KM, 1996-2000 (6)

Silniki Diesla

1.9 D 64KM, 1996-2000 (2)
1.9 dCi 102KM, 2001-2002 (2)
1.9 dTi 80KM, 1998-2001 (1)
1.9 dTi 98KM, 1997-2001 (3)
1.9 TDI 94KM, 1996-2000 (17)

średnie spalanie: 5,8l/100km diesel
7,3l/100km benzyna

Opel Astra G sedan 1998-2009







Silniki benzynowe

1.2 16V 65KM, 1998-2000 (1)
1.4 16V 90KM, 1998-2009 (76)
1.6 75KM, 1998-2000 (34)
1.6 16V 101KM, 1998-2009 (34)
1.6 i 85KM, 2001-2004 (29)
1.8 16V 116KM, 1998-2000 (14)
1.8 i 16V 125KM, 2001-2004 (5)
2.0 16V 136KM, 1998-2000 (19)
2.0 16V OPC 160KM, 1999-2000
2.2 i 16V 147KM, 2001-2004 (2)

Silniki Diesla

1.7 CDTI 80KM, 2002-2009 (7)
1.7 DTI 16V Eco4 75KM, 2000-2000 (1)
1.7 TD 68KM, 1998-2000 (13)
2.0 DI 82KM, 1998-2000 (10)
2.0 DTI 16V 101KM, 1999-2000 (4)
2.2 DTI 125KM, 2002-2004 (1)

średnie zużycie paliwa: 5,9l/100km diesel
7,6l/100km benzyna

Ford Focus Sedan 1998-2005







Silniki benzynowe

1.4 16V 75KM, 1998-2005 (17)
1.6 16V 100KM, 1998-2005 (187)
1.6 i Duratec 8V 98KM, 2002-2005 (11)
1.8 16V 115KM, 1998-2005 (36)
2.0 16V 131KM, 1998-2005 (40)

Silniki Diesla

1.8 TDCi 115KM, 2001-2005 (26)
1.8 TDCi 100KM, 2001-2005 (9)
1.8 TDDI 90KM, 1998-2005 (59)

średnie spalanie: 6l/100km diesel
7,8l/100km benzyna

Volkswagen Bora








Silniki benzynowe

1.4 16V 75KM, 2000-2005 (16)
1.6 101KM, 1998-2005 (62)
1.6 100KM, 1998-2000 (7)
1.6 16V 105KM, 2000-2005 (49)
1.6 FSI 110KM, 2002-2005 (3)
1.8 4motion 125KM, 1999-2005 (2)
1.8 i T 180KM, 2001-2005 (4)
1.8T 20V 150KM, 1998-2005 (4)
2.0 115KM, 1998-2005 (34)
2.0 i 4motion 116KM, 1999-2005 (3)
2.3 VR5 150KM, 1997-2005 (11)
2.3 VR5 20V 170KM, 2000-2005 (1)
2.8 V6 4motion 204KM, 1999-2005 (9)

Silniki Diesla

1.9 SDI 68KM, 1998-2005 (7)
1.9 TDI 90KM, 1998-2005 (32)
1.9 TDI 115KM, 1998-2005 (67)
1.9 TDI 150KM, 2000-2005 (11)
1.9 TDI 110KM, 1998-2005 (45)
1.9 TDI 130KM, 2001-2005 (24)
1.9 TDI 101KM, 2000-2005 (29)

średnie spalanie: 5,8l/100km
8,4l/100km

źródła:
autocentrum.pl
chcekupicauto.pl
englishforum.ch
donanimhaber.com
ooyyo.ca
autoinformator.pl
mojeauto.pl
motofakty.pl

[hun]

Wnętrze 306 przedstawia chyba jakąś Ultimate Exclusive wersję - to z czym osobiście miałem do czynienia było nadzwyczaj przygnebiające i chyba najbardziej odpychało mnie od tego auta.
A z przedstawionych wybrałbym chyba focusa, mimo że sedan jest najmniej atrakcyjną moim zdaniem wersją.

[RR ltd Co.]

Focus jest fajny w środku, ale z zewnątrz sedan wygląda koszmarnie.
Mój głos na Astrę - może jest nudna do bólu, ale to jalepszy wybór.

[Bartex]

Serce nakazuje mi Renault Ale tak naprawdę to chyba zastanowiłbym się nad jakimś japońcem - mój typ Madzia 323

[cobra]

Civicek. Tamta generacja bardzo podobała mi się we wszystkich odmianach nadwoziowych.

[Triumph4111]

Głos na Mazdę - przyzwoicie wyglądający, niezawodny sedanik. Ale wzory tapicerek to Japończycy robili paskudne

[Alfisti4ever]

Focus Najlepiej siÄ™ prezentuje a w dodatku dobrze jeĹşdzi

[fiko7]

Zdecydowanie Honda. Bardzo fajnie sie niÄ… jeĹşdzi.

[BmwM5]

Le, nie wiesz co kupić?
Lancer, przez samo bycie tej nazwy w rajdach

[kulikowski]

InteresujÄ…cy temat. Z tej stawki wziÄ…Ĺ‚bym Lancera.

[karol383]

Najbardziej mi podobają się 3,Honda,Mazda i VW,wybieram VW i na niego oddałem głos,ze względu na spory wybór silników

[polac]

Tu tylko dwa samochody wchodzą w grę ,Opel Astra VS Mazda 323 ale głos chyba pójdzie na Astrę bo lepiej wygląda w sedanie.

