Model studyjny AeroGT ma być pokazem możliwości francuskiej spółki Bell & Ross.
Posiadający wysokość 1,1 m oraz długość 4,7 m zainspirowany został mocno designem lotniczym (co widać w kształcie wysięgników lusterek, rur wydechowych oraz spilerów).
Producent zakłada zastosowanie 4.2-litrowego silnika twin-turbo V8 o mocy 594 KM sparowanego z 8-biegowym automatem, co pozwoliłoby na osiągnięcie setki w poniżej 3 s. i Vmax ok. 322 km/h.
carscoops