[Mefisto]

Dla mnie w tej stawce liczą się tylko Astra, Bora i Focus. Z czego jeśli miałbym kupować to chyba wybrałbym Astrę - racjonalny samochód, do wybory, do koloru, sprawdzone i co najważniejsze, nie miałoby prawa gnić. Bora to najciekawsza postać Golfa, ale ciężko byłoby znaleźć coś w pieniądzach i dobrym stanie. Focus nie przemawia do mnie jakoś specjalnie, ale nie powinien być najgorszy, nie wspomnę o własnościach jezdnych.
Francuzy odpadają, wszelkie Japońce z racji swojej totalnej nudy i wyglądu wnętrza, w którym nie wytrzymałbym ani minuty również odpadają. Dobrze, że już starają się nie tworzyć wnętrz takich, jakby odstawały od konkurencji o dekadę. Ciekawi mnie przypadek Lancera - są okropnie tanie na allegro, a poza tym to te samochody średnio wyglądają - jak niedopracowane. Nie oszukujmy się - to nie jest żadne EVO z rajdowych tras.
GĹ‚os na AstrÄ™

[Tapir]

Głos na Focusa za to jak jeździ, chociaż ta wersja nadwoziowa wygląda niespecjalnie (jak cała reszta w tym porównaniu ).

BTW te silniki to chyba zbyt optymistycznie wrzucane - widzę parę opcji silnikowych niedostępnych w sedanach a w hatchbackach.

[Obserwator123]

WziÄ…Ĺ‚em BorÄ™

[morphy]

Wszystko są nudne, ale najlepszym wyborem w tym zestawieniu ogłaszam Borę. VW chciał właśnie przy tej generacji rozdzielić hatchbacka Golfa od sedana Jette jako osobny model. Nadał nową nazwę, dodał do Bory lepsze materiały i wyposażenie. Zresztą właśnie Golf IV kombi od Bory kombi różni się właśnie lepszym wyposażeniem i lepszymi materiałami. Tak samo było z sedanem. Poza tym podoba mi się spokojna i stonowana linia sedana. Nie wygląda na doklejony ten tyłek od większości konkurentów. Poza tym to jeszcze ostatnie VW cenione za niezawodność. Jedyny problem, że najlepiej trzyma cenę jak większość VW oraz ciężko o przyzwoity egzemplarz jak to u nas w Polsce. Ale Bora jest warta rozważenia.

[fiko7]

Z ta niezawodnoscia Bory, to jakoś róznie bywa. Tak jak za dużo nie słyszę narzekań na Golfa przez użytkowników, tak na Borę słyszę mnóstwo narzekań i znamosobiscie kilka przypadków gdzie ludzie w te auta włozyli wiecej niż one warte były.

[el_Presidente]

Gdyby tu byla Corolla E11 po fl wybralbym ja, ale nie ma a ta jest paskudna, to nie zostaje mi nic innego jak Focus. Samochod ktory w swoim czasie zrewolucjonizowal rynek, po nim zaczela panowac moda na ostre linie i wielowachaczowe zawieszenia w kompaktach. Do tego swietne prowadzenie, bardzo dobrze mi sie jezdzilo nie tak dawno jakis czas taka Foczka.
Astra- solidny i tani w utrzymaniu samochod, ktory do dzis moze sie podobac. Ale silniki, prowadzenie czy komfort nie powalaja.
Bora- tez dosyc solidny samochod, ale ilosc miejsca z tylu to nieporozumienie, pozatym ta generacja Golfa moim zdaniem byla najmniej udana
Civic-niezawodny fajny woz, w dodatku jest szybszy od reszty majac porownywalny silnik. Ale ten wyglad... wolalem V gen.
Corolla- paskudny wyglad, praktycznie niezniszczalna, bardzo dobre, dynamiczne silniki. Ale ten wyglad, dosyc ubogie wyposazenie i nie za specjalny srodek dyskwalifikuja. Zeby tu byla wersja po FL to wybralbym ja, a od tej to nawet wole E10.
Lancer- nie podoba mi sie, pozatym nie wiem nic o tym aucie.
Mazda- taki przecietny woz wyrozniajacy sie niezawodnoscia.
Nissan- ta generacja jest niezawodna (podobno), ale nie lubie zbytnio Nissanow, ta Almera niczym sie nie wyroznia. Pozatym siostra ma II gen. i przez 2 lata uzytkowania wlozyla w nia ponad 8 tys. zl. Czyli prawie wartosc dzisiejsza tego auta...
Francuzy- tanie, fajnie wyposazone, ale nie podobaja mi sie. Nie lubie tez jezdzic francuskimi autami z tamtego okresu, mam wrazenie jazdy w kislu.

[morphy]

Z ta niezawodnoscia Bory, to jakoś róznie bywa. Tak jak za dużo nie słyszę narzekań na Golfa przez użytkowników, tak na Borę słyszę mnóstwo narzekań i znamosobiscie kilka przypadków gdzie ludzie w te auta włozyli wiecej niż one warte były.

Nie słyszałem o tym. Jakie to były wersje silnikowe? Czy głównie problemy z silnikiem, czy z osprzętem albo może elektryka?

[fiko7]

Jedna to była 1,9 TDI - u koleżanki auto w serwisie z róznymi problemami (poza silnikiem) stało co 2-3 miesiące aż w końcu się spaliło i po problemie. U kolegi równiez ten sam silnik ale On to zawsze wiedział że się zepsuło i nie potrafił powiedziec co mu naprawiali, ale w ciagu 2lat stwierdził że wydał więcej niż auto kosztowało przy zakupie. Kolegi kolega tez miał Bore ale tu juz kompletnie nie mam pojęcia co i jak bo tylko kiedyś opowiadał że kolega kupił auto w które non stop wsadza mnóstwo kasy bo to VW a mógł kupic o kilka lat młodszego Francuza i pewnie by mial spokój, albo znacznie mniejsze wydatki, ale zadziałała magia VW.